Ammann 積み込みサイロ200 中古を買う (25,705)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1991,

製造年: 2010, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1998,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, メーカーからの移動式積み込みランプの拡張 積載量6t、8t、10t、12tの標準モデル。当社では、メーカーからの移動式トラック積み込みスロープをオーダーメイドでカスタム寸 法で提供しています。トラックや鉄道車両の積み下ろしの時間を節約できます。取り付けられた車輪を使って会社の敷地内を移動できます。 AUSBAU のフォークリフト用移動式スロープは、どんな天候でも機能します。 保証期間：18ヶ月。世界中に配送可能。注文する準備ができました。 CE適合品。 積み込みドックの詳細については、当社の Web サイトをご覧ください。 id:2ZQDcH 技術的特徴: ● ランプ荷重、kg - 6000 / 8000 / 10000 / 12000 ● ランプ全長、mm - 9000 / 9500 / 10500 / 11200 / 12000 / 13000 ● ランプの全幅、mm - 2130 Bedpfx Aeiqk E Tspiodf ● 道路幅、mm - 2000 ●傾斜部の長さ、mm - 8000 / 8500 / 9200 / 9900 ● ランプの長さ、mm - 300 ● 最小作業高さ、mm - 900 ●最大作業高さ、mm - 1550 / 1750 ●手すり高さ、mm～180 ● 折りたたみ式アクセスプラットフォームの数 - 2 ● ホイールの数、個 - 2 ● ホイール - ソリッド ●材質 - S235 ●路面 - 亜鉛メッキ滑り止めグレーチング ● 付属品 - ゴムチョック - 2 個、連結装置 - 1 個、スロープ上のチェーンセット - 7 個、ハンドポンプ - 1 個。 追加のオプション: ● 手動の代わりに電動油圧ステーション。 ●三面移動式荷降ろしスロープ。安全脚が付属しています。 ● 調整可能なサポートフット、スロープに取り付けられています。 ● スロープの上に防水シートを張ります。 ● 高さ 1100 mm の追加の保護手すりを取り付けることができます。 ● 追加のホイール 1 組 (2 つのホイールではなく 4 つのホイール)。 ● 別の色の選択 (デフォルト色は赤)。 モバイル積み込みランプの仕組み: トラックはスロープをトラックに運び、（フォークを剛性スイベルカップリングに挿入することによって）スロープの端を持ち上げます。油圧 ポンプを使用して、ランプの高さを希望のレベル（900 mm ～ 1750 mm）に分配します。ブレーキとチェーンにはランプが付属しています。スロープの移動を防ぐにはブレーキが必要です。チェーン - トラックへのランプの追加取り付け用。次に、フォークリフトは移動式アクセスランプを経由してトラックまたはコンテナに乗り込みます。 ここで提供されている写真は説明のみを目的としています。販売に関する詳細はメーカーにお問い合わせください。

製造年: 2025, コンディション: 新しい, メーカーの新しい移動式積み込みスロープ FERBERG メーカー FERBERG のトラック用移動式積み込みスロープは、倉庫でフォークリフトやカートなどでコンテナや車両を積み下ろしするために使用されます。移動式 アクセスランプは、地上と貨物輸送の間の橋渡しとなります。ローダーが車体に直接アクセスできるようにします。 18ヶ月保証。 CE規格を持っています。全国配送。柔軟な割引制度。 仕様: - 積み込みドックの荷重 – 8000、12000、16000 kg。 - 全長 – 9400、11900、13400 mm。 - 道路幅 – 2000、2500 mm; - 作業高さ - 900 ～ 1750 mm。 - カバー - 亜鉛メッキの滑り止め格子。 - 移動式積み込みランプを移動するには、特別な結合装置が使用されます。 - 色 – グレー。 完全なセット: - トラック用移動式スロープ - 1 個。 - ハンドポンプ (イタリア製) – 1 個。 - フォークリフトでランプを輸送するためのカップリングデバイス - 1 個。 - ホイールソリッドホイール - 2個。 - ゴム製車輪止め - 2個。 - フック付きチェーン – 2個。 追加のオプション: SL – ランプに取り付けられた調整可能なサポート フィート。 HR – 追加のガードレール TC – ランプ上の防水シート Bsdpeqxrhcefx Apisdf CLR – 別の色の選択 EHP – コントロールパネル付き電気 (220V) 油圧ステーション EHBP – バッテリーパック付き電動 (12V) 油圧ステーション 詳細については、当社の Web サイトをご覧ください。 ここで提供されている写真は説明のみを目的としています。販売に関する詳細はメーカーにお問い合わせください。

