Fpt/Iveco C13Te7 中古を買う (3,298)

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: C13TE7,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 155423, 総重量: 4,707 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 597 l, 色: 赤, 出力: 400 キロワット (543.85 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 400 キロワット (543.85 馬力), 定格（見かけ上）電力: 538 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 400 キロワット (543.85 馬力), 連続（見かけ）電力: 538 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 4,100 mm, 全幅: 1,600 mm, 全高: 2,200 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 100.6 リットル/100km, 市街地燃費: 51.5 リットル/100km, 燃費（郊外）: 70.63 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 597 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 2,200 mm, 制御キャビネットの長さ: 4,100 mm, 制御盤の幅: 1,600 mm, 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 500 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な電力損失を実現します。このアセンブリはモバイル での使用に最適で、放出鉄に電圧がかかります。効率的な PFT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 信頼性の高い遮音性と、追加のセキュリティのための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイスを確保するように設計されています。 燃料タンク容量は 597 リットルで、発電機の最大連続稼働時間は 6 時間です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 500KVA - 公称電力: 538 KVA - マックス。電力: 538 KVA - エンジン: FPT/イヴェコ C13TE7 - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量：220,538 kVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで80dB(A) - 燃料タンク：597リットル - 自律性: - 100% PRP: 6時間 - 70% PRP: 8時間 - エンジン出力：400KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）: 4.10 m x 1.60 m x 2.20 m - 重量: 4707 kg - 排出ガスクラス: Kdedpfx Aowgkrkjkgsu 燃費： - 100% PRP: 100.6 L/時 - 70% PRP: 70.63 L/h - 50% PRP: 51.5 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。石は水面の高さが20度になるように設計されており、酸化と最小化 を可能にします。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 500 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定のパスを指定し、特定のパスを指定して、発電機のドアとパスを指定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 中古, 走行距離: 422,233 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ガス, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 排出クラス: ユーロ6,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: CR16TE1W,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: N67TM3A,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: F34.TEVP02,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: F36.ETVP02.A85,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: F34.TEVP02,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: C13TE3A,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: NEF67TM3A,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: F36.ETVP02.A94,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: F34.TEVP01,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: NEF67TM3A,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: C87TE4,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: NEF45SM3,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: C87TE4,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: NEF45SM3,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: NEF67TM7,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: NEF67TM3A,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 169 キロワット (229.78 馬力), エンジンメーカー: C13TE3A,

コンディション: 中古, 走行距離: 375,512 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2026, 燃料の種類: ガス, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 排出クラス: ユーロ6,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: C87TE4,

コンディション: 中古, 走行距離: 296,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 走行距離: 272,560 km, 出力: 152 キロワット (206.66 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,670 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,530 kg（キログラム）, 総重量: 7,200 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/75 16, タイヤの状態: 70 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,300 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,100 mm, 積載スペース容量: 22 m³, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 2,099 mm, 製造年: 2023, 稼働時間: 272,560 h, フロントタイヤサイズ: 225/75 16, 後輪タイヤサイズ: 225/75 16, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラック登録, 冷却ユニット,

製造年: 2002, コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,