修理 中古を買う (319)

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 装備: CEマーキング,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 712 mm, 旋削長さ: 930 mm, 旋削直径: 712 mm, Ｘ軸移動量: 450 mm, Z軸移動距離: 930 mm, スピンドルモーター出力: 7,500 ワット, 回転速度（最小）: 40 回転/分, 最大回転速度: 1,800 回転/分, 全高: 2,000 mm, 全長: 2,420 mm, 全幅: 1,700 mm, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1995,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, 全長: 11,600 mm, 全幅: 2,560 mm, 全高: 600 mm, 入力電圧: 220 V, 入力電流の種類: 三相, 入力周波数: 60 ヘルツ, TIRトラック・大型車ボディ・シャシー補修フレーム TM-M60 これは、トラック、配送車両、自動車のさまざまなボディとシャーシ要素の包括的な修理と矯正用に設計されたプロ仕様の装置です。このフレ ームは、堅牢な構造と、高い牽引力（各 25 トン）を備えた 6 つのタワーを備えているため、損傷した要素の形状の復元、変形の矯正、反りの除去など、高度な修復を効果的に実行できます。高い耐荷重性 と精密なツールを備えた当社の修理フレームはプロのワークショップに最適で、大型車両の修理時のスピード、精度、信頼性を保証します。 パラメータ: - 油圧: 70 MPa (10000 psi) - 空気圧: 0.8 MPa - 最大ポール張力: 25 トン (245 kN) - 耐荷重: 50000 kg - ポール動作範囲: 360 度 - 総重量：10トン - 塔の数: 6 特徴: Djdpfx Afsvuxygs Hocl 1. 6 基のタワーがあり、各タワーの最大推力は 25 トンです。 2. 押し引きツールの完全なセットを備え、あらゆるタイプの矯正に適応します。 3. 歪んだ梁を効果的に修復する50トンの吊り上げ装置。 4. 25トンの油圧アームを搭載し、歪み、膨らみ、捻挫などの修復が可能。 5. 4 つのタワーの高さは 2500 mm で、残りの 2 つのタワーの高さは 4320 mm です。 6. RAL パレットから色を選択できます。 7. お客様が選択するタワーの数。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, 全高: 560 mm, 全幅: 2,200 mm, 全長: 5,600 mm, 補修フレーム、プロ用板金プレート TM-GROUP B700 4 TONY ⭐️必須アクセサリーセット付き⭐️ 板金プレート仕様： ✅ メーカー: TM-GROUP ✅ 最大吊り上げ能力: 3.6 トン ✅ 電源：油圧 ✅ 高品質の油圧ポンプ ✅ 最大油圧: 70 Mpa ✅ フレームの長さ: 5600 mm ✅ フレーム幅: 2200 mm ✅ フレームの高さ: 520 mm ✅ プレートの厚さ: 12 mm ✅ 圧縮空気圧力: 0.8 MPa ✅ 最大引張力: 100 kN ✅ タワー柱の作業範囲: 360° ✅ リフターの昇降範囲: 680 mm - 1950 mm ✅ しっかりとした簡単な車への取り付け ✅ フレームにはシザーリフトが含まれています ✅ 事故後のあらゆる修理に汎用的 - プラットフォームは堅牢で、そのパネルは正確な CNC 切断により単一のプロセスで製造されており、変形がなく、エッジが滑らかです。 - すべての要素はショットブラスト処理されており、溶接ストレスが排除され、表面が強化され、塗料の付着性が向上します。 Dedpjvx N E Uofx Af Hocl - プラットフォームは高品質の鋼板で作られており、CO₂シールドで溶接されており、耐久性と剛性が確保されています。多数の加工穴と人間 工学に基づいて配置されたアンカー機構を備えています。 - 砲塔は360°回転し、スムーズかつ正確に動作します。シリンダーは垂直に作動し、高い力と精度を提供します。 - 油圧システムは、高出力、耐久性、低故障率を特徴としています。 - 車体データと車両メンテナンスを容易にする手順を含む、オプションの高精度測定システムもご利用いただけます。 - 頑丈なチェーン (T8) と 45# 鍛造鋼ツールは、多用途で快適、かつ耐久性に優れています。 - 砲塔ガイドリングや機器ベースなどの補強部品は単一の鋳造で作られており、力が均等に分散され、変形に対する耐性が確保されます。 - ハードウェアにより正確な車両取り付けが可能になり、メルセデスベンツ、BMW、ボルボ、ルノーなどのブランド用の追加アクセサリも用意 されています。 ⭐️シザーリフト付き！⭐️ リフター仕様: ✅ 最大重量: 3000 kg。 ✅ 最大高さ：950 mm。 ✅ 最小高さ: 185 mm。 ✅ 最大外寸：2060〜1050 mm。 ✅ ジャッキの持ち上げ範囲: 680 mm - 1950 mm。 ✅ 電源電圧：110V/220V-50Hz。 ✅ デバイスの重量: 400 kg。 - リフトの運搬を容易にする小型トレーラーを装備しています。 - アームレストはフレキシブルで、3 種類のサポートが用意されており、さまざまな高さに設定できます。 - セルフロック安全装置、ユニークなデザイン、簡単な操作、安全性と信頼性。 ・小型・中型配送バン、乗用車のタイヤ取り外し、シャシー補修に最適です。 ‼️ 異なる数のドーザー/タワーを備えたフレームを購入することも可能です‼️

