Dye Tv 5400 中古を買う (1,283)

コンディション: 良好（中古）, 特性 プレート直径 ↪So_2300 mm 最大回転/旋回直径 ⌀； 3300 mm - アップライト前進時: 3300 mm - アップライト後退時：5600 mm 最小旋回/回転直径 ⌀ ↪So_2300 mm - 前進アップライト使用時： 800 mm - アップライト後退時： 3100 mm 最大旋回高さ 750 mm 制御； FAGOR 8025 スピンドル回転数（2レンジ） - 0.5 - 10 rpm - 10 - 40 rpm エンジン出力: 80 hp 最大テーブル荷重 30.000 kg Itjdpfxer I Ayks Aireg

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, クレーントラバース25トン。作業幅 2 – 5m、2本の吊り上げチェーン付き、使用済み - : 場所渡し価格: わずか 7,500 ユーロ (税抜)! Iedpfjv Uziqox Airotg メーカー: ヘベテック タイプ: TV 25-5 建築年: 2017年4月 積載量：25トン。 作業幅：2,000/5,000mm 商品番号: 407331 機械番号: 135465135 重量: 1.235kg 調節可能なフレームの重量: 64kg 全長: 5.44m 技術図面はリクエストに応じてPDFで入手可能 スリングチェーン: ASKと入力 10年生 星の数: 2 公称直径16mm 短縮可能: はい エンドフィッティング: ラッチフック 有効長さ: 9,000.00mm 耐荷重: 0.45 度 = 14,000 kg / 45 ～ 60 度 = 10,000 kg 20フィートおよび40フィートのコンテナに適しています コンテナフックLi7reに適しています 新価格 2 x 2,099.-€ = 4,199.-€ b(net) 状態: 良好。チェーンとトラバースは毎年点検されています。次回の試験は2025年5月です。 入手可能: 今すぐ 場所: 79588 エフリンゲン キルヒェン

コンディション: 良好（中古）, 全長: 5,400 mm, 全幅: 1,800 mm, プレート高さ: 350 mm, メーカー：STOLLE タイプ：DTG 製造年：1994年 仕様 メートル法（米国規格） Ijdpfx Aiswp Epiorjtg 長さ 5400 mm 幅 1800 mm 高さ 350 mm Tスロット数 6 Tスロット間隔/ピッチ 300 mm Tスロットサイズ 36 mm 適合ピース数 1 寸法（概算） 長さ 5400 mm 幅 1800 mm 高さ 350 mm 重量 7500 kg ご注意：このページの情報は、当社が知り得る限りにおいて、また可能な限りメーカーから入手したものです。情報は誠意を持って提供されて いますが、その正確性を保証するものではありません。したがって、これは表明または契約条件を構成するものではありません。すべての重要な 詳細をご確認いただくことをお勧めします。

コンディション: 新しい, トロバリエ-スライド研削盤 メーカー：ABOAGYE モデルです。TV 95 SL コンディション：新機軸 速度：1,500 3,000rpm（無段階 Iedpfxjdwq Hge Airjtg トラフ内寸。498×384×410mm 充填量：70リットル を標準装備しています。 -タイマー -水槽 -水ポンプ -マニュアル

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 6,048 h, Ｘ軸移動量: 1,020 mm, Y軸移動距離: 540 mm, Z軸移動距離: 530 mm, コントローラーメーカー: HEIDENHAIN, コントローラモデル: TNC620, 全高: 3,000 mm, 全幅: 2,600 mm, テーブル幅: 540 mm, テーブル長さ: 1,200 mm, テーブル荷重: 800 kg（キログラム）, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, スピンドルモーター出力: 15,600 ワット, ツールマガジンのスロット数: 30, 製品長さ（最大）: 3,000 mm, 軸数: 3,

コンディション: 中古, 走行距離: 165,321 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 03/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,890 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,360 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, コンプレッサー, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 6,855 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, ・作業エリアX-Y-Z：3,660 x 1,550 x 130 mm ・走行長さX-Y：4,200 x 2,000 mm ユニットとアクセサリの説明（ベース） ベース本体の構造は、厚肉鋼板によるモノリシック構造です。機械ベッド全体に溶接された三角形のプレートによって補強されているため、非 常に安定しています。荷重を支える部分に使用されている大きなベースを持つ三角形の形状は、永続的な精度と安定性を保証する秘密です。マシ ンのレイアウトにより、最小限のスペース要件にもかかわらず、ユーザーは最適なワークフローを実現できます。このように構築されたベース本 体は、処理ユニットに、特に優れた負荷分散を備えたバランスのとれた安全なベースを提供します。ポータル設計のモバイル集合体キャリアは、 堅牢なモノブロックから構築されています。循環ボールスライドを介して、角柱状に研磨されたガイド上で X 方向に配置されます。この移動ユニット キャリアでは、作業ユニットは、角柱状の地上ガイドと循環ボール スライドに順番に取り付けられます。軸の動き: Y 軸と Z 軸の駆動システムは、最高精度クラスの研磨ボールねじによって実行されます。 X 軸の駆動は、バックラッシュのない、プリロードされた精密ラック ドライブを介して行われます。これにより、位置決めプロセス中にバランスの取れた負荷分散が保証されます。このような特性は、より複雑な タスク中でもバランスの取れた動きを確保するために重要です。各軸の移動はブラシレス三相サーボモーター/ブラシレスACモーターによって 行われます。これらは、ランプ時間が非常に短いため、優れた位置決め速度を実現します。さらに、測定システムはこれらのエンジンに完全に統 合されています。これらの特性により、このタイプのドライブは完全にメンテナンスフリーになります。 · X方向の早送り速度: 40 m/分 · Y方向の早送り速度: 60 m/分 · Z方向の早送り速度: 22.5 m/分 真空システム（基本） · 真空ポンプ: 100 cbm/h · 電力: 2.5 kW · 最大真空（接続）0.9バール制御/制御キャビネット·オフィスPCまたは産業用PC（オプションを参照）·基本的なNC制御：ESA- GV KVARA 6.0·最も重要な機能を備えたケーブルリモートコントロールELECTRIC / ELECTRONIC CNC CONTROLユニバーサルには、強力なNC制御。統合されたオフィス PC により、NC 制御は比類のないレベルの使いやすさを実現します。ソフトウェアは Windows XP で動作し、経験の浅いユーザーでも簡単に習得できる、迅速かつ簡単なプログラミングが可能になります。このシステムはオープンであり、C D-ROM ドライブ、オーディオ カード、バーコード リーダー、モデム、プリンター、スキャン システムなどを接続できます。さらに、すべてのネットワーク システムと市販のすべての CAD プログラムをインストールできます。スペースを削減するために、制御キャビネットは機械テーブルの下に配置され、オペレーターは自由に配 置できるローラー上の別の端末で作業します。プログラミングシステムXILOGソフトウェアの機能： - DXFファイルのインポート - ASCIIファイルのインポート - オペレーターの母国語でのユーザーインターフェイス（言語I - GB - F - D - Eで利用可能） - 3軸での線形および円弧補間、線形空間では、選択した平面で螺旋を描く - 補助プログラミング - 計算されたデータを直接転送するための計算機 - 穴あけおよびフライス加工操作のためのグラフィックおよび構文補助 - 異なる平面で同じパネル加工を実行するためのパラメトリックプログラミング Iodpfxevvi Nzo Airetg

