Gleason 13-Zoll Power Gear T. 中古を買う (94,530)

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2005,

コンディション: 新しい, 空車重量: 770 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,730 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 荷室長: 5,050 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 300 mm, タイヤサイズ: 195/50r13c,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 950 h, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 1,800 キロニュートン, ねじの直径: 55 mm, 支柱間のクリアランス: 710 mm, 排気量: 653 cm³, 噴射圧力: 2,041 バー, 金型高さ（最小）: 300 mm, 開ストローク: 650 mm, 全長: 5,500 mm, 全幅: 1,800 mm, 全高: 2,300 mm, 総重量: 10,500 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, Gleason-Welter 2000 T ベベルギヤ試験機は汎用機として設計されており、歯車およびトランスミッション技術メーカーにおいて、ベベルギヤおよびクラウンギヤの片 歯面転がり試験に使用されています。技術仕様 直径：2000 mm 主軸内径：310/250 mm 試験速度：5～100 rpm 寸法：約4,200 x 4,500 x 2,300 mm Gkedswn D Uhopfx Agkea 機械重量：約12,500 kg *情報およびデータは拘束力がなく、販売前に変更される場合があります。 特長： 最大直径2,000 mm、軸角度0～360度の大型ベベルギヤおよびハイポイドギヤ、ならびに平歯車、ヘリカルギヤ、内歯車の試験に適したアングルハイポイ ド試験装置です。 ギア形状の偏差、工具不良による加工誤差、ギアの損傷などを、組立前に検出・除去できます。 以下のパラメータを測定できます。 - 片歯ギア偏差 Fi'、fi'、fl'、fk' - ピッチ偏差 Fp、fp、fu - 同心度および真円度 - 振れ誤差 Fr - バックラッシュ - FFT解析 技術的なお問い合わせや詳細については、いつでもご連絡ください。

コンディション: 良好（中古）, タップウィズワースはレイシャーを作る タイプ .ウィットワース01 W 1 3/4インチ ハイス Gkjdpfxedx Ug Hs Agksa

コンディション: 新しい, Gleason-Pfauter 0/360.10.133.01 ウォームホイール、0/360.10.133.02 ウォームシャフト付き、未使用、開封済み、オリジナルパッケージ入り、100% 機能的、納品内容は写真の通り 注意: 梱包と配送の費用については別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Gkodpfeqdm Ncox Agkja

コンディション: 使用可能（中古）, Agie パワーモジュール出力 PMO-01 B 613.930.7 , 中古, 摩耗のわずかな兆候, 100% 機能する。 Gjdpfxsi D Txue Agkjka

コンディション: 使用可能（中古）, AGIE PMO-01 A2パワーモジュール出力613 930.7 、写真によるとシリアルナンバー、使用、良好な状態、100％機能、写真によると配達の範囲。 Godpfx Aoi D Txbogkjka

コンディション: 使用可能（中古）, AGIE POI-01 A2 電源出力インターフェース 613950.5、シリアル番号。写真の通り、中古、状態良好、100%機能、納品内容は写真の通り Gkjdsi D Txmopfx Agkja

コンディション: 使用可能（中古）, Agie パワーモジュール出力 PMO-01 A 613.930.7 , 中古, 摩耗のわずかな兆候, 100%機能する。 Gjdpji D Txqofx Agkjka

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

製造年: 2014, コンディション: 使用可能（中古）, 接着剤用の T-S-I 混合および投与システムが利用可能です。システムタイプ: 2 成分ギアポンプ投与システム、材料タイプ: 2K シリコン、スイベルアームの長さ: 1200 mm、ホースの長さ: 2500 mm、機械寸法 X/Y/Z: 約。 1500mm/1000mm/1800mm、重量：約。 650kg。ドキュメントは利用可能です。現地調査も可能です。 Gedpfx Aewfg E Djgkeka

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,050 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,080 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 2, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 2, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,720 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 900 mm, 積載スペース容量: 11 m³, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,720 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 900 mm, 積載スペース容量: 11 m³, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,720 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 900 mm, 積載スペース容量: 11 m³, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,950 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,