コンディション: 新しい, KK-Industries社の機械サービスをご利用ください。 機械の耐用年数は、メンテナンスとケアに決定的に左右されます。機械が適切にメンテナンスされてこそ、何の制約もなく長年にわたって使用 することができます。 そこでKK-Industriesは、お客様に最適な機械サービスを提供し、お客様にもご満足いただけるようにしました。私たちのサービ スチームは、お客様のためにマシンサービスを提供し、非常に専門的な作業を行う優秀なエキスパートで構成されています。私たちにとって、 お 客様にお届けする機械が最高品質であることは、当然のことです。さらに、お客様を第一に考えた、優れたサービスも提供しています。 カスタマーサービスが提供するサービス一覧 マシンサービスとともに、私たちのカスタマーサービスは、お客様が柔軟に利用できるさまざまなサービスを提供します。私たちは、お客様の ために試運転や交換の注文をお受けします。 さらに、トレーニング、サービス作業、修理も、マシンサービスの一環として提供します。また、安全点検も専門家が行います。 私たちのマシンサービスは、十分な訓練を受けたサービス技術者のみで行われますので、安心してお任せください。彼らは、この業界における 長年の経験を参考にすることができます。 マシンサービス板金加工機 プレスブレーキ、ギロチンシャー、レーザー... Accurl、Adira、Amada、Atlantic、Baykal、Boschert、 Bystronic Beyeler, Dener, Durma, Durmazlar, Ermaksan, Farina, Gasparini, Gecko, Haco, MVD, HMP, Prima Power, Promecam, Rico, Salvagnini, Schiavi, SMD, Warcom... 長期的な成功を保証する 私たちの訓練されたサービス技術者は、お客様に高レベルのマシンサービスを保証します。私たちは、良いサービス、高い品質、柔軟性を基盤 としています。これによって、私たちはお客様のご要望にお応えすることができます。私たちにとって重要なことは、お客様が私たちのマシン サ ービスに絶対的に満足することです。KK-Industriesのチームと長期的なパートナーシップを結んでいただくことが重要です。お 客 様のコストを抑えるために、私たちのマシンサービスは特に有利になるように設計されています。私たちのマシンサービスは、私たちのマシン シ リーズを完璧に補完するものです。私たちの経験を信頼し、仕事に情熱を傾けるサービススタッフを信頼してください。 フィッター依頼フォームをご覧ください： Dcedpsd N Swpofx Af Hjl 良いご縁を願っています よろしくお願いします。 KK-Industries GmbH クラウス・クレッツァー プレスブレーキ 板金鋏 溶接台 レーザー加工機 油圧プレス ワークショッププレス 中古機 板金圧延機 バンドソー ノッチングマシン ボール盤 偏心プレス 断面鋼鋏 パンチングマシン ニブリングマシン スイベルベンディングマシン 丸鋸 パイプ曲げ機 長尺曲げ機 アングル曲げ機 フランジングマシン 旋盤 ワイドベルト研磨機 研削盤 フォールディングフォーマ フライス盤 スリッター クロスカットライン バリ取り機 エアハンマ

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 修理が必要（中古）,

製造年: 2023, コンディション: 新しい, PNEUMATICO WORKBENCH、モデルWT-2は、パレット修理ステーションに頑丈で人間工学に基づいた作業台を提供するために設計されました。ニ ューマティコではWT-1とWT-2の2つのモデルを製造しています。 Djdpfx Ajivz Dvof Hocl ニューマティコのパレット修理テーブルWT-2型はEPAL/EUROパレット修理用の特別モデルです。テーブルには1350 x 1430 mmのワークトップが装備されています。開発中、パレット修理業界の企業との話し合いが重視され、エンジニアはテーブルのユーザーにとっ てどの要素が重要であるかを学びました。そのため、ニューマティコWT-2パレットリペアテーブルには空気圧式パレットリフトが装備されま した。空気圧フットペダルを踏むとパレットが数センチ上昇し、パレットを360度簡単に回転させることができるため、作業者の負担を最小限 に抑えることができます。もうひとつの重要な設計要素は、パレットを垂直に回転させるための「トラフ」です。これは、パレット修理中に最も エネルギーを消費する機能である。パレット修理業者は、この要素が非常に機能的で、生産性に直接影響することに同意している。

