Alup Sck 26-10 中古を買う (34,531)

コンディション: 非常に良い（中古）, ALUP SCK 26-10 スクリューコンプレッサー（エアドライヤー付き）アフターサービス 技術データ: 処理能力：2.75 m3/分 18.5 KWエンジン; 圧力10バール 走行距離；5920時間； コンプレッサーは完全に動作しています。 私たちはサービスを提供します Isdpfewc Rudsx Ag Isic 正味価格: 8000 PLN 総額: 9,840 PLN

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2002, アルプ SCK 52-10 スクリューコンプレッサー 全自動、内部で完全に配管および配線されたコンパクト システム、単段オイル注入圧縮、空冷、防音。 最終圧力：10.00バール エンジン出力：37.00kW Iisdpowld Uvsfx Ag Iec 吐出量: 5.15m³/分

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, スクリューコンプレッサーALUP SCK-51-10、37kW、5.1 m3/分、出力圧力10 bar、良好な状態、船上無料。 Iisdpfxomdqxme Ag Iec

コンディション: 新しい, アグレ・アラップ・スク 10-10 270以上 ベルト駆動。省スペースを実現。安価である。 シンプルな操作性。工業や工芸品のビジネスに最適なソリューションです。 納得のいく圧縮空気品質。 冷媒乾燥機内蔵。 Vベルト駆動の防音型スクリューコンプレッサ、圧縮空気タンク270 l、内蔵型冷媒ドライヤ、内蔵型サイクロンセパレータ、電子凝縮水排出装置、C55グラフィックコントロール付き。 機器の詳細 圧縮コンセプト：油潤滑式スクリューコンプレッサー 冷却方式：空冷式 Ijdpsixt H Nsfx Ag Isic 駆動：高効率IE3モーター、ベルトドライブ 制御：固定速度 制御：Aircontrol 5.0 冷媒ドライヤー：搭載、冷媒R513A ろ過：サイクロンセパレーターを含む 容器：横型、塗装済み、AD2000準拠で製造。 パフォーマンスデータです。 動作圧力9.5barでの体積流量＝1.06m³/分 動作圧力 最小/最大 5.5 / 10.0 bar 総消費電力（9.5bar/全負荷時） 10.2kW 定格出力モーター；IP55 7.5 kW オイル量 4リットル 寸法・重量 長さ×幅×高さ＝1530×662×1531mm 重量：310kg 圧縮空気出口：G1/2'' 圧縮空気タンク容量：270リットル

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004, ALUPスクリューコンプレッサー TYPE SCK 31-10/SON 3.12容積流量 10 bar 最終圧力 22.0 KW 冷凍ドライヤーおよびボイラー付き Iisdpewmwpiefx Ag Iec

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1990,

コンディション: 良好（中古）, スクリューコンプレッサーは工房が閉鎖されたため、売却することになりました。 Ijdpfxehgvwqo Ag Ieic 定期的に整備されており、すぐに使用可能です。まだパワーがあるので、見て機能を確認することも可能です。 圧縮空気タンク付属

コンディション: 中古, 稼働時間: 48,000 h, メーカー： Alup Iedpfxour N Tbe Ag Ijic モーター： 22 kW 出力： 3.9 m3/分 負荷運転時間： 48,000 h

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 18,460 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2003,

コンディション: 新しい, スクリューコンプレッサー エージーアール モデル Sonetteo 7,5+ 10 スクリューコンプレッサーコンパクトユニット、冷媒ドライヤー、DLタンク 270 lt. ベルト駆動。省スペースを実現。安価である。 Infologic² Basicコントロールによる簡単操作。 コンプレッサーステージの効率化。工業・クラフト系のビジネスに最適なソリューションです。 納得のいく圧縮空気品質。 冷媒ドライヤーを搭載。 Iijdpfx Agehun Tzs Ijc 装備の詳細 圧縮コンセプト：油潤滑式スクリューコンプレッサー 冷却：空冷式、効率的な冷却システム 駆動：高効率IE3モーター、ベルトドライブ 制御：固定速度 制御：Infologic²基本制御ユニット 冷媒ドライヤー：搭載、冷媒R513A タンク：270リットル、水平塗装、11気圧 モーター出力：5.5 kW 圧力：10bar 吐出量：780リットル/分 時間制御の凝縮水排出装置を含む 寸法 L×W×H＝1500×1350×600mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,217 kg（キログラム）, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2025, 荷室長: 3,660 mm, 荷室幅: 1,750 mm, 荷室高: 350 mm, 全幅: 1,810 mm, 全高: 930 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2024, 全長: 11,390 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65, タイヤの状態: 30 パーセント, ホイールベース: 9,270 mm, 色: その他, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 248,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 248,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 座席数: 2, 荷室長: 3,000 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 2,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 164,226 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 10/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2020, 荷室長: 13,490 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,640 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, ホイールベース: 8,730 mm, 色: 赤, 製造年: 2020,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, トランス、変圧器、コンバータ、三相オートトランス、三相変圧器 -メーカーです。TAE, トランス -タイプND 78/26-10 Iijdpfx Agjgqg Iko Iec -番号：2個あり -価格：1個あたり -寸法75/65/H90mm -重さ：1.2kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1982, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1987,