レーザー加工ステーション 中古を買う (82,834)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 非常に良い（中古）, トランプ タイプ: TruMark 3000 レーザーマーキングステーション 波長: 1064 nm 状態: 中古 納品範囲: (画像参照) （技術データ、情報の変更や誤りは留保されます！） ご質問がございましたら、お電話にて喜んでお答えいたします。 Kledpfov Hfu Usx Ampor

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 機械／車両番号: 010, レーザー出力: 350 ワット,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 機械／車両番号: .038DR17,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 完全自動化システム 省エネルギー インダストリー4.0 ダーマクラウド ファイバーレーザー技術 Kljdpeg Adn Iefx Amper 環境への配慮 同期最小作業範囲 高精度な再現性 高い加工精度 コンパクトなレイアウト 低いノイズレベル 簡単で迅速な設置 ご希望の方には資料をお送りします。

コンディション: 中古, 製造年: 1992, オファー内容 ホライゾンAC-8000 S 8ステーション付きギャザリングタワー - サクションフィーダー - 二重ミッシングシートとジャムコントロール Kljdsu Sr Nyjpfx Ampor - 自動下降ジョガー - フォーマット：最大：318x470mm、最小：148x210mm - 用紙重量：23-210g/平方メートル - 積載量10cm/ステーション - 出力：最大2400セット/時 - 機械寸法：165x65x207cm - 重量：510kg - 電源：三相400ボルト ご要望があれば、以下の商品も手配いたします： 梱包、積み込み、輸送（船または飛行機）（通関を含む リースのご提案

コンディション: 中古, 製造年: 1992, オファー内容 - AC-6000丁合タワー - CF-20ハンドリングフィーダー ホライゾンAC-6000 ギャザリングタワー - 型式：吸引ブロー式集塵塔 - ステーション数：6 - エラー防止 ミスシート、ダブルシート、ジャムコントロール プログラム Kledpfxou Sr Tfo Ampor - ダブルサイクル（ノンストップ運転） - 挿入（1つ折り、2つ折り） - ブックレットプログラム - 選択丁合 - フォーマット 最大470x318mm、最小210x148mm - 処理厚さ：50～260g/平方メートル - 積載量：100mm/ステーション - 出力：最大2,400セット/時 - 電力： 400V - 1,86kW - 寸法：1650x650x1650mm - 重量：400kg ご要望があれば、以下の商品もご用意できます： 梱包、積み込み、輸送（船または飛行機）（通関を含む リースのご提案

コンディション: 中古, 製造年: 2009, ホライゾン VAC-100m 吸引式エアコレクタータワー VAC-100mは、全く新しいシステムに投資することなく生産能力を拡大したい印刷工場にとって理想的なソリューションです。VAC- 100aタワーとの容易な統合と高い信頼性により、生産ラインへの付加価値となります。 特別な機能 コスト効率： VAC-100mは、独自のディスプレイとコントロールユニットを必要としないため、費用対効果の高い拡張ソリューションです。そのため 、購入コストを削減し、既存のシステムをコスト効率よく拡張することができます。 拡張可能な容量： 1台のVAC-100aタワーに最大5台のVAC-100mタワーを接続できるため、丁合能力を最大60ステーションまで柔軟に拡張でき ます。これにより、大量注文の効率的な処理と生産能力の大幅な向上が可能になります。 信頼性： ミッシングシート、ダブルシート、ジャムコントロールなどのエラー防止機能により、VAC-100mはお客様の生産が中断することなくス ムーズに行われることを保証します。 Kljdpfou Sy Uusx Ampsr 仕様 - 技術：タッチ＆ワーク（VAC-100a経由） - ステーション数：タワーあたり10 - 拡張性：最大6タワー（60ステーション） - エラー防止ミスシート、ダブルシート、ジャムコントロール - ジョブメモリー： リピートジョブ用メモリー9ヶ所 - プログラムダブルサイクル（ノンストップオペレーション）、挿入（1つ折り、2つ折り）、冊子プログラム、ブロックプログラム、選択丁合 - フォーマット：最大500x350 mm、最小148x120 mm - 用紙重量：40～250 g/m² - 積載量：各ステーション55 mm - 出力： 最大9,500セット/時 - 電源： 230V; 50/60Hz - 1.86 kW - 寸法： 842x652x1,961 mm - 重量： 310 kg 3ヶ月保証 私たちは、マシンが完璧に動作することを保証し、3ヶ月間責任を負います。しかし、それ以降も、私たちは常にあなたのそばにいて、どんな 問題でも解決できるようサポートします。 オールラウンドな安心パッケージ 安全な梱包、輸送から通関まで、すべてお任せください。また、ご要望に応じて、カスタマイズされたリースのご提案も可能です。 持続可能で経済的 中古機を選ぶことで、環境保護と予算削減という2つのメリットが得られます。使用感はありますが、高品質の製品を魅力的な価格でお届けし ます。

