Stema Ft 7.5-20- 10 Metalldeckel 100Km/H Kastenanh. 中古を買う (91,291)

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, シーメンス 1FT5071-0AC01-0 - Z 永久磁石モーター Z = タイププレート参照、SN:EF9625872010011、モーターはシーメンスでオーバーホールされ、その後長期間保管され、使用済 み、通常の摩耗の兆候、100% 機能、納品範囲は写真のとおり Gbjdpfx Adoi D Spbokon

コンディション: 使用可能（中古）, シーメンス 1FT5072-0AC01-2 - Z 永久磁石モーター Z= K42 / G44 / K31、SN:EE267122501001、モーターはシーメンスでオーバーホールされ、その後長期間保管され、使用済み、通常の摩耗 の兆候、100% 機能、納品範囲は写真のとおり Gbedei D Sqgepfx Adken

コンディション: 使用可能（中古）, シーメンス 1FT5072-0AF01-2 - Z AC-VSA モーター Z = 型式プレート参照、SN:E0U88551701002、モーターはシーメンスでオーバーホールされ、その後長期間保管されていました。 使用済み、通常の摩耗の兆候、100% 機能、納品範囲は写真のとおりです。 Gbsdji D Sraopfx Adkon

コンディション: 中古, 最大積載重量: 649 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 03/2026, 荷室長: 2,100 mm, 荷室幅: 1,100 mm, 荷室高: 650 mm, 全幅: 1,555 mm, 全高: 900 mm,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 納品範囲に含まれる。 01x 取付ブラケット、使用済み 表面: 溶融亜鉛メッキ 重量：2,26 kg｜個数：1個 ねじ込み式プレート: 100 x 120 x 10 mm (丸穴4つØ10mm付き） ねじ込み式フランジ: 120 x 140 x 10 mm ( スロット穴 62 x 15 mm x 1個) Godpfx Adoi A Ik Iokebn

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 101 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,600 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,150 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 65 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 645 / 300 - 410, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 840 / 350 - 559, 総重量: 25,500 kg（キログラム）, 空車重量: 13,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 3,100 mm, 全幅: 2,800 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 101 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,600 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,150 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 65 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 645 / 300 - 410, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 840 / 350 - 559, 総重量: 25,500 kg（キログラム）, 空車重量: 13,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 3,100 mm, 全幅: 2,800 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 101 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,600 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,150 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 65 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 645 / 300 - 410, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 840 / 350 - 559, 総重量: 25,500 kg（キログラム）, 空車重量: 13,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 3,100 mm, 全幅: 2,800 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,735 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2026, 荷室長: 4,260 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 990 mm,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2021, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 9,060 mm, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EAN0729389556525, 収納区画ごとの積載容量: 3,000 kg（キログラム）, 全長: 43,500 mm, 全高: 3,500 mm, 支柱間のクリアランス: 2,700 mm, 棚の高さ: 3,500 mm, 棚の列数: 5, パレットスペース: 135 ユーロパレット, フレーム高さ: 3,500 mm, フレーム幅: 1,100 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 3,000 kg（キログラム）, 棚の長さ: 43,500 mm, サポート長さ: 2,700 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2018, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: 白色, 製造年: 2018,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ハイブリッド, 色: その他, 総重量: 46,000 kg（キログラム）, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MING11, カンチレバーアームあたりの最大積載量: 1,000 kg（キログラム）, 棚の高さ: 3,000 mm, 全長: 18,000 mm, 全幅: 2,000 mm, 全高: 3,000 mm, 車軸間距: 1,500 mm, スタンドごとの積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 棚の長さ: 21,000 mm, のど深さ: 900 mm, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 装備: 両面, カンチレバーラック 長物ラック ヘビーデューティーラック - 両面 Godpfx Adev Smr Sjkobn 13 本のスタンドと 52 本のカンチレバーで構成 高さ 3m - スタンド IPE200 - スタンド間隔 1.5m 総深度2m（両側） アーム90cm - IPE100 ブームあたりの耐荷重1000KG 耐荷重スタンド7000Kg アームは無段階に調整可能 腕から腕までのクロスバー、木製のインレイを含む 非常に良い状態です。写真をご覧ください。 積み込みにはフォークリフトが利用可能 75053 ゴンデルスハイムで予約制でのみピックアップ 運送業者による配送も可能です。郵便番号を添えてお問い合わせください。

