Gaemmerler Rs 114/530 中古を買う (8,931)

コンディション: 中古,

製造年: 1986, コンディション: 中古, 標準設備 Klodpfx Agsbi Uwfo Iou

コンディション: 良好（中古）, RS 134カッター2台と、2台のカッターの間にEM 130コーナーディフレクターを装備した完全なカッティングラインです。 シングル・ストリームの3面トリミング用。手動式フォーマット調整。 速度：最大100.000 ex/h / 80 m/分（製品により異なる） 最小製品幅: ~122 mm 最大製品幅：～530 mm 最小製品長: ～122 mm 最大製品側面数：4～96S（製品により異なる） 最大板厚：13mmまで 板材の距離：～25～100 mm 最小カット幅：～5 mm 最大トリム幅：～65 mm トリミング後の最小製品幅: ~118 mm インフィード/アウトフィードの高さ: ~800 mm 1stカッターによるカッティングライン - 右コーナー - 2ndカッター カッティングライン-1stカッターナイフ左 カッティングライン-2ndカッターナイフ左・右 セグメントナイフと併用する場合 全長（マシン/ライン全体）：～1675 mm 幅（マシン/ライン全体）: ~1530 mm 高さ（機械/ライン全体）: ~1160 mm 出力：7.5 kW 電圧：400 V、3相、N、PE Klsdpjl Dn N Sefx Ag Isu 空気消費量：ほとんどなし サクションノズルあたりの吸引力：900 m3/h、風速31m/s 重量：カッター1台あたり約1100kg オプション：セカンドEM 130コーナー

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, サイズ 最大 530 x 530 x 527 mm 最小 135 x 135 x 170 mm Kledpfod R Tgzjx Ag Isu 製品の厚さ：最大15mm 切断幅：最大0～60mm 装備品。 - 程度のバンパーが付いている切込みユニット - 切断装置 - 1stカットステーションRS 173/530 - 2ndカットステーション RS 133/530 - バンプターン1530

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 477,084 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,750 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,630 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 71,674 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 初回登録: 06/2023, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 座席数: 9, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 594,000 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2024, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 308,600 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 100 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 152,249 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 75 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 7, 全長: 5,140 mm, 全幅: 1,930 mm, 全高: 2,030 mm, 許容軸重（軸1）: 1,490 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 1,490 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, ブルートゥース, 引き戸, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 24,798 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2022, 市街地燃費: 8.2 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6.4 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7 リットル/100km, CO₂排出量: 186 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 緑色, サスペンション: 鋼, 座席数: 8, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, 全輪駆動, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 148,400 km, 出力: 387 キロワット (526.17 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 397,000 km, 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 2, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スタート・ストップ システム, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 744,575 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: XLRTEH4300G267019, 走行距離: 592,017 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,465 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2026, ブレーキ: インターダー, 色: オレンジ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 4,000 mm, Y軸移動距離: 2,100 mm, Z軸移動距離: 1,300 mm, Ｘ軸早送り: 30 m/分, Y軸早送り: 30 m/分, Z軸早送り: 30 m/分, X軸送り速度: 30 m/分, Y軸送り速度: 30 m/分, Z軸送り速度: 30 m/分, 主軸回転速度（最大）: 6,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 36 回転/分, テーブル長さ: 4,000 mm, テーブル幅: 1,500 mm, タンク容量: 500 l,

コンディション: 非常に良い（中古）, Ｘ軸移動量: 10,000 mm, Y軸移動距離: 2,100 mm, Z軸移動距離: 1,300 mm, Ｘ軸早送り: 30 m/分, Y軸早送り: 30 m/分, Z軸早送り: 30 m/分, X軸送り速度: 30 m/分, Y軸送り速度: 30 m/分, Z軸送り速度: 30 m/分, 主軸回転速度（最大）: 6,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 36 回転/分, 旋回範囲: 360 °,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011, 稼働時間: 14,985 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,300 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 628,000 km, 初回登録: 08/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: /80, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, コンプレッサー, シートヒーター, スタート・ストップ システム, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷却ユニット, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,