コンディション: 中古, 2ステーションノッチングマシンおよび折りたたみマシン EUROMACタイプMulti 220/6R プレスブレーキ、プレスブレーキ、ノッチングマシン 製造番号 M11941298 製造年 1998 切断能力 6 mm スチール 45 kg/mm2 ステンレス鋼 4 mm ステーション I (ノッチング) ノッチ角度 60°～140° (特殊ブレード使用時 30°～140°) ナイフ長さ 220 mm テーブルサイズ 950 x 640 - 手動ハンドルによる角度調整 - ノッチング角度60°～140°（内蔵ブレードセット付き - 上刃と下刃を油圧でクランプ - 自動カッティングギャップ調整 - シート押さえ装置 - テーブルに埋め込まれた目盛り付き測定テープ Klsdpfx Aemck Ryempsr - 角度調整付きストップレール - フットスイッチによる操作 ステーションII（金型曲げ装置） 押圧力18トン テーブルサイズ 950 x 340 作業高さ 1100 mm - 無段階昇降速度 - ストロークリミッター無段階調整 - 30mmまでのストローク調整 - 4x 90°プリズム付きリバーシブルプリズム、長さ = 415 mm - 90° アッパーツール、長さ = 415 mm モーター出力 4 kW 主電源 400ボルト、50 Hz 所要スペース 長さ x 幅 x 高さ 1150 x 1050 x 1460 mm 重量 約1000 kg 良好な状態

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 機械／車両番号: 10089060/30042621, 全長: 5,300 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 2,300 mm, 最終オーバーホール年: 2024,

製造年: 2024, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: PM150, 仕組み オートクレーブのバスケットは、オペレーターが機械に挿入し、所定の位置にロックする。オートクレーブのカゴは、シザーリフトシステムを 使って層状に積み下ろしされます。モジュラー設計により、手動、半自動、全自動システムの組み合わせが可能です。操作は両手で行います。 積み下ろしシステムは、以下のコンポーネントと組み合わせることができます： -フィード・コンベアとターンテーブル -サイクルコンベア・マグネットプレート -トランスファー・プレート 装置のバリエーション： Ksdpjt Ix T Ajfx Ampslr すべての機械は、それぞれのご要望に合わせてカスタマイズされます。 お気軽にお問い合わせください。

コンディション: 新しい, 木材フレーム壁製造用の完全な作業ステーション。 1.壁のフレーミング 2.クラッディングの施工 3.クラッドの釘打ちまたはステープル留め 4.開口部およびオーバーハングの穴あけおよびルーティング 5.ブリーザーペーパーの貼り付け 6.バテンの釘打ち 7.シート材のフレームへの接着 仕様 Kledpfx Amob Tmrvepor 19インチタッチスクリーン2台によるフルPC制御 パネル組立用フレームをインタラクティブに表示 図面ソフトウェアからの自動ダウンロード 固定側と移動側を備えた頑丈なテーブル 90度角のコーナーブロック、終了時にパネルが次の位置に移動できる空気圧式格納装置付き 最小パネル高1500mm 最大パネル高6m 最大パネル長さ 20m 作業高825mm 最大フレーム高500mm 自動ブレーキロック付き電動テーブル開閉 独立した格納式クランプシステムにより、上下レールに沿ってネイルガンに完全にアクセスでき、パネルを正確かつ正方形にクランプ可能 サーボドライブモーターにより、フレーミングツールを必要な位置まで駆動し、ソフトウェアで高さを制御 ブリッジに釘打ち／ステープル留めツールを標準装備。オプションで他のツールも取り付け可能 Sema、Dietrich;s、HsbSoft、CADWORKS、Gang Nail、DDS、Mitek.およびInventorを含む主要ソフトウェアパッケージとの完全統合 釘打ち前にバテンをまっすぐに保つガイド付きバテン打ちシステム。 自動および手動モードで複数の釘打ち位置を選択可能 空気圧式リフティングローラーにより、完成したパネルを次の位置まで手動で搬送することができます。 オプションのスタッド/シートキャリッジにより、フレームの組み立て中もスタッドを作業者の近くに置いておくことができます。

コンディション: 新しい, リフティング/ターンオーバー（「バタフライ」） パネルを水平から垂直に持ち上げるための装置、または断熱材の取り付けを可能にするためにパネルをひっくり返すための装置、またはパネル の両面に釘を打ち込むための装置。 一対の油圧式テーブル（バタフライテーブルとしても知られています）は、パネルを垂直位置に持ってきて、2番目のテーブルに渡し、断熱材 の取り付けとパネルの閉鎖のために反対側に安全に下ろすことを可能にします。パネルの積み下ろしを容易にするために、テーブルに取り付け ら れた空気圧で作動するポップアップ式のアイドル・ローラー・トラックを持つオプションがあります。 テーブルの油圧リフトは、押しボタン操作で制御されます。 3,5kwモーター 6mの標準的な長さ（任意12m Ksdpfxodzc Rfe Ampelr 最大パネル高さ4m フロアカセットアセンブリ用のオプションのサイドストップとエンドストップ

