Almar (Brodpol) 25/111/615/18 中古を買う (25,518)

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 25/111/615/18, 中型木材切断ライン 丸のこ製材所 - 最小丸太直径：120mm - 最大丸太直径：400mm - 最小丸太長: 1500mm - 最大丸太長：3200mm - 送り速度 7.5-24m/min - メインモーター出力 75+90 kW - 鋸の直径 600mm マルチソー WP210 - 最大切断高さ 210 mm - 最小切断高さ 30 mm - 最大切断幅 500 mm - 最小切断長 1500 mm - 切り込み速度 5-25 m/min - 主電動機出力 2x75 kW - 鋸刃の直径: 350mm ライン構成 PK2200ログフィーダー Cgodpfx Aovdtzqofrst プリズムローラーコンベア トラック式丸鋸切断機 TT5/600/400 G コントロールパネル 丸太および側板排出機構付きローラーテーブル 電動ローラーテーブル 4m ベースローラーテーブル SB4000 マルチブレードソー WP210 コンベアベルト L=25000 詳細については、指定のメールアドレスまたはお電話にてお問い合わせください。 月曜日から金曜日の08:00から16:00まで、電話にてお問い合わせください。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 500 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 627 mm, 全長: 1,025 mm, 全幅: 708 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 26,000 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 09/2001, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,000 kg（キログラム）, 総重量: 25,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: リターダ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 5,834 h,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 油圧シリンダー、サポートシリンダー、油圧ラム、圧力ラム、スイベルシリンダー、リフティングパワージャッキ -メーカー：レックスロス、複動油圧シリンダー、ストローク175 mm -タイプ: CD/T3/MP5/25/18/175/F/ .: 7472433440 -ピストンロッド: Ø 18 mm -穴: Ø 20/12 mm / 距離: 引き込み 365 mm Cgjdpfov I Tanox Afrst -数: シリンダー2個使用可能 -価格: 1個あたり -寸法:415/40/H60mm -重量: 2.3kg/個

コンディション: 中古, 技術的な詳細 鋸刃直径: 250 mm 研磨ディスク内径: Ø 25 手動送り: 手動 mm 切断高さ: 最大70 mm 電源: 8.5A / 50Hz / 220V A/Hz/V テーブルサイズ: L:520 x W:500 mm Cgodeu Nif Topfx Afrjt 機械寸法 約LxWxH: 0.6 x 0.6 x 0.9 m スペアパーツディスペンサーとして原価で販売。 現在、機械は機能せず、UVV適合（事故防止規則）なし。 用途 木材用丸鋸 *

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, GMN TSSV 170 s - 12000 / 18 A 高速スピンドル SNr。 281117、未使用、オリジナルパッケージ入り、100%機能的、納品内容は写真の通り 注意: 梱包と配送料については別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Cedei Eab Sepfx Afrjgt

コンディション: 使用可能（中古）,

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コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

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コンディション: 中古, 走行距離: 130,000 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 総重量: 32,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2007, 次回検査（TÜV）: 02/2018, 荷室長: 7,432 mm, 荷室幅: 2,357 mm, 荷室高: 1,423 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 180,000 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 161,000 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 168,000 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 18 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, フォーク長: 2,350 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,450 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,550 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2012, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,300 mm, 積載スペース容量: 44 m³, 全長: 7,700 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 30 パーセント, 色: 青, 製造年: 2012, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トラック登録,