Weiss Tc 700 T (3328) 中古を買う (73,869)

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,140 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,360 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,520 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,120 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,780 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,920 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 色: ベージュ, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 我が家のあなたの担当者 氏：アンドレの夜 氏：マルセル・ブラームス 氏：サイモン・ブランク 納品範囲に含まれています。 01 x シェルフコネクタ、使用済み 素材色：白 リーガルからの距離：約850mm プロファイル: 約60 x 40 mm 小物入れのサイズ：約140 x 116 mm 08 x ネジ M10 x 35 mm Gbsdpfx Adodl D T Iskon 08 x ナット M10 08 x ワッシャー M10 棚のコネクタを持つ2つの連続した単一の棚は、次のようになります。 二重の棚がつながっています。 当社のサービス一覧 (価格はご要望に応じて) -設置・施工 勃ち方が一般的であることを確認する -シェルフテスト DIN EN 15635に準拠した棚の検査は、BGR 234に準拠して実施されます。 -独自の車両での配送 抜き差しならぬ

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 納品範囲に含まれる。 01x colli フローラックフレーム、中古 素材色: 白/亜鉛メッキ Gjdpfx Aji A I Tajdkjbn 素材色 (ホイール): ホワイト クロスバー幅: 約2,800 mm 全幅: 約 2.780 mm 総奥行き: 約2,450 mm 全高：約110 mm フローラックフレームの詳細データ 1セグメントあたりのローラースラット数: 18本 ローラースラットの間隔: 約130 mm 棚板幅： 約440 mm KDRレベルは以下のシェルフユニットに取り付けられました。 メーカー: テゴメタル タイプ: CI クリア幅 2,800 mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 14,901 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 機械／車両番号: 12075, ブックサイズ：320 x 220 mm（最大320 x 300 mm） 表紙サイズ：表紙サイズ：330 x 480 mm（最大330 x 680 mm） 本の厚さ: 2 - 50 mm サイクルスピード：最大300サイクル/時 Gjdpfx Adjup A Dnskebn 加熱時間：30～40分 設備/詳細 接着剤: プラナメルト R 1323-2

コンディション: 非常に良い（中古）, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 高さ調節可能な溶接ターンテーブル 耐荷重2トン 無段階拡張可能なクランプエクステンションとクランプ爪付き 状態良好 速度、高さ、傾斜を無段階で調整可能 手元・足元リモコン 溶接電流伝送 600アンペア 寸法 長さ：1940mm 幅1200mm ディスク直径1200mm 傾斜高さ：最小700mm、最大1550mm Gbsdpfx Ajrmnb Iodken 水平高さ：最小900mm、最大1700mm 重量 1750kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 260 mm, スピンドル径: 40 mm, 削幅: 260 mm, 作業高さ: 160 mm, 主軸回転速度（最小）: 7,000 回転/分,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2026, コンビネーションサンディングユニット付きコンパクトワイドベルトサンダー アクション機器。 - サンディングシューのON/OFFを操作パネルから切り替える - コントロールパネルからローラーのON/OFFを切り替える - 電子制御フォックス500 KTR - 2つのローラーを備えたテーブルエクステンション（切り込みと切り出し付き - プッシュボタンによる自動テーブル位置決め 商品番号：5222100A2 また、時々使用するための小さな工芸品のワークショップのために Godpegf Sw Nofx Adkebn 微細研磨用サンディングシュー付コンビネーションサンディングユニット 校正用の角溝付きスチールローラーØ 120 mmを標準装備 作業高さの微調整 前面にスッキリと配置された操作パネル 頑丈なチューブで補強されたモノブロック鋼製の機械本体、ロボット溶接された作業ユニットは、最大の剛性を確保するために高い位置に取り 付けられています。 デジタル表示で作業台の高さを電動で調整可能 電子制御のサンディングベルト振動 2つの速度を持つギアモーターを介してカーペットを供給 ネガティブプロファイルの天然ゴム製フィードカーペット 第1ユニット前のフレキシブルスチール製プレッシャーレール 各作業ユニットの前または後ろにあるゴム製の加圧ローラ 穀物の大きさ/ベルトの厚さの10進数補正オプション付きの各ユニットの空気式ベルトテンション コンビネーションユニットにより、無垢材やベニヤ板にも汎用的に使用できます。 中小企業のエントリーモデル 作業幅950 mm 設備の詳細 校正・研削用コンビネーションユニット 角度のついたスチールローラーØ 120 mm、高さ微調整機能付き グラファイトサポート付き硬質研削シュー 校正用ユニバーサルデザイン [...]

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 30 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: AE00002612, 研削幅: 1,350 mm, 総重量: 6,250 kg（キログラム）, 研削高さ: 170 mm, 作業高さ: 170 mm, テーブルの高さ: 900 mm, ワークピース高さ（最大）: 170 mm,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,920 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,520 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 523,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,100 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 601,000 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 03/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2490198, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 座席数: 2, 全長: 13,700 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,990 mm, 製造年: 2009, 装備: UVV安全点検,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,140 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,360 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,520 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 5,800 km, 初回登録: 10/1983, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 座席数: 1, 製造年: 1983, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 8,000 km, 初回登録: 10/1987, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 6,500 kg（キログラム）, 色: オレンジ, 変速方式: セミオートマチック, 座席数: 1, 製造年: 1987, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,520 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,