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, オールラウンドなシートファイバーレーザー金属切断機 ノズル交換やワンクリック加工の自動化機能を備え、あらゆる切断要求に対応します。 切断機のベッドにフレーク状グラファイトを使用し、衝撃吸収性と耐摩耗性を大幅に向上させ、時効硬化後、残留応力がほとんどなくなり、装 置の精度と寿命が向上し、コストが節約されます。 特殊なファイバーレーザーノズルと切断工程により、炭素鋼酸素切断の高速化、低圧ステンレス窒素切断の省ガス化、炭素鋼空気切断の高品質 化を実現しました。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知することができ、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを節 約することができます。 フルクローズドループ制御は、フィードバックに従って調整し、実際の動作位置が理論入力値と一致するようにします。 ワンクリック加工により、1台のレーザーカッターで複数枚の加工を一括して設定し、一括加工を実現します。 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力: 1500W - 30000W 切断面積3048*1524mm - 6100*2500mm 切断速度：0～169m/min 位置決め精度：±0.03mm～±0.05mm 再位置決め精度：±0.02mm～±0.03mm 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCの有無：あり 冷却モード水冷 Kledohv U T Hopfx Ampjr

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 完全防備のベースシートファイバーレーザー金属切断機 最大切断面積は12000mm*2500mmに達し、様々な切断オプションに適しています。 特殊なファイバーレーザーノズルと切断プロセスにより、より速い炭素鋼酸素切断、より省ガスの低圧ステンレス窒素切断、より高品質の炭素 鋼空気切断を実現します。 ガスの流れを安定させ、乱流を少なくすることで、切断性能と効率を向上させました。 ファイバーレーザーヘッドは、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを節約するために、突き出た障害物を検出す ることができます。 薄板の端部でも切断が可能で、チャタリングマークを確実に除去します。 ワンクリック加工により、1台のレーザーカッターで複数枚の加工を一括して設定し、一括加工を実現します。 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力：1000W～40000W 切断面積3048*1524mm - 12500*2600mm 切断速度：0～110m/min 位置決め精度：±0.05mm 再位置決め精度：±0.03mm 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCの有無：あり Kledjhwhf Hopfx Ampjr 冷却モード水冷

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 3379284,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, モデルK110 K230 K360 作業領域: 8649×1398×1811mmから10000×3500×2100mmまで レーザー出力パワー：3000w/2000w/1500w/1000w X/Y軸位置決め精度：0.05mm Kedpsg I H Ntofx Ampelr X/Y軸リポジショニング精度：0.03mm X/Y軸 最大連結速度：60m/min 1.一体型フルプロテクションカバー 一体型のフルプロテクションカバーを採用。 設置時間を大幅に短縮しました。 2.Bodor Genius T ニードルノーズ自動焦点レーザーヘッド アングル・スチール、チャンネル・スチール、Iビームなど、あらゆる種類のチューブに適用可能なボドー・ジーニアスTニードルノーズ・オ ートフォーカス・レーザー・ヘッド。 3.角管溶接ベッド シンプルな構造と柔軟なレイアウトが特徴です。 4.ボドーシンカー3.0システム 最先端の技術で統合された管切断機の専用制御システムは、ネスティングやリターンホームをせずにアングルスチールやチャンネルスチールを 直接切断することができます。 5.より小さなクランプ径に対応 後部の爪は、前部チャックを通過するパイプをクランプすることができ、切断ヘッドと後部チャックの爪の物理的な距離を大幅に短縮します。 テール長は70mmに短縮され、材料利用率は99%に向上します。 6.6.エルゴノミクス 人間工学に基づいたインターフェイスで、便利でスムーズな操作性を実現しています。 7.7.統合された設計 電気制御盤と本体の統合設計により、占有スペースを節約し、ラインの設置を標準化します。 [...]

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 97,377 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 04/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,050 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 1,950 mm, 荷室長: 2,300 mm, 荷室幅: 1,640 mm, 荷室高: 1,360 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 183,890 km, 出力: 89 キロワット (121.01 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 3,490 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,400 mm, 全幅: 1,960 mm, 全高: 1,950 mm, 荷室長: 2,570 mm, 荷室幅: 1,390 mm, 荷室高: 1,060 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 155,186 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,490 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,050 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,590 mm, 荷室長: 410 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,920 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 156,069 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,400 mm, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,300 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 1,990 mm, 荷室長: 2,750 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,380 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 143,498 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,640 mm, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,100 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,670 mm, 荷室長: 3,130 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,940 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 75,111 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,460 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,100 mm, 荷室長: 2,580 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,390 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 76,103 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,280 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,960 mm, 全幅: 1,920 mm, 全高: 1,900 mm, 荷室長: 2,060 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,350 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,