Festo Ms9-Lfr-3/4-D7-E-U-M-Ag-Bar-As 562531 中古を買う (128,724)

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 1987, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機械／車両番号: 2008, ID AG 11 PEINER GREIFER 製作者Salzgitter Machinen u. Anlagen AG, Salzgitter Bad/Peiner SMAG Lifting Technologies GmbH 製造年 1987年、良好な状態、タイプ6231、製品MMGL2000-4、保護等級IP44、電圧380V、周波数50Hz、制御ブロックO F-519-0-4-15N、最大圧力180bar、耐荷重/WL1600kg、自重2030kg、内容物2.0m3 主に港湾作業、ゴミ焼却場、製鉄所、スクラップヤードなどで使用されています。 スクラップ、インゴット、ゴミ、バイオマス、ウッドチップなどの取り扱いに適したグリッパータイプです。 PEINERのグラブ容量は、トレイを閉じたときの内容積に対応しているため、実際の総積載量は大きくなります。 世界的なサービスネットワーク PEINERは電源付きクレーン用に設計されています。お客様のクレーン設備に応じて、グリッパーは旋回装置またはトラバースに直接取り 付けることができます。 EFFICIENCY - 様々な商品を扱うためのマルチシェルデザイン。 木材チップの例。搬送ロスを最小限に抑えながら、充填量を最大化。 最新のシェルデザインを採用したPEINER MMGLは、木材チップのハンドリングに理想的です。完璧な浸透性を示し、最適な充填量を達成し、きれいに閉じることができます。 Gbjdehgg Euepfx Agksr パフォーマンス - ローディングサイクルあたりの回転数が高い。 モーター駆動のオレンジピールグラブは、個別に駆動するシェルにより、処理される材料に適応します。搬送ロスは最小限に抑えられます。最 適な高さ、低重心、そして頑丈な構造が、以下を実現します。 [...]

コンディション: 使用可能（中古）, Rexroth MAC093B-0-JS-4-C/130-A-1/WI517LV 3相永久磁石モーター , 取り付け穴の間隔.Rexroth MAC093B-0-JS-4-C/130-A-1/WI517LV 3相永久磁石モーター , 取り付け穴の間隔.116 x 116 mm, Ø ドライブシャフト: 24 mm, 中古品, 2007年にメーカーでオーバーホール済み、その後使用しなくなった, 非常に良い状態, 元箱入り, 100% 機能的。 Gjdpfx Aji D Nf Regkobr

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 1.5 Nm , 1.8 A , 360 V , 3,000rpm , IP 21 Gbjdpfx Ajlqxbpsgkjr 7個あります。

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, カンチレバーアームあたりの最大積載量: 650 kg（キログラム）, 棚の高さ: 4,000 mm, 全長: 4,000 mm, 全幅: 1,480 mm, スタンドごとの積載能力: 1,950 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2020, モデル KPZ-2 タイプ 密閉型 作業寸法 幅900×高さ1300×奥行900 外形寸法 幅980×高さ2100×奥行1600 動作 電動 Gbodpob Al Sbofx Agker 電力 0.69kW×2 電圧 380 V 周波数 50-60 Hz フィルター ポリエステル フィルター数 3 フィルター表面積 22.5 m2 ファン アルミニウム ファン 74dBa 空気消費量 10,200m ³/h 保証期間 12ヶ月 その他のモデル KPZ-4 / 6 / 8 / ... ご要望に応じて

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 275,606 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 05/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 484,000 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 9,910 mm, 荷室幅: 2,507 mm, 荷室高: 2,294 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, バルブ端子、マルチピンプラグ接続、方向制御バルブ、ソレノイドバルブ、空気圧バルブ、エアバルブ、圧力バルブ -メーカー：Festo、バルブターミナルMFH -電磁弁：タイプ10389 MFHE-3-1/4 1個 -電磁弁：タイプ6211 MFH-5-1/4 6個 -個々の部品：写真参照 -数量：2xバルブターミナルあり -価格/販売: 1個あたり -寸法: 320/260/H230 mm -重量：5.3 kg Godpfx Asrgbvcjgkobr

コンディション: 中古, 走行距離: 294,750 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 26 m³, 荷室長: 4,360 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,420 mm, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 294,750 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 26 m³, 荷室長: 4,360 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,420 mm, 装備: テールリフト,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat MAC093B-0-JS-4-F/130-B-0/WI517LV 3相永久磁石モーター , 取り付け穴間隔： 117 x 117 mm, Ø ドライブシャフト： 24 mm, 中古, 摩耗の兆候は正常, 100% 機能する。 Gsdpfxoi D Ipmj Agksbr

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 21,404 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 2,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 5,150 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,250 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 57,486 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 09/2014, 総重量: 4,900 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 2,450 kg（キログラム）, 空車重量: 2,450 kg（キログラム）, ホイールベース: 1,900 mm, ブレーキ: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 最高速度: 50 km/h, 装備: すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, パワーステアリング, パーキングセンサー, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の地面に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 Gsdpfxjguk Dks Agkjbr 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 Gbedpfxofdkbhe Agksr - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。