Den-Jet ディーゼル 230-2000Bar 11-80L/Min. 中古を買う (49,068)

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, トレーラーバージョンのCDT50は、230～2000バールの圧力と11～80リットル/分の流量に対応しています。ポンプの駆動には 、水冷式4気筒のトヨタ製ディーゼルエンジンを使用しています。トレーラー内部のフレームには溶融亜鉛メッキ鋼が使用されており、耐久性 と 耐腐食性が確保されています。また、フレームを下地処理した後に塗装することで、非常に美しい外観を実現しています。メンテナンスの際に は 、フレームを簡単に引き抜くことができます。トレーラー版のCD50には、温水ボイラー、電動ホースリール、リモコンなど、数多くのオプ シ ョンを設定することができます。似ているようで似ていないDynajet、Falch、Hammelmann、Kamat、Kärche r 、Oertzen、Uraca、Womaなど。 モデルがあります。 ----- モデル 圧力 流量 CDT50-230 230bar 80Lpm CDT50-400 400bar 40Lpm CDT50-500 500bar 33Lpm CDT50-700 700bar 25Lpm CDT50-1000 1000bar 20Lpm CDT50-1250 1250 bar 15 Lpm CDT50-1380 1380 bar 13 Lpm CDT50-2000 2000bar 11Lpm 一般的な仕様です。 ----- マックス。ポンプ速度：1160rpm 駆動エンジン：トヨタディーゼル製4気筒水冷式 Fgodpfx Aohgbkfodksc 駆動モーター出力：37.3kW 駆動モーター速度：1900rpm タンク：90L マックス。燃料消費量：11.0L/h ラウドネス（1m）：89 dBa 寸法・重量：3050mm x 1700mm x 1900mm (2000kg) [...]

製造年: 2023, 稼働時間: 1 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 当社の高圧機CD50シリーズは、圧力230～2000bar、流量7～74l/minをカバーしています。ポンプは4気筒の水冷式トヨ タ製ディーゼルエンジンで駆動します。完全に密閉されたフレームは、溶融亜鉛メッキ鋼で作られており、長寿命と耐腐食性を確保しています 。 フレームは下地処理をしてから塗装します。マシンは1550×920mmのフットプリントで済みます。フレームの下には4つのゴム足が取 り 付けられています。また、四隅にはフォークリフトポケットとリフティングアイを設置しています。亜鉛メッキされたルーフプレートは、高圧 ホ ースなどを保護し、保管することができます。似ているようで似ていないDynajet、Falch、Hammelmann、Kamat、 K ärcher、Oertzen、Uraca、Womaなど。 利用可能なモデル ----- モデル 圧力 流量 CD50-230 230bar 74Lpm CD50-400 400bar 40Lpm CD50-500 500bar 33Lpm CD50-700 700bar 25Lpm CD50-1000 1000bar 20Lpm CD50-1250 1250 bar 15 Lpm CD50-1380 1380 bar 13 Lpm CD50-2000 2000bar 10Lpm 一般的な仕様です。 ----- マックス。ポンプ速度：1160rpm 駆動エンジン：トヨタディーゼル製4気筒水冷式 駆動モーター出力：37.3kW Fjdpfshgbf Esx Adkegc 駆動モーター速度：1800rpm タンク：90L マックス。燃料消費量：10.0L/h ラウドネス（7m）：80 dBa 寸法・重量：1550mm x 920mm x 1250mm（725kg）。 標準付属品 [...]

製造年: 2022, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 圧力洗浄機 PTC Easypower XL D 似ているが、Dynajet、Oertzen、Falch、Hammelmann、Woma、Uraca、Kamat、Denjetはあ りません。 - 操作圧力: 400-1500 の棒 - 送り速度。13～47ℓ/分 Fjdpfxjdg Itts Adkogc - エンジン：ヤンマー ステージV 4気筒4TNV88 ディーゼル 53PS/39,5kW 2800 1分 - 寸法は以下の通りです。1.600 x 1.320 x 1.200 - 風袋重量：約740/760kg - 高圧ポンプ。セラミックプランジャー付きHPP3プランジャーポンプ - 良質は腐食防止の鋼鉄フレームを塗りました - ステンレスカバー - ランス付きピストルの保持装置 - 反振動フィートが付いているスキッドとしてまたは産業車輪が付いている台車として利用できる - ステンレス製クイックカップリング付き20m高圧ホース、スプレーガン、ランス、フラットジェットノズルを含む 下記のモデルをご用意しております。 イージーパワーXL D 47/400｜47 l/min 400 bar イージーパワー XL D 38/500｜38 l/min 500 bar イージーパワー XL D 30/600｜30 l/min 600 bar イージーパワー XL D 19/1000｜19 l/min 1000 bar イージーパワーXL D 17/1100｜17 l/min 1100 bar イージーパワー XL D 15/1250｜15 l/min 1250 bar イージーパワー XL D 13/1500｜13 l/min 1500 bar

製造年: 2020, 稼働時間: 1 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, PTC JTR-H 温水140℃、スチーム140℃/32bar、高圧スチーム150℃/200bar(バージョン350barのみ) トレーラー類似品ですが、ダイナジェット、オーツェン、ファルチ、DIBO、... - ホイール付きサポートフット、パーキングブレーキ、オートリバース、パーキングフット、リアライトとリフレクター、50mmカップリング 用トーイングアイ、13インチタイヤ、ABSを備えた溶融亜鉛メッキフレームのシングルアクスルトレーラー。 以下の温水モデルをご用意しております。 JTR-H 21/200｜200barで21l/min.Kohler KDW 702 12,6kW JTR-H 23/350｜350barで23l/分｜モーター.コーラーKDW 1404 26kW JTR-H 20/500｜500barで20l/min｜モーター.Kohler KDW 1404 26kW JTR-H 30/500｜500barで30l/min｜モーター.Kohler KDW 2204 37,5kW Fedpsfdvkzofx Adksgc - 寸法は以下の通りです。3.370 x 1.640 x 1.540 - 空重量：約650kg - 高圧ポンプ。コメットRW/TWプレミアム - HDリール：手動で最大30mの1/2または100mの3/8ホース（付属30 m. 1/2 "または100 m. 3/8 "ホース（付属 - 給水リール：手動式 50m 3/4 "ホース付き - 水タンク600 l - ディーゼルタンク75 l - タンク付き防石灰ポンプ - 75kW加熱モジュール - ご要望に応じてオプションとアクセサリーをご用意しております。