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 5/7/9トンの積載量を備えた新しい移動式積載ランプがメーカーからリーズナブルな価格で販売されています。 金属製、高品質な5段階塗装仕上げ。移動式スロープの路面は亜鉛メッキの滑り止め格子で構成されています。保証期間 – 12 か月。 CE適合。 技術的特徴: • タイプ – 移動式積載ランプ • 荷重 – 5000/7000/9000 kg • ランプ1本の全長 – 8000 mm • 水平部分の長さ – 1200 mm • 傾斜部分の長さ – 6500 mm Bdodpfx Apoqxr Eyoijf • 水平部分の道路幅 – 2000 mm • 傾斜部分の道路幅 – 1500 mm • 動作範囲 – 950～1350 mm • 安全柵の高さ – 160 mm • 輸送用装置 – あり（側面連結装置） 完全セット: • スチール製積載用スロープ • ランプ移動用サイドカップリング装置 – 1 個 • ランディングギア – 2個 • ホイール – 4個 • ランプをトラックに取り付けるためのフック付きチェーン – 2個 • 車止め – 2個 MALCOSTA 移動式積載ランプに関する詳細情報は、Web サイトに掲載されています。 移動式積載ランプ MALCOSTA を購入する価値がある理由: 1. 魅力的な価格。 MALCOSTA のトラック用移動式ランプは、コンパクトでありながら信頼性の高い設計になっています。当社の価格はきっとあなたを驚かせるでしょう! 2. MALCOSTA 移動式積載ランプは移動と操作が非常に簡単です。積載ランプは、効率を損なうことなく倉庫内のスペースをほとんど占有しないように特別に 設計されています。 3. 当社独自の最新生産品。 2005 年から倉庫技術市場に参入。当社のチームは移動式積載ランプの製造において長年の経験を持っています。 4. 機器は欧州および国際品質基準に準拠しています。 5. 当社は、お客様のあらゆるニーズを考慮し、あらゆるトン数および複雑さの移動式積載ランプの個別注文を承ります。 MALCOSTA のコンテナ/トラック用移動式積載ランプ – 複雑な作業を簡単に解決できるソリューションです。 ここで提供される写真は説明のみを目的としています。販売に関する詳しい情報はメーカーにお問い合わせください。

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 装備: 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 装備: 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

製造年: 2001, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2013, 全長: 100,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,440 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,060 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2019, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 1,770 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 後輪タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1993,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,780 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,220 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2006, 次回検査（TÜV）: 01/2027, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, 色: 黄色, 製造年: 2006, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 35,080 kg（キログラム）, 総重量: 39,300 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2018, 次回検査（TÜV）: 08/2028, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 35,080 kg（キログラム）, 総重量: 39,300 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2018, 次回検査（TÜV）: 08/2028, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 33,060 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2012, 次回検査（TÜV）: 08/2028, 積載スペース容量: 60 m³, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,820 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,180 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2011, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2004, 全長: 11,090 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2004, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2014, 積載スペース容量: 39 m³, 全長: 10,200 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, ホイールベース: 7,450 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 36,065 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2023, 次回検査（TÜV）: 08/2028, 積載スペース容量: 26 m³, 製造年: 2022,