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: オーバーホール済み（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: オーバーホール済み（中古）,

製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, ラプター ハイパーソニック スプレー アプリケーター スプレーアプリケーターは、さまざまな材料の表面収縮/損傷を埋めるために使用されます。 例えば、アルミリムの再生に最適です。 この技術により、スパッタされた要素を加熱せずに隙間を埋めることができます。 スパッタリング後の表面は研削や旋削に適しており、内部に気孔はありません。 つまり、処理後に要素の表面にクレーターが形成されません。 仕様： 空気圧: 6 - 7 bar 最小空気消費量: 0.5 m³/分 電源: 230 V 消費電力: 3300W タンク容量: 200グラム Dcodpfx Asvx Ht Nof Hsl 重量: 8.5 kg リム修理スプレー、表面充填剤、金属空洞充填剤、アルミニウム空洞充填剤、損傷充填剤、リム修理、リム改修、リムドクター、リムクリニッ ク、縁石損傷、FELGENMASTER、リム技術、リム破損、穴と損傷、腐食損傷、腐食、

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, クローラー式移動式石材破砕機は、追跡可能なシャーシを持つ移動式破砕装置で、現場内を移動し、ある場所から別の場所へ運搬することがで きます。このタイプのクラッシャーは一般的に、スペースに制限があり、石を現場で直接破砕する必要がある地域で使用されます。ここでは、ク ローラー式移動式砕石機の主な特徴と側面を紹介します： 1.機動性： - クローラー式移動式砕石機の主な利点は、その機動性です。追跡可能なシャーシにより、さまざまなタイプの地形で容易に移動できるため、建 設現場、採石場、解体プロジェクトなど、幅広い用途に適しています。 2.破砕メカニズム： - クローラー式移動式砕石機には、大きな岩石を細かく砕く一次クラッシャーが装備されている。一般的な一次クラッシャーの種類には、ジョー クラッシャー、インパクトクラッシャー、コーンクラッシャーなどがあります。 3.汎用性： - これらのクラッシャーは汎用性が高く、硬い岩石、鉱石、再生コンクリートなど、さまざまな種類の材料を扱うことができる。用途に応じて、 一次破砕、二次破砕、三次破砕のいずれにも使用できる。 4.遠隔操作： - 多くのクローラー式移動式破砕機には遠隔操作システムが装備されており、オペレーターは離れた場所から装置を操作することができる。この 機能は、特に厳しい環境や危険な環境において、安全性と効率を高めます。 5.コンパクト設計： - クローラー式移動式砕石機は一般的にコンパクトな設計であるため、限られたスペースでの作業や、利用可能なスペースが限られている建設現 場での作業に適しています。 6.油圧システム： Dsdpfx Aeq Nxpgef Hscl - クラッシャーは多くの場合、クラッシャーの設定を迅速かつ容易に調整するための油圧システムを備えています。これには、クラッシャーの排 出口の調整と供給速度の制御が含まれる。 7.高い生産能力： - そのコンパクトな設計にもかかわらず、クローラー式移動式砕石機は高い生産能力を持つことができます。これは、建設現場や採掘作業で大量 の材料を効率的に処理するために非常に重要です。 8.スクリーニングユニット（オプション）： - 一部のクローラー式移動式クラッシャーにはスクリーニングユニットが内蔵されており、1回の通過で複数の粒子径を生産できます。これは、 特定の粒度範囲が要求される用途で特に役立ちます。 9.動力源： - クローラー式移動式砕石機は、一般的にディーゼルエンジンを動力源としており、電力を容易に利用できない遠隔地でも運転できる柔軟性を備 えています。 10.容易なメンテナンス： - 多くのクローラー式移動式クラッシャーは、メンテナンスのしやすさを念頭に置いて設計されており、日常点検や修理を簡単にするためのアク セスパネルやサービスポイントなどの機能を備えています。 クローラー式移動式石材破砕機は、その柔軟性、機動性、および現場でさまざまな材料を破砕する能力により、建設業界や鉱業業界で人気とな っています。クローラー式移動式砕石機は、多様な作業環境における効率的で便利な移動式砕石作業のためのソリューションを提供します。

