Unknown 11.75 / 22.5 Trailer Rim Steel For Drum Brakes 中古を買う (41,534)

コンディション: 新しい, 作業幅: 5020ベンディングトレイの回転: 約140接続負荷: 三相電流 230 V / 400 V - 1.5曲げ角度(最大): 180曲げ長さ: 5020 Chjdpfxjrzx Ebo Apnec - 高効率 - 完全油圧式 - 高品質スチール - 均一な接触圧 - 手動切断ユニット - プロファイル装置付き - 電子角度調整 RULI 長尺面取り機は、ブリキ職人や大小の板金加工業者にとって理想的な機械です。シンプルで洗練されたデザインが特徴で、修理の必要がありま せん。RULI長尺折曲げ機は完全油圧式で、クランプと曲げは小さなレバーで操作します。振り子式で垂直に閉じるアッパービームは、全長に わたって均等な接触圧を可能にし、クランプ中にシートがずれるのを防ぎます。2度の目盛りが付いているため、個々の曲げ角度を読み取り、設 定することができます。本機はコンクリート床または天井（最低12cm）に設置します。

コンディション: 新しい, 作業幅: 6020 x 1000ベンディングトレイの回転数: 約140重量: 約2トン寸法(LxWxH): 約7000 x 1700 x 1500接続負荷: 三相電流 230 V / 400 V - 1.5曲げ角度(最大): 180曲げ長さ: 6020 - 高い経済性 - 完全油圧式 - 高品質スチール - 均一な接触圧 - 手動切断ユニット - プロファイル装置付き Choderzx Eispfx Apnec - 電子角度調整 RULI 長尺面取り機は、ブリキ職人や大小の板金加工業者にとって理想的な機械です。シンプルで洗練されたデザインが特徴で、修理の必要がありま せん。RULI長尺折曲げ機は完全油圧式で、クランプと曲げは小さなレバーで操作します。振り子式で垂直に閉じるアッパービームは、全長に わたって均等な接触圧を可能にし、クランプ中にシートがずれるのを防ぎます。2度の目盛りが付いているため、個々の曲げ角度を読み取り、設 定することができます。本機はコンクリート床または天井（最低12cm）に設置します。

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,775 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2026, 荷室長: 3,530 mm, 荷室幅: 1,650 mm, 全幅: 2,435 mm, 全高: 2,130 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,549 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2026, 荷室長: 3,070 mm, 荷室幅: 1,750 mm, 荷室高: 345 mm, 全幅: 2,010 mm, 全高: 680 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 675 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 08/2022, 荷室長: 2,500 mm, 荷室幅: 1,350 mm, 荷室高: 1,900 mm, 全幅: 1,920 mm, 全高: 2,515 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 1,345 kg（キログラム）, 全長: 2,700 mm, 製造年: 2018, 建設高: 540 mm, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 負荷時の牽引力: 6,000 N, 建設幅: 2,110 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 1,345 kg（キログラム）, 全長: 2,700 mm, 製造年: 2018, 建設高: 540 mm, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 負荷時の牽引力: 6,000 N, 建設幅: 2,110 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 技術的な詳細 長さ：8,000 mm 幅： 1,600 mm 床からの高さ: 980 mm 耐荷重： 40トン 中心距離: 980 トラック幅： 550 mm 重量： 9.5トン Chodpfxeu Nv Tqe Apnjc 寸法 長さ x 幅 x 高さ: 13.3 x 2.5 x 2.65 m - トラクターへの適用 - コーナーサポート付き - トレーラードローバー：長さ1,300 mm、サポート高さ1,400 mm、クランク600 mm、調整ボルトØ 72 x 90 mmによる固定 - ソリッドゴムタイヤ（2xダブルホイールロッカー、4輪）付き - 技術的に可能な走行速度 6 km/h 注 160 mmはスチール製アップライト間の幅です。 使用時 *

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 技術的な詳細 長さ: 4000 mm 幅： 800 mm 床からの高さ： 400 mm 耐荷重： 3.0トン 寸法 長さ x 幅 x 高さ: 4.1 x 0.8 x 0.41 m 重量： 0.153トン ライプツィヒでは、このような「長尺資材用トレーラー」が数台販売されています。 Codpfx Apsu Nv Syonehc トレーラーは連結可能です。 ドローバー/レバーローラーは必要であれば別途料金がかかります。(写真は一例です） リジッドアクスルによる1軸運転。 ソリッドゴムタイヤ、トラック距離 = 590mm

コンディション: 未検査（中古）, 機能: 未検証, 機械／車両番号: 44006 302 01 01, 総重量: 1,400 kg（キログラム）, 全長: 1,800 mm, 全幅: 1,800 mm, 全高: 2,000 mm,

コンディション: 新しい, EHTプレスブレーキ用パンチ・ダイ Cedpfxoiq Dnkj Apnehc

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18 キロワット (24.47 馬力), 入力電圧: 380 V, 入力電流: 25 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 加圧力: 160 t, ストローク長: 250 mm, 運転速度: 10 mm/s, 後進速度: 150 mm/s, テーブル幅: 300 mm, テーブル長さ: 3,200 mm, テーブルの高さ: 850 mm, のど深さ: 400 mm, ラムまでの距離表: 2,700 mm, 支柱間のクリアランス: 2,700 mm, オイルタンク容量: 400 l, 全長: 3,500 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 2,600 mm, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, 安全光幕,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1992,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,780 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,720 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,420 mm, 積載スペース容量: 42 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,380 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,120 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2012, 荷室長: 6,350 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,190 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,810 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2016, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5 160J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55R22,5 160J, 後輪タイヤサイズ: 385/55R22,5 160J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,680 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,320 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2018, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,574 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,426 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2000, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70R19,5 143/141J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 265/70R19,5 143/141J, 後輪タイヤサイズ: 265/70R19,5 143/141J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,680 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,720 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2021, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 後輪タイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2011,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,450 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,950 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,120 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 285/70 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 285/70 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 8,600 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,120 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,780 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,