Zmm C 400 Tm 中古を買う (67,097)

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat MAC 071A-0-ES-2-C / 095-A-0永久磁石三相サーボモータ、SN：35588 、専門的に完全にオーバーホールと12ヶ月保証付きテスト、100％の機能、写真によると配信の範囲は、合意した販売割引はこのアイテム に適用されません。価格は別途お問い合わせください Rcsdpfxji D Ig Es Agyef

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat MAC090B-0-PD-2-C / 110-A-0 // SN:39974、専門家による完全なオーバーホールとテスト済み、12 か月の保証付き、100% 機能、納品範囲は写真のとおり、合意された販売割引はこの商品には適用されません。価格は別途お問い合わせください！ Rcodpfx Agstt U Afeyjf

コンディション: 使用可能（中古）, Siemens 6ES7416-3FR05-0AB0 S7-400, CPU 416F-3 PN/DP 中央モジュール E スタンド 4 , ソフトウェアバージョン V5.2.0 , シリアルナンバー 写真によると 新しい, 専門的にテスト, 100% 機能 , 写真によると配達の範囲 Rcjdpfxoi Edt Rs Agyjf

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 出力: 291 キロワット (395.65 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 5,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2015,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 400 mm, 総重量: 36 kg（キログラム）, 保証期間: 12 ヶ月, 給水タンク容量: 10 l,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,630 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,370 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2015, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 荷室長: 13,310 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,600 mm, 積載スペース容量: 86 m³, 全長: 13,310 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2015, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 稼働時間: 5,400 h, クランプ力: 400 キロニュートン, 排気量: 475 cm³, 噴射圧力: 1,650 バー, 総重量: 24,500 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 55 mm, 運賃基準：場所渡し 配達時間：手配 Rcjdpov S H Rhefx Agyjf 支払条件：マシンの受け入れ前に100％、厳密にネット

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,600 h, クランプ力: 400 キロニュートン, 排気量: 475 cm³, 噴射圧力: 1,650 バー, 総重量: 24,500 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 55 mm, 運賃基準：場所渡し Rcjdpfx Agev S H Rbeyef 配達時間：手配 支払条件：マシンの受け入れ前に100％、厳密にネット

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 468,407 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 08/2009, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,500 kg（キログラム）, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 27,210 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2016, 全長: 14,000 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 稼働時間: 27,825 h, 機能: 未検証, 機械／車両番号: 1093 0001613, 装備: ドキュメント / マニュアル, 中古DMU 80 TNC 430。 写真によると 工具、バイスなし 取扱説明書完備 毎年点検済み。中古で購入。1シフト操作 Rcedpfot Skhyox Agyjf いつでも使用可能

コンディション: 中古, 走行距離: 669,107 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,360 mm, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 1,090 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ハイブリッド, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 105,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 428,646 km, 出力: 293 キロワット (398.37 馬力), 初回登録: 02/2011, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 6,220 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 9,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,500 kg（キログラム）, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, トレーラー連結装置, 電動ミラー,

製造年: 2016, 稼働時間: 6,100 h, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2007, Ｘ軸移動量: 850 mm, Z軸移動距離: 315 mm, スピンドルモーター出力: 58,000 ワット, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, 全高: 3,000 mm, 全幅: 4,500 mm, 総重量: 9,000 kg（キログラム）, 製品長さ（最大）: 9,500 mm, 軸数: 2,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 3,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, 全幅: 1,370 mm, 全長: 2,950 mm, 全高: 1,800 mm,

製造年: 2019, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, CNC制御マシニングセンター、多機能テーブル付き - ワークセルバージョンX400セルドリルとフライス加工に最適！数値制御マシニングセンターには、木材などの加工におけるあらゆる要件を 満たすために、フライス加工/ドリル工具用の幅広いアクセサリが装備されています。材料。 - 8,000 rpm のドリルスピンドルとにより、さらに強力になりました。テクノロジー、市場で最も頑丈なスピンドル、メンテナンスフリーで 1,000 時間以上使用可能 - 多機能テーブルによりさまざまな構成オプションを備え、要件に応じてマシンを最適に装備できる、より優れた包括的な装備 - より簡単でわかりやすいプログラミング統合されたCad-Cam MAESTRO CNCモジュールのおかげで - 作業テーブルはいつでもアクセス可能で、電気キャビネットと真空ポンプが統合されており、PRO SPACE構成には保護がありません。支持構造支持構造は、特に強力な一体型鋼のベースで、リブが厚く、非常に剛性が高い。非常に幅広の ベースは、機械の安定性を確保するために特別に設計されており、作業条件に関係なく一貫した精度を保証し、機械を地面に固定する必要がなく なります。ベースは、可動柱の大きくて強固なサポートを形成します。そのため、作業ユニットには、最も厳しいストレスに耐えることができる バランスのとれた安定した耐久性のあるサポートが装備され、高品質のパフォーマンスと高い精度が保証されます。可動ポータルは、両側でベー スに固定され、最高品質のボールリターンを備えたスライディングシューを備えた角柱ガイドに沿ってスライドする単一の固体部品で構成されて います。 X 軸に沿った二重モーター化により、厳しい作業条件下でも最高のパフォーマンスが保証されます。下部移動ユニット（X軸）と作業ユニットの 移動ユニットのロッド（Y軸）に沿った動きは、らせん歯付きラック/ピニオンによる伝達によって実現されます。これにより、歯と歯の間の推 力が大きくなり、X軸とY軸に沿った加速と速度が向上します。特別に設計されたヘリカルギアにより、機械部品の摩耗が少なくなり、より静か な垂直Z軸がボールリターンで駆動されるスクリューは、動的な負荷と強力な加速と減速との完璧なバランスを保証します。フライス加工用のメ インユニットはZ軸のキャリッジに直接結合されており、振動がないため、微細加工の絶対的な品質を保証します。 X-Y-Z 軸に沿って完全にシフトするのは、静的インバータによって駆動される「ブラシレス」モーターで行われます。これにより、次のことが保証さ れます。- 加速性能の向上により処理時間が短縮されます。- 高解像度エンコーダにより位置決め精度が向上します。- アブソリュートエンコーダにより、機械の電源投入時にセットアップ作業がゼロになります。- 一般的なメンテナンス作業がゼロになります。ブラシは不要です。軸変位と機械の作業要素全般の管理は、デジタルDを備えた産業用NSモジ ュールによって実行されます。 Rcsdpfxovvi N Ie Agyjf