コンディション: 新しい, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 製造年: 2025, 多気筒油圧式コーンクラッシャーは、従来の単気筒コーンクラッシャーよりも高い生産性と優れた破砕性能を提供するように設計された先進的 なタイプのコーンクラッシャーです。ここでは、多気筒油圧式コーンクラッシャーの主な特長と情報をご紹介します： 1.構造および働き主義： - 多数のシリンダー油圧円錐形の粉砕機に普通 3つ以上のシリンダーがあります。 - 粉砕の部屋はマントル（外側の固定円錐形）と凹面（内部の移動円錐形）の間で形作られます。 - シリンダーは内側コーンの動きを制御し、非常に効率的で均一な破砕プロセスを提供します。 2.油圧システム： - 各シリンダーには油圧システムが装備されており、粉砕室を独立して制御することができます。 - 油圧システムは、排出口サイズの調整、不定鐵放出の制御、過負荷保護に使用されます。 3.調整可能な排出口： - 排出開口部は簡単に調整でき、破砕製品の大きさを制御できます。 4.自動化および制御システム： - マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーは、しばしば高度な自動化および制御システムを備えています。 - これらのシステムには、便利な操作と監視のためのプログラマブルロジックコントローラ（PLC）とヒューマンマシンインタフェース（HM I）が含まれます。 5.アプリケーション - 多重シリンダー油圧コーンクラッシャーは、鉱業、冶金、建築材料、道路建設などの産業で、硬質および中硬質の材料を破砕するのに適してい ます。 - 特に高硬度、高研磨指数材料の粉砕に有効です。 6.利点 - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、破砕効率と処理能力が高い。 - 均一な破砕作用により、破砕製品の形状がより良い。 - 信頼性とメンテナンスの利便性が向上。 - 油圧システムによる過負荷保護で安全性が向上。 7.デメリット - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、初期コストが高くなる可能性がある。 - より複雑なメンテナンスと修理が必要になる可能性がある。 8.モデルと仕様： - 多気筒油圧式コーンクラッシャには、HPT シリーズ、HP シリーズなど様々なモデルがあり、それぞれ仕様が異なる。 Dcodpfx Afeq Nd Rbo Hsl 9.製造業者： - 様々なメーカーが多気筒油圧コーンクラッシャーを生産している。有名なメーカーは、信頼性が高く、高品質の機器を提供することが多い。 多気筒油圧式コーンクラッシャーを検討する際には、お客様の特定のニーズを評価し、異なるモデルの機能を比較し、容量、フィードサイズ、 および必要な最終製品の仕様などの要因を考慮することが不可欠です。さらに、興味のあるメーカーとモデルに関する評判と顧客からのフィード バックをチェックしてください。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 在庫あり パワー 18.5kW 電源 380V 50Hz 細断エリアサイズ 600x595mm 回転数 98RPM 長さ 2085mm 幅 1248mm 高さ 1495mm 重量 1550kg VVS-600は、VVSシリーズの中で最も小型のシュレッダーです。シングルローターシュレッダーは、そこに最も普遍的なチッピングプ ラットフォームの一部です。様々な種類の木材（ブリケット、広葉樹、針葉樹、木材）を細断することで最もよく知られていますが、このプラ ッ トフォームは、ゴム、プラスチック、紙、軽金属、一般廃棄物などの他の多くの物質に簡単に適応させることができます。木工メーカーで導入 さ れた場合、木工・家具製造廃棄物をブリケット化し、保管・運搬・販売を容易にすることができます。VVS-600は、よりパワフルで高価 な シュレッダーと同等の機能を備えながら、価格を低く抑えています。そのいくつかをご紹介します。 水平油圧ラム。 - 最大限の作業領域効率を提供するために材料を押すことによって、ローターを支援します。 Dcodpfx Afefpa Awj Hel - 安全性と効率性を確保するため、アルゴリズムで制御されています。 - ジンバル搭載の油圧機器により、高寿命を実現。 - 油圧機器の密閉化により、騒音、振動を低減し、安全性を向上。 ドライブトレイン - ドライブトレインは、簡単にリセットや修理が可能なツイン・ディスエンゲージメント・システムを採用し、異物による衝突から保護されてい ます。 - ローターベアリングをオフセット配置することで、埃や熱の蓄積を防いでいます。 ローター - ローターのセンターピースには、珪藻土の削り出し材を使用。 [...]