コンディション: 中古, 製造年: 2008, ・作業エリアX-Y-Z：3,660 x 1,550 x 130 mm ・走行長さX-Y：4,200 x 2,000 mm ユニットとアクセサリの説明（ベース） ベース本体の構造は、厚肉鋼板によるモノリシック構造です。機械ベッド全体に溶接された三角形のプレートによって補強されているため、非 常に安定しています。荷重を支える部分に使用されている大きなベースを持つ三角形の形状は、永続的な精度と安定性を保証する秘密です。マシ ンのレイアウトにより、最小限のスペース要件にもかかわらず、ユーザーは最適なワークフローを実現できます。このように構築されたベース本 体は、処理ユニットに、特に優れた負荷分散を備えたバランスのとれた安全なベースを提供します。ポータル設計のモバイル集合体キャリアは、 堅牢なモノブロックから構築されています。循環ボールスライドを介して、角柱状に研磨されたガイド上で X 方向に配置されます。この移動ユニット キャリアでは、作業ユニットは、角柱状の地上ガイドと循環ボール スライドに順番に取り付けられます。軸の動き: Y 軸と Z 軸の駆動システムは、最高精度クラスの研磨ボールねじによって実行されます。 X 軸の駆動は、バックラッシュのない、プリロードされた精密ラック ドライブを介して行われます。これにより、位置決めプロセス中にバランスの取れた負荷分散が保証されます。このような特性は、より複雑な タスク中でもバランスの取れた動きを確保するために重要です。各軸の移動はブラシレス三相サーボモーター/ブラシレスACモーターによって 行われます。これらは、ランプ時間が非常に短いため、優れた位置決め速度を実現します。さらに、測定システムはこれらのエンジンに完全に統 合されています。これらの特性により、このタイプのドライブは完全にメンテナンスフリーになります。 · X方向の早送り速度: 40 m/分 · Y方向の早送り速度: 60 m/分 · Z方向の早送り速度: 22.5 m/分 真空システム（基本） · 真空ポンプ: 100 cbm/h · 電力: 2.5 kW · 最大真空（接続）0.9バール制御/制御キャビネット·オフィスPCまたは産業用PC（オプションを参照）·基本的なNC制御：ESA- GV KVARA 6.0·最も重要な機能を備えたケーブルリモートコントロールELECTRIC / ELECTRONIC CNC CONTROLユニバーサルには、強力なNC制御。統合されたオフィス PC により、NC 制御は比類のないレベルの使いやすさを実現します。ソフトウェアは Windows XP で動作し、経験の浅いユーザーでも簡単に習得できる、迅速かつ簡単なプログラミングが可能になります。このシステムはオープンであり、C D-ROM ドライブ、オーディオ カード、バーコード リーダー、モデム、プリンター、スキャン システムなどを接続できます。さらに、すべてのネットワーク システムと市販のすべての CAD プログラムをインストールできます。スペースを削減するために、制御キャビネットは機械テーブルの下に配置され、オペレーターは自由に配 置できるローラー上の別の端末で作業します。プログラミングシステムXILOGソフトウェアの機能： - DXFファイルのインポート - ASCIIファイルのインポート - オペレーターの母国語でのユーザーインターフェイス（言語I - GB - F - D - Eで利用可能） - 3軸での線形および円弧補間、線形空間的に、選択された平面で螺旋状に - 補助プログラミング - 計算されたデータを直接転送するための計算機 - 穴あけおよびフライス加工操作のためのグラフィックおよび構文補助 - 異なるパネル加工を実行するためのパラメトリックプログラミング Itsdpfxovvi Rfo Airjg

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1972,

コンディション: 中古, 走行距離: 709,800 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 765,100 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1982, 機能: 完全に稼働しています, 最終オーバーホール年: 2002, 入力電流の種類: 三相,

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

製造年: 2014, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 324,539 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,880 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パーキングヒーター, 整備記録全完備,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 機能: 完全に稼働しています, 全幅: 1,000 mm, 全長: 3,650 mm, 全高: 1,850 mm, 総重量: 600 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

製造年: 2012, 稼働時間: 9,536 h, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 5,400 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）,