Bomar Alu 500 中古を買う (17,262)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, のこぎり刃の直径: 500 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 933,346 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,638 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,362 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 製造年: 2017, 稼働時間: 933,346 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 658,474 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,907 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,093 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 1, 製造年: 2019, 稼働時間: 658,474 h, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 241,800 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 191,400 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 157,400 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 196,100 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 191,400 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 200 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 222,600 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 222,600 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2015, 稼働時間: 780 h, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: sn:CAI858663,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, ►►► FRONIUS TPS 3200セット オファー ✅ 納品内容： ➤Fronius TPS 3200 電源（320A トランスパルスシナジック） Kedpjwbil Sofx Ag Iedn ➤Fronius FK 4000 FC クーラー – 標準でフローコントロール、サーモコントロール、冷却液フィルターを搭載。ウォータークーリングが故障または過熱した場合、自動的にクー ラーが停止し、トーチパッケージを保護します。これらの機能はFroniusで約400ユーロの追加費用がかかります。 dkebkh Hueum Rw Djfpok ➤Fronius VR 7000 ワイヤーフィーダーケース – コンパクトかつ実用的。当社が最も推奨するワイヤーフィーダーケースで、ワイヤーが密閉されたケース内で安全に保管されます。 ➤Fronius 中間ホースパッケージ（ロング） – すべてのユニットには、電源とワイヤーフィーダーケースの間をつなぐ5mの接続ホースパッケージが付属し、柔軟性と作業性を大幅に向上さ せています。ワイヤーフィーダーケースを本体から離れた扱いにくい場所にも持ち運び可能です。ホースパッケージは本体側面のフック（自社製 ）にきれいに収納されます。 ➤Fronius 大型キャリーカート – 市場で最高クラスのガスシリンダーホルダー付きキャリーカートです。 ➤Binzel製トーチパッケージ – トーチ部でアンペア調整（上下）が可能です。 ➤アースケーブル 3〜4m ➤Messer製 新品圧力調整器 ➤大型ワイヤースプール用 新品スプールアダプター この装置は、アルミ、スチール、V2Aなどほぼ全ての材質を溶接可能です。フィードワイヤープログラムに対応しており、自動車板金業界で 頻繁に使用されるMigろう付け（CuSi）にも適しています。 その他オプションも別料金でご用意しています。 例：Fronius Aw4000/Aw5000 Job Master トーチパッケージ（トーチにディスプレイ付き）＋EUR 550,00 ----- 即納可能 正式な請求書発行 オーストリア、ウィーン1230で現物確認可能です！✔ パレット梱包での保険付き配送も承ります！✔ WhatsAppおよびViberでも対応可能です。 ✅ご質問✅ご質問✅ご質問✅ ご質問： ✅ご質問✅ご質問✅ ご質問✅ ►►►機器の状態は？ 当社では、新品同様の中古機器を購入し、分解・点検・消耗部品の交換を行ったうえ、動作試験溶接に合格したもののみ販売許可を出します。 「すべて」の機器は清潔で、ディスプレイに焼け穴や、本体全体に無数の焼け穴やへこみがありません。 当社でご購入いただく製品は、見た目にも⭐価値があり、完全に使い古されたようなものではありません！ ►►►購入時に請求書は発行されますか？ はい、正式な請求書を発行します。有効なVAT番号がある場合、EU加盟国内で条件を満たせばネット請求書の対応も可能です。 ►►►支払方法は？ 前払い、または現地引取り時の現金可。 ►►►なぜ当社を選ぶのか？ 当社はこのFronius溶接機シリーズの専門家で、常時60～80台を在庫（Fronius製のみ・他メーカー取扱なし）しています。 これらの機器には精通しており、知識のない製品は一切販売いたしません。

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 393,564 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,910 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,690 kg（キログラム）, 総重量: 27,600 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 30 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,000 mm, 積載スペース容量: 14 m³, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 950 mm, 製造年: 2021, 稼働時間: 393,564 h, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 393,564 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,910 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,690 kg（キログラム）, 総重量: 27,600 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 30 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 7,120 mm, 積載スペース容量: 17 m³, 荷室長: 7,120 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 960 mm, 製造年: 2021, 稼働時間: 393,564 h, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 738,935 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 5,960 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, パワーステアリング, リターダ, 冷蔵庫, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 374,947 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 8,680 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,550 mm, 荷室長: 5,830 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,110 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 586,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,389 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,536 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 市街地燃費: 596 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,960 mm, 製造年: 2023, 座席数: 2, 揚程: 2,600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2010, コンディション: 良好（中古）, 2.測定器用ALUテーブル Ksdpfsg Uf Ngox Ag Isdn メーカー MEUSBURGER タイプ：BST 5500年 2010年 寸法 長さ5500mm 幅1200mm 高さ700mm 状態は良好です。

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/1991, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: その他, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,600 mm, 製造年: 1991,

コンディション: 中古, 走行距離: 575,300 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,450 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,550 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2012, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,300 mm, 積載スペース容量: 44 m³, 全長: 7,700 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 30 パーセント, 色: 青, 製造年: 2012, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トラック登録,