Sirius Sh 3500 Salzstreuer, Abrollbar, Ca. 5M³ 中古を買う (15,725)

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 7,741 h, 積載能力: 2,700 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,200 mm, エンジンメーカー: KOHLER, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 6,5-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 7,040 kg（キログラム）, 空車重量: 4,340 kg（キログラム）, 全高: 2,200 mm, 全長: 2,700 mm, 全幅: 1,200 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, シートヒーター, トレーラー連結装置, パレットフォーク, フロントガード, 格納式フォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 7,040 kg（キログラム）, 空車重量: 4,340 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, マスト型式: テレスコピック, 製造年: 2019, 稼働時間: 7,741 h, 全長: 2,700 mm, 全幅: 1,200 mm, 全高: 2,200 mm, フロントタイヤサイズ: 6,5-10, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 荷重中心: 600 mm, 建設高: 2,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, 積載能力: 2,700 kg（キログラム）, エンジンメーカー: KOHLER, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, フォークの厚さ: 50 mm, フォーク幅: 120 mm, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, シートヒーター, トレーラー連結装置, パレットフォーク, フロントガード, 格納式フォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 67,000 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,350 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,500 mm, 全幅: 1,855 mm, 全高: 1,838 mm, 荷室長: 1,790 mm, 荷室高: 1,190 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 製造年: 2026, 装備: エアコン, キャビン, トラクションコントロール,

コンディション: 中古, 走行距離: 446,764 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 54, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,100 mm, 全高: 3,460 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, 障害者対応,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 421 h, 機械／車両番号: GR14-30730,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 機械／車両番号: GR14-30750,

製造年: 2011, コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 6,604 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/45-15, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 1,532 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,240 mm, フォーク長: 850 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 9,300 kg（キログラム）, 空車重量: 5,800 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,100 mm, 全幅: 2,200 mm, 色: 緑色, エンジン型式: V2003-M-T-ES01, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 200 キロワット (271.92 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: その他, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, 製造年: 2026,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 1,010 mm, 全幅: 1,010 mm, 全高: 2,010 mm, メッシュサイズ: 10 mm, 装備: CEマーキング,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、油圧式と電動式プレスブレーキシステムの両方の利点を1つに融合しています。高速、高精度、 そしてエネルギー効率に優れたプレスブレーキをお探しなら、BAYKALが最適です。 CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、大幅な省エネ、燃料節約、曲げ効率の向上、オイル漏れのリスク低減、設置コストの削減、消耗 品の寿命延長、曲げ精度向上、騒音低減、そして作業環境の改善を実現します。 Lsdpfx Akerq D Nio Djrk CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキシステムは、左右のシリンダーそれぞれを制御する独立した電気油圧サーボ駆動システムとサーボポ ンプを備えています。サーボモーターはプログラム設定に従ってオイルポンプの出力流量を制御し、スライダーの移動速度と位置を制御します。 そのため、プロセス全体を通してスロットル現象は発生しません。そのため、オイルポンプから出力されるエネルギーはすべて左右のオイルシリ ンダーに供給されます。この制御方法はエネルギー損失がなく、省エネ効果は極めて顕著です。このシステムでは、ポンプを常時稼働させるので はなく、フットペダルを踏むと油圧がオンデマンドで作動します。これにより、標準的な油圧機械よりもエネルギー消費量が少なく、サイクルタ イムが短縮され、極めて高い精度を実現します。 Y1およびY2油圧シリンダーの流量と圧力は、それぞれ2組のサーボ双方向ポンプシステムによって制御され、油圧シリンダーの上部チャン バー内のオイルは、オイルポンプを介して油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、ビームの昇降を実現します。 オイルポンプの逆回転により、油圧シリンダーの下部チャンバー内のオイルが油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、上型のプレ スと曲げを実現します。 100トンから1250トンまで適用可能なCNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキの上部ビームの左右の同期は、2組のサーボ双方向ポンプによって個別に制御されます。

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 299,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 5,025 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, タコグラフ, トラクションコントロール, パワーステアリング, 整備記録全完備, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 132,000 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 03/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 7,200 mm, 全幅: 2,480 mm, 全高: 2,850 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1998,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: その他, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 7,741 h, 積載能力: 2,700 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,200 mm, エンジンメーカー: KOHLER, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 6,5-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 7,040 kg（キログラム）, 空車重量: 4,340 kg（キログラム）, 全高: 2,200 mm, 全長: 2,700 mm, 全幅: 1,200 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, シートヒーター, トレーラー連結装置, パレットフォーク, フロントガード, 格納式フォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 7,040 kg（キログラム）, 空車重量: 4,340 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, マスト型式: テレスコピック, 製造年: 2019, 稼働時間: 7,741 h, 全長: 2,700 mm, 全幅: 1,200 mm, 全高: 2,200 mm, フロントタイヤサイズ: 6,5-10, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 荷重中心: 600 mm, 建設高: 2,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, 積載能力: 2,700 kg（キログラム）, エンジンメーカー: KOHLER, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, フォークの厚さ: 50 mm, フォーク幅: 120 mm, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, シートヒーター, トレーラー連結装置, パレットフォーク, フロントガード, 格納式フォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 1,532 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,240 mm, フォーク長: 850 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 9,300 kg（キログラム）, 空車重量: 5,800 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,100 mm, 全幅: 2,200 mm, 色: 緑色, エンジン型式: V2003-M-T-ES01, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,