Gg Compactors Ggs3 中古を買う (1,203)

製造年: 2018, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 615 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2026, 荷室長: 2,011 mm, 荷室幅: 1,100 mm, 荷室高: 350 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 610 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 03/2026, 荷室長: 2,110 mm, 荷室幅: 1,260 mm, 荷室高: 305 mm, 全幅: 1,710 mm, 全高: 600 mm,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11.03 キロワット (15.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 1,020 kg（キログラム）, 空車重量: 1,020 kg（キログラム）, 運転質量: 1,020 kg（キログラム）, 揚程: 2,610 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2025, ギュンター・グロスマン＆クボタジャパン 1000Y JAPAN 1000の最新モデルと最高品質。 Japan 1000 は、要求の厳しい建設会社、電気会社、配管会社向けの高品質機械です。 Bdsdpfxevuk Uve Amwsb 1.日本製クボタ15馬力エンジン 2.米国EATON製駆動モーター 3. アメリカのEATONロータリーエンジン 4. 2つの速度 5. 調整可能なトラック足回り 6. 多関節ブームプロ 7. 隠れた駆動モーター 8. 隠れた油圧ホース 9. モダンなスタイルの構造 10. このマシンは最新の EURO 5 規格に準拠しています。 11. パーカー油圧ポンプ 12. クボタエンジン一体型油圧オイルクーラー 13. 快適な乗り心地を実現する頑丈なトラック。 14 サーボジョイスティックコントロール 15.2 の運転速度 当社ブランドの機械のスペアパーツはすべてヨーロッパ全土で入手可能です 仕様 モデル: 日本1000Y ブランド: ギュンター・グロスマン 動作重量：1020kg 掘削機のバケット容量: 0.025 cbm ビン幅: 340 mm、 エンジン: 日本 - クボタ 定格電力: 11.8 kW/2300r/分 メインポンプ：パーカー スイングモーター: イートン 駆動モーター：イートン 走行速度: 3 km/h 掘削アーム：横に可動 走行速度: 2 つの速度 ドライブモーター: 非表示 スタイルのヘビ: 隠し 寸法 総寸法 (LxWxH) 2770x896x1490 mm ホイールベース 770 mm トラック全長960mm 作動範囲 最大。掘削深さ：1650mm 最大。掘削高さ：2610mm 最大。地上での掘削半径：2890 mm 回転円: 360° 最大。ブルドーザーのブレード高さのアップグレード: 345mm 最大。ブルドーザーブレード掘削深さ: 255 mm

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 色: 黄色, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2025, 装備: キャビン, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 稼働時間: 1 h, GG06Cローダー 新型ギュンター・グロスマンGG06Cコンパクトキャブローダー。ギュンター・グロスマンGG06Cローダー（積載量600kg）は新品 です。ギュンター・グロスマンはヨーロッパ企業のために作られた高品質の機械です。ショベルは非常にパワフルで、あらゆる条件下で作業でき る。ローダーは非常に精巧だ。コントロールパネルは非常に素晴らしく、明瞭である。 機械は非常に耐久性のある構造をしている。本機にはクイックカップリングが装備されており、アクセサリーを素早く交換できる。 当社はメーカーであり、高品質を保証します。EU各国に代理店があります。弊社ブランド機のスペアパーツをすべてヨーロッパに在庫してい ます。 お問い合わせはこちらから グンターグロスマンの機械 非常に耐久性のある、強力な掘削機モデル：利用可能なモデルGG800 GG1000 GG1600 GG1700 その他 国際的なブランド、ギュンター・グロスマンから。すべてのギュンター・グロスマン社製機械には、会社保証が付いています。最も要求の厳し い建設、掘削、土工のための素晴らしい機械です。 週7日、夜間も対応可能です。 夜間も対応いたします。 仕様 GG06C 仕様 バケット容量(CBM): 0.3 耐荷重：600kg 機械重量：1670kg エンジン: パーキンス エンジン出力：25 HP 寸法 (L x H x D) 3325 x 2360 x 1155 ホイール寸法：27*8.5-15TL 暖房付きキャビン: はい Bdjdpfetydayex Amweb 主要寸法 長さ：3325 mm 幅：1155ミリメートル 高さ: 2360 mm 作業範囲 リフト高さ： 2.6 m 速度: 18 km/h ご注文のアクセサリー ヘイフォーク パレットフォーク 4in1スプーン（クロコダイル） ヘイグラブ スノープラウ

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,060 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,440 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2018, 荷室長: 7,450 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 3,100 mm, 積載スペース容量: 57 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,880 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,620 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2018, 荷室長: 7,450 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 3,100 mm, 積載スペース容量: 57 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,060 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,440 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2019, 荷室長: 7,460 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,080 mm, 積載スペース容量: 56 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 143/141L, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 143/141L, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 143/141L, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,790 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,210 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,026 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,374 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,450 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2016, 荷室長: 6,540 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: ベージュ, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,