Gdw Rd 250 中古を買う (15,877)

コンディション: 中古,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 精密ガイド・プルスピンドル旋盤 メーカー: GDW モデル: LZ250S 建設年: 1998 - オーバーホール、再塗装 RAL7035 ライトグレー 機体番号：069 先端高さ：125mm センター幅：500mm 保証付き 幾何学的な合格とテストレポート Csdpfx Afspz Hubj Horg 付属品: ・3軸デジタル表示器 イスカル NP-20T-V V = c で一定の切削速度を実現 - クイックチェンジツールホルダーベース本体サイズ。あ - ベッドストップ - 冷却装置 - 食品保護フード、電気的に保護されています - チップ背面壁 - ユーザーマニュアル - 見たままに使用 -

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 170 mm, スピンドル貫通孔: 75 mm, ベッドスライド上の旋削径: 280 mm, 中央幅: 1,600 mm, 主軸回転速度（最大）: 1,320 回転/分,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000, 機械／車両番号: 1101188,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 1995, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 367.75 キロワット (500.00 馬力), 充填開口幅: 700 mm, 充填口の長さ: 1,200 mm, 最大回転速度: 1,050 回転/分, 回転速度（最小）: 950 回転/分,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 113,682 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 稼働時間: 4,559 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 7,450 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 03/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸,

製造年: 2019, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 13,670 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 03/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 9,200 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 6, 装備: すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ハイブリッド, 色: その他, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: CAT000C9VLX905057, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Caterpillar C9,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: K500-50739, 全長: 14,000 mm, 全高: 2,500 mm, 全幅: 3,600 mm, 入力電流の種類: 三相, 製品高さ（最大）: 100 mm, 製品高さ（最小）: 30 mm, 製品長さ（最小）: 500 mm, 製品長さ（最大）: 1,800 mm, 製品幅（最大）: 1,500 mm, 製品幅（最小）: 600 mm, 入力電圧: 400 V, 圧縮空気接続: 6 バー, 入力電流: 33 A, 作業高さ: 900 mm, 通過高: 250 mm, テーブル幅: 1,700 mm, テーブル長さ: 2,000 mm, 最終オーバーホール年: 2022, ワーク重量（最大）: 100 kg（キログラム）, 装備: ドキュメント / マニュアル, 機械全体の寸法: 幅: 3,600 mm 長さ: 10,600 mm (積載・保管エリアを除く) 高さ: = 2,500 mm 作業高さ: 900 + 50 mm 送り速度: 13 - 23 m/分 (周波数制御) PEシュリンクフラットフィルムの特性 • シュリンクシール工程に適したシュリンクフィルム。 （上部と下部のフィルムはトンネル内の側面で密閉可能でなければなりません）。 • 二軸収縮値約縦方向に約50～60%横方向に40～50% • 静電気防止加工済み。 • 針穿孔シュリンクフィルム 収縮プロセスが改善され、ガスおよび水蒸気の透過性が向上します。 使用するシュリンクフィルム • 二軸収縮、針穿孔。 • 硬い音と真っ直ぐなエッジを持つロールに巻かれています。 フィルムの厚さ：塗布量：約40〜60μm。 フィルム幅：用途：800 mm、1100 mm、2000 mm ローラー外径：最大350ミリメートル スリーブ外径：最小90ミリメートル ボトムフィルムの計算：パッケージ幅+200〜250 mm トップフィルムの計算：パッケージ幅+（2 x 高さ）+ 200〜250 mm 技術コンポーネントデータ: コンベアベルト: 投入コンベアベルト（幅×長さ）1,700×2,000mm / 送り速度13～23m/分。 Cjdpfxovvlyio Af Hjrg トンネル後部のローラーコンベア（幅×長さ）1,700×2,000mm / 送り速度13～23m/分。 フィルムラッピングマシンKFE規格： マックス。フィルムロール幅、上下：2,100mm / 包装物高さ（通過高さ）：最大250mm/ナックス。フィルムロール径: 350 mm フィルム厚さ：約良質の 40-60 µm PE フィルム / 重量: 約3,100キログラム サイド溶接： 溶接バー長さ：1,850mm / 調整範囲：500～1,600mm / 送り調整可能：13～23m/分。 シュリンクトンネル ST / lI -1800 -3000 -300: フード開口部：幅1,860mm / 高さ300mm / フード長さ：3,000mm / 輸送長さ：3,560mm 送り速度、調整可能：6〜23 m /分。 生産現場で機械を検査できます。

コンディション: 中古, 走行距離: 85,000 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 471,271 km, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), 初回登録: 06/1995, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,000 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 13R22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,800 mm, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: キャビン, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: 20251217013,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: 26000360, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Rehlko KD83L06T-AA56B,

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2024, コンディション: 新しい, デマグチェーンホイスト（DK 1、DKUN 1、DS1 125～250kg）/KD63モーター/DRF200フリクションドライブに最適 交換用ファンカウル/ファンカバー - 純正部品ではありません！OEM部品番号12481133 Crodpfoq U Iitex Af Hsg 数量が多い場合はお問い合わせください。 新品未使用 商品の所在地は 75053 Gondelsheim です。 写真を見る

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）,