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, CD25シリーズは、170～500バール、17～42l/minの流量のコンパクトな高圧洗浄機です。ポンプは3気筒の水冷式クボタ製 ディーゼルエンジンを搭載しています。堅牢なフレームには、耐久性と耐腐食性に優れたステンレススチールを採用。粉体塗装のため、非常に 美 しい外観となっています。マシンのサイズは1200mm×800mmと非常にコンパクトです。これは、よく知られているEUROパレット と 同じサイズです。フレームは4つの大きなゴム足でしっかりと支えられています。また、この高圧機には、フォークリフト用のポケットと中央 の リフティングアイが装備されています。そのため、持ち運びがとても楽です。似ているようで似ていないDynajet、Falch、Ham m elmann、Kamat、Kärcher、Oertzen、Uraca、Womaなど。 モデルがあります。 ----- モデル 圧力 流量 Fgsdpfxshgbfhj Adkec CD25-170 170bar 42Lpm CD25-250 250bar 32Lpm CD25-350 350気圧 23Lpm CD25-400 400bar 21Lpm CD25-500 500bar 17Lpm 一般的な仕様です。 ----- マックス。ポンプ速度：1750rpm 駆動エンジン：クボタディーゼル3気筒水冷式 駆動モーター出力：18.6kW 駆動モーター速度：3000rpm タンク：28L マックス。燃料消費量：5.7L/h ラウドネス（7m）：80 dBa 寸法・重量：1200mm x 800mm x 1300mm（350kg） 標準付属品

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2025,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2026, 出力: 286 キロワット (388.85 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 回転速度（最小）: 1,900 回転/分,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1993, 稼働時間: 14,579 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 20,100 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,500 mm, ディーゼルフォークリフト Fgodpfxsu Dz S Is Adkec 荷重中心: 1200 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 100 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 12.00-20 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 12.00-20 説明: この Svetruck モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 12120-35 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 19,000 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 5,200 mm, フォークキャリッジ幅: 3,320 mm, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 22,000 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,580 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 16,191 h, 積載能力: 13,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,250 mm, フリーリフト: 1,390 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,100 mm, フォークキャリッジ幅: 2,450 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 18,300 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 稼働時間: 9,894 h, 積載能力: 13,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,300 mm, フリーリフト: 2,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,150 mm, フォークキャリッジ幅: 2,450 mm, フォーク長: 1,500 mm, 空車重量: 19,500 kg（キログラム）, 全長: 4,660 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 34 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,440 mm, フリーリフト: 1,170 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, フォークキャリッジ幅: 2,120 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 12,500 kg（キログラム）, 全長: 4,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,130 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 17,592 h, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,900 mm, フォークキャリッジ幅: 3,300 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 32,700 kg（キログラム）, 全長: 5,900 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 3,050 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 8,475 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,390 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,640 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,410 kg（キログラム）, 全長: 3,400 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,400 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 Fgsdpou Dzm Sjfx Adkoc フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック リアタイヤタイプ：Superelastic 説明: ハンブルクとグダンスクの倉庫には、このハイスター・モデルのほか、約200台の大型フォークリフト、コンパクト・フォークリフト、フォ ークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH5.0FT P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきま す。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,199 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,140 mm, フリーリフト: 1,310 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,220 mm, フォークキャリッジ幅: 1,310 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,140 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,410 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm Fodpfxsu Dzqwo Adkjgc マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x9-15 説明：このハイスター・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・ フォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH5.0FT P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきま す。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 16,620 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,550 mm, フリーリフト: 1,520 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,450 mm, フォークキャリッジ幅: 1,355 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 6,615 kg（キログラム）, 全長: 3,130 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,480 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 3,550 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,360 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,340 mm, フォークキャリッジ幅: 1,175 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,077 kg（キログラム）, 全長: 2,750 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,180 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 9,797 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,320 mm, フリーリフト: 1,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,440 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 4,790 kg（キログラム）, 全長: 2,750 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,330 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 23,434 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,970 mm, フリーリフト: 1,850 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,610 mm, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,600 kg（キログラム）, 全長: 2,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,270 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 11,830 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,600 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 23,100 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 21,074 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 1,960 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,860 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,250 kg（キログラム）, 全長: 3,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,450 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,799 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,070 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, 空車重量: 19,100 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,300 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 20,771 h, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,060 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,800 mm, フォークキャリッジ幅: 3,050 mm, フォーク長: 2,340 mm, 空車重量: 34,800 kg（キログラム）, 全長: 6,300 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 3,050 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 フォーク幅：250 mm フォーク厚さ：100 mm Fgodpeu Dzaxofx Adkec マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 14.00-24 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ： 14.00-24 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーの他にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリフトト ラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このDCG 250-12LB P.S.について、弊社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー 暖房、フルキャブ、スケール

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 10,573 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 12,100 kg（キログラム）, 全長: 4,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 5,722 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,460 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,720 mm, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, 全長: 3,550 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,600 mm,