Baumann Gx50/14/40 St 中古を買う (40,437)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 9,187 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 695 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,990 mm, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 駆動方式: Diesel, サイドローダー Njdpfounnptjx Ahvect 荷重重心： 700 マストタイプ: デュプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤの状態: 60 - 80 リアタイヤのタイプ：空気 リアタイヤの状態： 80 - 100 説明: 車両はUVVチェック済みです。マシンは納車前に整備、クリーニング済み。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 この車種以外にも、Meschede-Calleの倉庫には、あらゆる重量クラスのフォークリフトが約120台在庫されています。 当社のホームページをご覧ください - rf-stapler hire purchase & 当社ではいつでも有利な条件での融資が可能です。また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取らせていた だきます。私たちのフォークリフト・ワークショップは、古いフォークリフトの修理、サービス、オーバーホールを専門としています。また、お 客様の車両の展示販売も喜んでお引き受けいたします。 フロント作業灯、フロントガラス、フルキャブ、 マストサイドのヘッドライト。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,000 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,850 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 稼働時間: 7,809 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,910 mm, フォークキャリッジ幅: 1,490 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,450 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 45 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 Nedov U Eyaspfx Ahvjct 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社オーナーのピーター・サウィツキ氏が、この GX50/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1060 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 11584, 製造年: 2024, 稼働時間: 1,100 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,320 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,533 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: 標準 テクニカルコンディション: 良好 Nodpfxou Acyqj Ahvjct

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 10097, 製造年: 2020, 稼働時間: 6,500 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,850 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,400 mm, 全長: 3,980 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,150 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6323, 製造年: 2004, 稼働時間: 9,825 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,850 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 7,250 kg（キログラム）, 全長: 4,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,150 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 8,894 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,080 mm, フォーク長: 1,300 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: 標準 テクニカルコンディション: 良好 Nedpou Aczbjfx Ahvsct

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 8818, 製造年: 2015, 稼働時間: 8,359 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,240 mm, 空車重量: 12,200 kg（キログラム）, 全長: 4,780 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,200 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,658 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,100 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: 標準 Nodjv Ut Acepfx Ahvsct 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 フォークポジショナー、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,198 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,300 mm, フリーリフト: 2,080 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 11,210 kg（キログラム）, 全長: 5,140 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,220 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 7,664 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,250 mm, フリーリフト: 2,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 11,110 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, 稼働時間: 22,420 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,250 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,930 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 14,121 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 550 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 全長: 4,680 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,150 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Ncodpjv U Eqfofx Ahvjt 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 8.25-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキ氏が、この DX50/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 ニボフォーク プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 18,829 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,560 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,350 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Nsdpfx Aou Dy Egehvjct 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この GX50/14/45TR について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1060 mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,496 h, 揚程: 4,050 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 全高: 3,050 mm, 全長: 5,200 mm, 全幅: 2,050 mm, 色: その他,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 11163, 製造年: 2023, 稼働時間: 300 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,400 mm, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), フォーク長: 1,300 mm, 空車重量: 21,450 kg（キログラム）, 全長: 5,790 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,300 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 11733, 製造年: 2025, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,600 mm, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,470 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 9777, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,752 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 695 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,240 mm, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 12,550 kg（キログラム）, 全長: 4,950 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 12,352 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, フリーリフト: 550 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,150 mm, フォークキャリッジ幅: 1,550 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,300 kg（キログラム）, 全長: 4,950 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,220 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,780 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,280 mm, フリーリフト: 2,080 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,050 mm, フォークキャリッジ幅: 1,540 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 12,170 kg（キログラム）, 全長: 4,960 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,240 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1996, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,010 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 5,958 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,060 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 550 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm Ncodjwdkngjpfx Ahvjt マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この EVS40/12-11/45 ST LK8.5 について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：380 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,874 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,510 mm, フリーリフト: 2,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,480 mm, フォークキャリッジ幅: 1,560 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 12,170 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,220 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 8,994 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 630 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,490 mm, フォークキャリッジ幅: 1,550 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,720 kg（キログラム）, 全長: 5,130 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,210 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 50 mm Ncedpfsu Dy Dpsx Ahvot マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この GX60/14/50ST について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 NIVOフォーク 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 8,125 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: トリプレックス コンディション: 使用可能 テクニカルコンディション: 良好 Ncodpfsvizzijx Ahvst フォークキャリッジ傾斜