Gildemeister / Max Müller Eltropilot M 中古を買う (80,695)

コンディション: 中古, CNC制御装置、数値制御、MAX MÜLLER GILDEMEISTER MD 5SのEltropilot Mタイプより取り外し 製造年：約1980年 20モジュールスロット付きラック - 12枚のモジュールが搭載 搭載モジュール： 1 x 0.651.406-19.3 UNI ユニバーサルインターフェース 1 x 0.650.847-56.1 O32 出力カード 2 x 0.651.708-57.3 I32 入力カード 1 x 0.652.138-36.1 APC 1 x 0.651.928-25.3 LAB ラガーレギュレーション 1 x 0.651.400-22.3 1 x 0.860.204-59.1 B32 1 x 0.652.128-35.0 RE4 1 x 0.651.269-26.0 ITY シリアルインターフェース 1 x 0.651.974-23.2 ABS エンドカード Godpjflrtxjfx Am Reiu 1 x 0.651.298-18.3 CPU 中央プロセッサ 寸法（幅×高さ×奥行）：480×260×220mm 重量：7kg 個別カードのお問い合わせも承ります。

コンディション: 中古, 油圧式セルフセントリングステディレスト、ルネット、リネット SMW AUTOBLOK 静圧軸受搭載の油圧式振れ止め GILDEMEISTER / MAX MÜLLER旋盤MD 5に適合。 タイプ：SLK 8-70 N クランプ範囲：8～70mm 動作圧力：約60bar ステディレストベース：245×240mm 構造：固定式 - ローラーベアリング3個 Ø 35 mm - ローラー幅18mm - ハイドロリックセルフセントリング 寸法 長さ×幅×高さ：350×250×550mm Giedpsiv Irlofx Am Rsu 死荷重：65kg 快調

コンディション: 中古, 製造年: 1998,

コンディション: 中古, 製造年: 1987,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,660 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2012, 荷室長: 9,200 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,660 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2012, 荷室長: 9,200 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 4,960 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, 初回登録: 04/1993, 次回検査（TÜV）: 01/2026, 荷室長: 6,260 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 2,430 mm, 積載スペース容量: 37 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,850 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2012, 次回検査（TÜV）: 06/2028, 製造年: 2012,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 6,800 kg（キログラム）, 総重量: 9,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 06/2026, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, CNC制御、数値制御、GILDEMEISTER GDM 65/2Aより。 GILDEMEISTER社製 Eltropilot EP20 GD-2A型 製造年 1989年 注文数：150 299 Ser.番号: 0.854.183 Gjdpfx Ajh Ecnasm Reiu 主電源接続：220 VAC 50 Hz モジュールスロット20個付きラック - 11個の内蔵モジュール 寸法 幅×高さ×奥行 480×260×220mm 重量 約7kg 制御はギルデマイスターGDM 42/2A旋盤に由来しています。 ギルデマイスターの他のコンポーネントは、在庫番号で確認できます： 60343, 60346, 60347

