Ess Transtig 231 (Dc) 中古を買う (14,541)

コンディション: 中古, WIGおよびエレクトロ・インバーター溶接機 ESSタイプ Transtig 231（直流） WIG溶接機 製造番号　製造年 2007 WIG出力　225アンペア＝40%　デューティサイクル 　　　　　180アンペア＝60%　デューティサイクル 　　　　　140アンペア＝100%　デューティサイクル 棒溶接出力　180アンペア＝50%　デューティサイクル 電源接続　400ボルト、50Hz、16アンペアプラグ - 直流溶接機 - 無段階出力調整 - 2ストロークおよび4ストローク運転 - HF始動 Djdpfx Aertvi Rja Uswc - パルス溶接モード - 棒溶接モード - 水冷式 - 8メートルWIGトーチパッケージ（ハンドトーチ付） - シールドガス用減圧弁 - 取扱説明書 設置寸法（長さ×幅×高さ）：1000×450×710mm 質量：90kg 溶接テストの結果、ステンレスの直流溶接で非常に優れた性能が確認されました。 他の点でも非常に良好な状態です。

コンディション: 中古, WIGおよび電気インバータ溶接機 ESSタイプ170 ATG（AC-DC） WIG溶接機 製造番号　製造年 2007 WIG出力 170アンペア = 35% ED 130アンペア = 60% ED 110アンペア = 100% ED エレクトロード出力 140アンペア = 35％ED 電源接続 230ボルト、50 Hz。 - 直流および交流溶接対応 - 高周波始動 - 無段階出力調整 - 2サイクルおよび4サイクル溶接モード - パルス溶接モード - 被覆アーク溶接モード - 8メートルWIGトーチ付きホースパッケージ Djdpfxsrtvi Uo Aa Uswc - 保護ガス用圧力調整器 - ファン冷却 - ポータブル 溶接機設置寸法（長さ×幅×高さ）：400 x 270 x 500 mm 重量 26 kg 溶接テストでは、直流でのステンレス溶接、および交流でのアルミニウム溶接で非常に良好な結果が得られました。 また、その他の点でも非常に良好な状態です。

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2019, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2NT01193, 全長: 1,800 mm, 全幅: 1,000 mm, 全高: 1,200 mm, 入力電圧: 220 V, 製品幅（最大）: 330 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル, 両面,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 22 キロワット (29.91 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力電流: 30 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 加圧力: 315 t, ストローク長: 800 mm, 運転速度: 120 mm/s, 後進速度: 100 mm/s, テーブル幅: 1,160 mm, テーブル長さ: 1,260 mm, テーブルの高さ: 600 mm, ラムプレート幅: 1,160 mm, ラムプレート長: 1,260 mm, ラムまでの距離表: 1,250 mm, 支柱間のクリアランス: 1,160 mm, 引抜力: 30 t, オイルタンク容量: 510 l, 全長: 2,000 mm, 全幅: 1,250 mm, 全高: 3,500 mm, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 安全光幕,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 144,610 km, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 185/65 R15, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 機能: 未検証,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 08120055, X軸測定範囲: 440 mm, Y軸測定範囲: 500 mm, Ｚ軸測定範囲: 410 mm, ワーク重量（最大）: 227 kg（キログラム）, 全高: 2,320 mm, 入力電流の種類: エアコン, 全幅: 1,160 mm, 全長: 1,030 mm, Ｘ軸移動量: 440 mm, Y軸移動距離: 500 mm, Z軸移動距離: 410 mm, 総重量: 293 kg（キログラム）, 入力電圧: 220 V, テーブルの高さ: 930 mm, 走行速度（最大）: 21,000 mm/分, 繰返し精度: 0.003 mm, テーブル荷重: 227 kg（キログラム）, 圧縮空気接続: 4 バー, 最終オーバーホール年: 2025, 装備: ドキュメント / マニュアル, 銘板あり,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 全高: 325 mm, 全幅: 185 mm, 全長: 483 mm, 総重量: 16 kg（キログラム）, 冷却方式: 水, 電気ヒューズ: 16 A, 定格使用率100%時の溶接電流: 175 A, 溶接電流（最小）: 5 A, 溶接電流（最大）: 250 A, 装備: ドキュメント / マニュアル, 銘板あり,

コンディション: 中古, 溶接機 Ess pulsarc 350 ワイヤフィーダーケース付き DVK 400 Dedpfxjwqdx Ee Aa Uswc 含む溶接ワイヤ1ロール 良好な状態 建設年不明 メーカー：写真参照 状態: 中古品ですが状態良好です このオファーは、商人、貿易業者、公共機関、教会機関を対象としています。 技術・記事は予約により閲覧可能 倉庫内にはさまざまな台車、パレットケージ、フォークリフト、その他の産業用トラックがあります。 （類似写真）

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 82397, 入力電流の種類: 三相, 溶接電流（最大）: 420 A, 装備: 銘板あり,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 全高: 976 mm, 全幅: 686 mm, 全長: 1,152 mm, 入力電圧: 400 V, 総重量: 128 kg（キログラム）, 冷却方式: 水, 定格使用率100%時の溶接電流: 350 A, 入力電流: 24 A, 溶接電流（最小）: 5 A, 溶接電流（最大）: 350 A, 入力周波数: 60 ヘルツ, 装備: ヘッドガード,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 開放回路電圧: 87 V, 60% のデューティサイクルでの溶接電流: 270 A, 定格使用率100%時の溶接電流: 220 A, 入力電流: 25 A, 保護等級（IPコード）: IP23, 溶接電流（最小）: 3 A, 溶接電流（最大）: 300 A, 入力周波数: 60 ヘルツ,

コンディション: 中古, 機能: 機能が制限されています, 機械／車両番号: NM0KKXTP6KNA91285, 走行距離: 69,672 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,750 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 製造年: 2023, 稼働時間: 2,081 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, クルーズコントロール, テールリフト, トラック登録, パワーステアリング, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: Nr. 94/1223. Nr. 94/1222,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,