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 722,603 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 09/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,130 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,870 kg（キログラム）, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,600 mm, 車軸間距: 4,600 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 8,500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,450 mm, 荷室長: 6,500 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, クレーン, コンプレッサー, シートヒーター, セントラルロック, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ミラー,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2021, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 9,060 mm, 色: グレー, 製造年: 2021,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 437,235 km, 出力: 154 キロワット (209.38 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,180 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 9,250 mm, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 7,110 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,610 mm, 製造年: 2021, 装備: テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 9,100 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm,

コンディション: 中古, 誘導式導電率発信器、導電率発信器、導電率測定器 -メーカー：E+H Endress + Hauser、導電率トランスミッター -タイプ：コンダクタXR 2 -100434-0100 -測定範囲：0～100 -電圧：220 V 50/60 Hz -寸法：180/95/H95 mm -重量：0.8kg Gbodpfxsldk I De Adkjn

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 2,140 kg（キログラム）, 揚程: 2,530 mm, タイヤサイズ: 31 x 15,5 -15, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,500 mm, 製造年: 2025, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R ホイール ローダー 2010-B35 (ワイド トラック) – 安定性を高めるワイド トラックを備えたコンパクトなローダー。 新しい 3 気筒 Perkins Turbo エンジン 18.5 KW (ドイツ、マンハイム) は、スス フィルターがなくても Euro 5 基準を満たしており、特に効率的です。 2 段油圧駆動の 2210 B35 コンパクト ローダーは、約 16 km/h で高速かつ簡単に運転できます。 42°の大きなステアリング角度と小さな旋回半径により、狭い場所でも使いやすいです。 ファームローダーにはパレットフォークと標準バケットが標準装備されているため、すぐに作業を開始できます。 第3、第4油圧制御回路により、さまざまなアタッチメントを使用できます。 油圧クイックカプラにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 H&R 2010 ローダーは 950 kg という高い持ち上げ能力を備えており、重い荷物でも 2.53 m の高さまで持ち上げることができます。 標準装備のワイドタイヤ31X15.5-15により、特に安定しています。 ジョイスティックの電動ギアにより、H&R 2010-B35 の操作が特に快適になります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 Gbsdpfx Asv Dachsdken H&R 2010-B35 ファームローダーの主な特徴 • 安定性を高める幅広のトラック • 技術的、視覚的に社内で最適化 • 含むパレットフォークは手動で調整可能 • 標準シャベル150cmを含む • 暖房、換気、ラジオを備えた快適なキャビン • フローティングポジションと電動ギアを備えたジョイスティック • フロントツール用の追加油圧、3つおよび4つの制御回路 • トレーラーの使用のためのトレーラーカップリング • 油圧オイルクーラー • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 31 x 15.5 -15 • 調整可能なステアリングコラム • 時間計と燃料計 • EU機械指令に準拠したCE • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €21,672.00 付加価値税: €4,117.68 総額: €25,789.68 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：595ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術データ エンジン：3気筒パーキンスターボ（25馬力） 排出ガス規制：ユーロ5 持ち上げ能力：950kg 揚高：2530 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：1956 mm 寸法：約3380 x 1496 x 2340 mm 重量: 2140 kg 速度: 約時速16キロ シャベル幅：150 cm 標準タイヤ: 31 x 15.5 - 15 付属品、スペアパーツも在庫しております。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 出力: 20 キロワット (27.19 馬力), 作業エリア 3000×8000mm X軸移動速度 110m/min Y1軸移動速度 110m/min Y2軸移動速度 40m/min 位置決め精度 ±0.03mm/m 位置決め精度 ±0.05mm リンク最高速度 140m/min 最大リンク加速度 2G 最大荷重 1000KG Gbedpfx Adenkaqloksn

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2010, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,500 mm,