Econo-Pak Fa-Kt 中古を買う (6,174)

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2003, メーカー: エコノパック タイプ: FA-KT 建設年: 2003 状態: 良い 含む： - 1 ヘッド折りたたみボックス オープナー WVE-DR-R ホットメルト (接着スポット 2 つ) - アングルシーラー - SIMATIC OP7 HMI - Nordson Hotmelt 3400V-2GAV4D/R ホットメルト装置 (ハンドグルーガン付き) - 手持ち式コントロールユニット - Videojet 2 ラインのコーディング - 3 つのスタンプ形式 / セットをご用意: 188 x 150 x 50 mm // 188 x 140 x 90 mm // 189 x 150 x 140 mm Bledpfx Aovr Ivfjg Sok 重量チェッカなし 折りたたみボックストランスポーター

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 96,250 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2022, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 405,392 km, 初回登録: 11/2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 100 km, 出力: 157 キロワット (213.46 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,200 mm, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 100 km, 出力: 157 キロワット (213.46 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,200 mm, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 100 km, 出力: 157 キロワット (213.46 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 荷室長: 4,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 装備: ドキュメント / マニュアル, F736 万能フライス盤 Deckel FP1 3軸アクティブデジタル表示カウンタ TNC 111 ハイデンハイン製 2008年 FA Huttelmaierにてレトロフィット 非常に良い状態 技術データ >> 製造年 1985 機械番号 2102-2891 >> アングルテーブル >> 速度： 40 - 2000 rpm >> 3軸無段階送り >> 3軸高速トラバース >> 駆動力：1.5/1.9 KW >> スピンドルブレーキ >> X/Y/Z のトラバースパス: 300/160/340 mm >> 垂直フライスヘッドは主軸台上で100 mm移動可能。 >> 垂直クイルと水平クイル - SK40 >> 締め付けシステム S20x2 >> 重量約 800 kg Bsdpfx Ageu Nvwve Solk アクセサリーと装備 >> 3軸デジタル表示カウンタ ハイデンハイン TNC111 >> クーラント装置 >> 取扱説明書、スペアパーツプラン 機械へ ： 1985年に製造された非常に良好なコンディションの万能フライス盤Deckel FP1。FP1は2008年にHuttelmaierによってオーバーホールされました。機械にはクランクの遊びがほとんどなく、すべて のスピンドルを簡単に動かすことができます。フライス盤は最高速度でも非常にスムーズに作動する。この新しいFP1モデルでは、送り速度が 3軸で無段階に変更でき、これらの軸では高速トラバースも可能です。大きな利点は、アクティブ3軸デジタルディスプレイです。このハイデン ハインのラインコントロールでは、機械が自動的に移動する寸法を入力することができます。FP1はトレーニングセンターで、たまにしか使用 されていませんでした。オイル交換を実施。機械的にも電気的にもテスト済み。ハイデンハインのデジタルディスプレイは、作業をより簡単に、 より正確にします。この小さな宝石のようなマシンを、ぜひ現場で点検し、試してみてください。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 21,350 kg（キログラム）, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,920 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,480 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,520 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 稼働時間: 26,000 h, 機械／車両番号: R94,

コンディション: 中古, 走行距離: 69,986 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 4,895 mm, 全幅: 1,928 mm, 全高: 1,898 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,920 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,