コンディション: 中古, 初回登録: 06/2011, 全幅: 25,500 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 1985, コアドリル直径 - 最大18 mm ドリル深さ 320 mm 円周直径 mm 総所要動力 33 kW 機械重量 約6トン 所要スペース 約 m ギルデマイスター＆ノール / TBT 横型2スピンドル深穴加工機 タイプ 2 M 01-2-320 建設年 1985 / 1999 TBTによる改造と近代化 _____ 穴あけ - ソリッドドリリング 約 1 - 18 mm 穴あけ - リーミング 約 25 mm 穿孔深さ 320 mm ベッド/テーブル上センター高さ 150 mm ドリリングキャリッジのストローク 最大約 500 mm 送りキャリッジ（リニアガイド）のストローク 500 mm スピンドル距離 125 mm ドリル送り/早送り 約 35 - 1,000/7,000 mm/min. 主軸間距離 約 125 mm 主軸回転数 FORTUNA HF主軸 最高24,000 rpm（800 Hz） 機械全体の駆動 約33 kW - 400 V - 50 Hz 重量 約6,000 kg 付属品 / 特別装備 「現在、射出ポンプ部品の高精度穴あけ用に設定されている機械 インジェクションポンプ部品 (Ø約25 x 150 mm、内径約5 mm）の高精度穴あけ用に設置されています。 2つ折り矯正ステーションに供給され、正しい位置かチェックされます。 ローディングポータル ドリルブッシュキャリアとドリブンドリルブッシュキャリアの間の加工ゾーンにある機械（2 x ダブルグリッパー）。 ドリルブッシュキャリアと駆動心押台の間。加工後 加工後、2つ目のグリッパーペアがワークを引き継ぎ ブローアウトおよびドリル折損試験ステーションに搬送します。試験後 ワークピースは搬送コンテナへ落下します。 Gisdpjt Hwvaofx Am Rou 「工程は SIEMENS OP 17 PLC 制御システムでプログラム・監視されます。 PLC 制御システムによりプログラム・監視されます。 " 冷却・オイルミスト潤滑式FORTUNA HFスピンドル2基、約2/3.5 kW パワー 「GSモーターとボールねじスピンドルによるドリルキャリッジ送り。 「様々なポンプと高度なベルトフィルター洗浄システムを備えた、約 1,500 リットルの独立した掘削油システム。 高度なベルトフィルター洗浄システム 「独立した油圧システム 約 10 kW " スピンドルと油圧オイル冷却用の独立したBKW冷却システム " 2つの独立したスイッチと制御キャビネット、CEラベリング、 状態 : 良好～非常に良好 - まもなく実演可能 納品 : 元箱入り 在庫品 - 検査済み 支払い：請求書受領後、厳密なネット支払い

コンディション: 中古, 走行距離: 90,000 km, 出力: 380 キロワット (516.66 馬力), 初回登録: 09/1994, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: オレンジ, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 275,606 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 05/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 58,000 h, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 1,000 キロニュートン, クリーンルーム(医薬品製造)からの超整備射出成形機 - 機能保証付き - GEKU SR 500 ST.リニアロボット - 完璧な光学状態 技術データ メーカー Engel タイプ e-max 200/100 製造番号 170609 製造年 2008 稼働時間 約58774時間 寸法 L/W/H 4.0 x 1.3 x 1.9 mtr. 重量 3,900 kg 完全機能 状態良好 クリーンルーム 特別仕様 コントロールユニット CC200 スクリュー ⌀ 25 mm 射出重量 55 g/hp 射出圧力 2400 bar 射出量 59 ccm Gjdpfjubamvox Am Roiu クランプ力 1000 kN / 100 to. タイバー間距離 460 x 410 クランププラテン 650 x 600 mm 金型取付高さ 150-450 mm 最大プラテン間距離 800 mm オープニングストローク 350 mm エジェクターストローク/力 100 mm / 25 kN 電動クランプユニット 接続負荷: 45 KW 定格電流：69 A この機械はハノーバー（ドイツ）の倉庫ですぐに入手可能で、テスト済みです。 その他 GEKUロボット SR 500 ST シモーションコントロール X軸：600 mm Y軸：垂直1400 mm Z軸：水平2500mm A折りたたみ軸：SWM45 C軸：サーボ グリッパー：SWS16 B軸：使用不可 保証期間 初回試運転まで保証 積載/配送 購入者のローリーへのFCA無料積み込み、または運賃払い戻しによる無料配送 ハノーバー（ドイツ）の倉庫から ファイナンス ご要望に応じます。 価格：お問い合わせください。

製造年: 2024, コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: A25-M5-22-48408, 繰返し精度: 0.004 mm, 軸数: 7,

コンディション: オーバーホール済み（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,850 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2012, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55R19,5 150J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55R19,5 150J, 後輪タイヤサイズ: 385/55R19,5 150J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,320 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,180 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2003, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 荷室長: 5,040 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 285/70R19,5 148/145J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 285/70R19,5 148/145J, 後輪タイヤサイズ: 285/70R19,5 148/145J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, サスペンション: その他, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル,