Clark C20Sl | Triplex | Iss | 6134H 中古を買う (5,344)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: P152L-0214-9633KF, 製造年: 2008, 稼働時間: 6,134 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,780 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,100 mm, 出力: 28.5 キロワット (38.75 馬力), 変速方式: コンバーター, DGUV認証済み 有効期限: 01/2027, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 80 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 総重量: 3,398 kg（キログラム）, 空車重量: 3,398 kg（キログラム）, 全高: 2,100 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, UVV安全点検, サイドシフト, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 287 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,430 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,080 mm, フォークキャリッジ幅: 2,380 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 13,215 kg（キログラム）, 全長: 4,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,210 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 601 h, 積載能力: 4,990 kg（キログラム）, 揚程: 4,540 mm, フリーリフト: 1,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,310 mm, フォークキャリッジ幅: 1,480 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,371 kg（キログラム）, 全長: 3,140 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,480 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x12,5-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ： 21x8-9 バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 930Ah バッテリー製造年： 2023 説明: ハンブルクとグダニスクの倉庫には、このクラークモデル以外にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリ フトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このGEX50 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきます。 サイドシフト、フォークポジショナー Rodpfxsu Dyx Tj Aidst フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 4 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,960 mm, フリーリフト: 1,470 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,670 mm, フォークキャリッジ幅: 2,120 mm, フォーク長: 1,820 mm, 空車重量: 10,658 kg（キログラム）, 全長: 3,700 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,100 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 2,742 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,150 mm, 出力: 57 キロワット (77.50 馬力), 空車重量: 6,525 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011, 揚程: 4,750 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 74 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,780 mm, フリーリフト: 1,508 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,140 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Treibgas, LPGフォークリフト マストタイプ：トリプレックス Redpfx Ajukrpcjidet トランスミッション：トルクコンバーター 技術状態：新品 前輪タイプ：超弾性 前輪状態：80～100% 後輪タイプ：超弾性 後輪状態：80～100% 荷台バックレスト、サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、前部作業灯、ルーフカバー、フロントガラス、フルフリーリフト、CE認証、 StVZO類似の照明システム、回転灯（黄色）

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 658 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,750 mm, フリーリフト: 1,508 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011, 稼働時間: 2,004 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,100 mm, 走行距離: 2,004 km,

コンディション: 中古, 製造年: 1991, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 161 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,540 mm, フリーリフト: 1,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,310 mm, フォークキャリッジ幅: 1,480 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,371 kg（キログラム）, 全長: 3,140 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,480 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 新品 Rjdpfx Aijv Nb Ayedjt フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x12,5-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：21x8-9 バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 930Ah バッテリー製造年： 2023 説明: このクラークモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリ フトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件でのリース購入と融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このGEX50 P.S.について詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 128 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 変速方式: オートマチック, フォーク長: 1,250 mm, タイヤの状態: 98 パーセント, 空車重量: 2,800 kg（キログラム）, 装備: サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1153BRF5066, 製造年: 1991, 稼働時間: 2,900 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,390 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,300 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 269 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 946 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,165 mm, フォーク長: 1,220 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500～4,999kg マストタイプ：3連式 状態：新品 前輪タイヤタイプ：超弾性 後輪タイヤタイプ：超弾性 サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、ヒーター、荷台用バックレスト、フルキャブ、フルフリーリフト、CE認証、 Rsdpfxoukrmno Aidst 後退警報、StVZO類似照明システム、アンバー色回転灯

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 稼働時間: 179 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 946 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,165 mm, フォーク長: 1,220 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 89 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,565 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,667 mm, フォーク長: 2,500 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, フリーリフト: 1,497 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,105 mm, フォークキャリッジ幅: 940 mm, フォーク長: 1,220 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, フリーリフト: 1,787 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 940 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,014 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,224 mm, フォーク長: 1,830 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,780 mm, フリーリフト: 1,497 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,105 mm, フォークキャリッジ幅: 940 mm, フォーク長: 1,220 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 132 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,780 mm, フリーリフト: 1,497 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,105 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1996, 稼働時間: 3,760 h, 燃料の種類: ガス, 変速方式: 機械式, 色: 緑色,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 516 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,990 mm, フリーリフト: 1,940 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,280 mm, フォークキャリッジ幅: 2,380 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 13,890 kg（キログラム）, 全長: 4,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,210 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：900 フォーク幅：180 mm フォーク厚さ：70 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 新しい機械 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ：8.25-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：8.25-15 説明: このクラークモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトトラ ック、フォークリフトトラック＆サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このC80D900 P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 Rjdpfxovfh Tqs Aidet サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト カメラ; DPF

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 538 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,610 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,320 mm, フォークキャリッジ幅: 1,440 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,434 kg（キログラム）, 全長: 3,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,475 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 50 mm Redpou Dyxtefx Aidjt マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 28x12.5-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 21x8-9 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 930Ah バッテリー製造年: 2023 説明: この Clark モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この GEX50 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 フルフリーリフト、