Daf Dafcf 410 / 6X2 / 機械輸送用 / 油圧式ランプ付き / ベルギー仕様トラック 中古を買う (116,838)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 764,333 km, 出力: 303 キロワット (411.96 馬力), 初回登録: 09/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,400 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 831,563 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 04/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,700 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 450,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 02/2008, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, デファレンシャルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 58,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,050 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節,

製造年: 2002, コンディション: 中古, 油圧式ブッククランプ RODEA MOD. S - CE規格適合 - 中古 - 2002年 Hedewr A Stopfx Acksnu

コンディション: 中古, 電気-油圧式シザーリフトパレットトラック シザーリフトトラック、パレットパレットトラック トヨタ／BTタイプ HTH 10 E 製造番号481795 製造年2005年 リフト容量 1000 kg Hnsdpfxsg D H Ivs Ackeu リフトアップ高さ 最大800 mm 下降高さ 85 mm フォーク長さ 1190 mm - 12Vバッテリー駆動による電動リフト - パレットトラックと同様、ハンドレバーによる手動式リフト - TOYOTA Industrial Equipment Europe SARL (フランス製) - ロングストローク油圧シリンダー - シングルローラー付き - 充電器一体型（主電源電圧230ボルト、冷温器用プラグ付き） 自重140kg 良好な状態

コンディション: 中古, 走行距離: 705,074 km, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 初回登録: 04/2015, タイヤサイズ: 385/55, タイヤの状態: 30 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 全長: 5,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, スポイラー, パーキングヒーター, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 79,873 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 02/1994, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 荷室長: 4,440 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: クレーン,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 540,000 km, 初回登録: 08/2012, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, リターダ,

コンディション: 新しい, 備考 幅調整可能 メカニカルストローク スチール製 納入範囲には以下が含まれます 01x Flexi パレットトラック, 新品 タイプ: PAL-BAC 750 Hsdeuad I Ispfx Ackjnu 設計: スチール構造 / 機械式リフト 前輪2個 Ø 75 mm 回転キャスター2個 Ø 125 mm 積載量： 750 kg 幅： 555 - 975 mm フォーク間隔：400 - 800 mm フォーク長: 1025 mm フォーク高さ（最小／最大）：2.5 / 75 mm リフト高さ： 103 / 180 mm 1台あたりの重量：42.00 kg 内部仕様： 302.241 弊社担当者 氏: Andre Evering 氏: Mario Klöver 氏: Falk Deutsch 商品の発送に関する一般的な情報 - 商品の発送はドイツ全土において無料です。 - 島内輸送は除く - 荷物の受け渡しは道路脇までとなります。 - 荷降ろしには、荷降ろし場所への出入り経路が必要です。 40トン連結ローリー用の荷降ろし地点が必要です。 - 荷降ろしは買い手がフォークリフトを使用して行います。

コンディション: 中古, 走行距離: 350,000 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 1,050 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 479,000 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

製造年: 2018, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 350,000 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 1,050 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 750,000 km, 初回登録: 11/2007, 燃料の種類: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ,

コンディション: 中古, 我が家のあなたの担当者 男性：アンドレ・エヴェリング氏：マルセル・ブラームス氏：サイモン・ブランク仕様で幅広のクランピングシェルフトラバースに。 メーカーニマル タイプMI 50 Hnodpfodh Ub Aox Ackju 納品範囲に含まれています。 01 x 幅広クランピングラッククロスバー、使用済み 素材色：グレー トラバースタイプ。MI 50 ボックスプロファイル。80 x 40 mm 内幅：2.600 mm 02 x ロックピン、使用済み 構造: 完全に電流を通された ビームを固定するために ふとした拍子に 当社のサービスが一目でわかります。 (価格はお問い合わせください) -設置・施工 勃ち方が一般的 -シェルフテスト DIN EN 15635に準拠した棚の検査は、BGR 234に準拠して実施されます。 -独自の車両での配送 抜き差しならぬ

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 走行距離: 331,178 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 30 パーセント, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,170 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,310 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 36,052 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 8,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 荷室長: 4,509 mm, 荷室幅: 2,474 mm, 荷室高: 726 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 初回登録: 03/2010, 空車重量: 2,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,700 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 285/70R19,5 146J, アクスル構成: 2軸, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: その他, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, フロントタイヤサイズ: 285/70R19,5 146J, 後輪タイヤサイズ: 285/70R19,5 146J, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 我が家のあなたの担当者 男性：アンドレ・エヴェリング氏：マルセル・ブラームス氏：サイモン・ブランク仕様で幅広のクランピングシェルフトラバースに。 メーカーニマル タイプMI 50 納品範囲に含まれています。 01 x 幅広クランピングラッククロスバー、使用済み 素材色：グレー トラバースタイプ。MI 50 ボックスプロファイル。60 x 40 mm 内幅：2,000 mm 02 x ロックピン、使用済み 構造: 完全に電流を通された ビームを固定するために ふとした拍子に 当社のサービスが一目でわかります。 (価格はお問い合わせください) -設置・施工 勃ち方が一般的 -シェルフテスト DIN EN 15635に準拠した棚の検査は、BGR 234に準拠して実施されます。 -独自の車両での配送 Hedpfxedh Ublj Ackonu 抜き差しならぬ

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, 座席数: 2, 製造年: 2002, 稼働時間: 6,681 h,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 436,469 km, 出力: 135 キロワット (183.55 馬力), 初回登録: 06/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全長: 7,850 mm, 全幅: 2,400 mm, 全高: 3,470 mm, 荷室長: 5,370 mm, 荷室幅: 2,260 mm, 荷室高: 2,370 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, タコグラフ,

コンディション: 中古,