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 在庫あり！ 仕様 処理能力:最大5m3/h, ~700kg/h*. ホッパー: 0,57m3 メインモーター：22.5kW 油圧1.1kW ブレード:38ユニット ブレードサイズ：35x35mm 長さ：2100mm Dcsdpfx Aotmup Ujf Hel 幅: 1500mm 高さ：1600mm 重量: 1700kg スクリーンD8~D40 出力穴D200 保証: 2 年/1000 の労働時間 シングルローターシュレッダーは、最も普遍的なチッピングプラットフォームです。様々な種類の木材（ブリケット、広葉樹、針葉樹、製材） を細断することで最もよく知られていますが、このプラットフォームは、ゴム、プラスチック、紙、軽金属、一般廃棄物（医療廃棄物も含む！） など、他の多くの物質にも簡単に適応させることができます。お客様のニーズが私たちの指令です。木工会社がこの機械を現在のラインナップに 導入することで、木工や家具製造の廃棄物を、保管、輸送、販売が容易な練炭状の塊に変えることができます。私たちのシングルシャフトシュレ ッダーは、地球への価格を維持しながら、はるかに強力で高価なシュレッダーユニットに見られる機能を提供します。その一部をご紹介します： 水平油圧ラム： 最大の作業効率を提供するために材料を押すことによってローターを支援します。 アルゴリズムにより制御され、安全性と効率を確保。 ジンバル・マウントされた油圧装置により、高寿命を実現。 ラダーフレーム・シャーシと密閉油圧システムにより、騒音、振動を抑え、安全性を向上。 ドライブトレイン ドライブトレインは、簡単にリセットおよび修理が可能なトリプルディセンジョンシステムを使用することで、異物による衝突から保護されて いる。 ローターベアリングのオフセット配置により、ほこりや熱の蓄積を防ぎます。 ローター ローターの中心部は、高品位スチールの単一ブロックから削り出されています。 ローターやシャフトに深刻な損傷が生じた場合、ユニット全体を交換することなく、シャフトを交換することができます！ ブレードホルダーは交換可能 - 溶接式のオプションとは異なり、当社のローターはブレードホルダーが損傷しても交換する必要がありません。 4面回転式ブレード - 1枚のブレードで4倍の長持ち。 当社の固定ブレードは、ブレードが摩耗し始めたら、増加した公差を補正するように調整できます。 出力 出力とサイズは、交換可能なスクリーンによって制御されます。 細断された材料は、機械式または空気圧式のコンベヤーを使って取り除かれます。 手頃な価格設定、実証済みの信頼性、容易なメンテナンス、迅速なサービスと部品供給、保証 - これらは、当社が選ばれる理由のほんの一部に過ぎません。

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 回転直径。んん 旋回長さ 2000 mm シーメンス 840 D sl コントロール 主軸：最高速度3800rpm 主軸：最大トルク1200Nm スピンドル直径 140 mm センタリングチップMK6 クイル力 5 - 30 kN Z軸送り速度 mm/分 早送りZ軸 40 m/分 送り速度 X軸 - mm/分 早送りX軸 25 m/分 総電力要件 125 kW 機械重量約20t 機械は出荷工場で電源が入った状態でまだご覧いただけます。 状態は良好で、旋削精度は とても良い。 ミリングドライブが機能していません。ナイルズからのオファー フライス盤ドライブの修理はリクエストに応じて可能です。 Dcsdpfx Ajvu E R Ssf Hjl 油圧ベゼルが付属します。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,214 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,140 mm, フリーリフト: 1,310 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,220 mm, フォークキャリッジ幅: 1,310 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,140 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,410 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm Dedpfx Aou Dzqwsf Hocl マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x9-15 説明：このハイスター・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・ フォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH5.0FT P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきま す。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 601 h, 積載能力: 4,990 kg（キログラム）, 揚程: 4,540 mm, フリーリフト: 1,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,310 mm, フォークキャリッジ幅: 1,480 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,371 kg（キログラム）, 全長: 3,140 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,480 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm Dcsdpfx Afou Dyx Tj Hol マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x12,5-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ： 21x8-9 バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 930Ah バッテリー製造年： 2023 説明: ハンブルクとグダニスクの倉庫には、このクラークモデル以外にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリ フトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このGEX50 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきます。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,726 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,150 mm, フリーリフト: 2,710 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,620 mm, フォークキャリッジ幅: 1,470 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 8,140 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,430 mm, サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: トリプレックス Dcsdpfxeu Dz Ico Af Hol 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/45-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 355/45-15 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DQn50/16/81TV について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 850 mm