Siegmund Basic-Set 3 / 28 中古を買う (71,436)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 2206A-E13TAG2,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: FGWPEP37CJSA08344, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 26 キロワット (35.35 馬力), エンジンメーカー: Perkins 1103A-33G1,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 44 キロワット (59.82 馬力), エンジンメーカー: Perkins 1103A-33TG2,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 440 キロワット (598.23 馬力), エンジンメーカー: Perkins 2506A-E15TAG2,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 400 キロワット (543.85 馬力), エンジンメーカー: Perkins 2506A-E15TAG1,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 2,000 キロワット (2,719.24 馬力), エンジンメーカー: Perkins 4016-61TRG3,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: FGWPEP49LRPD02245, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 176 キロワット (239.29 馬力), エンジンメーカー: Perkins 1106A-70TAG4,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: FGWPEP48CRPC03579, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 1106A-70TAG3,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: FGWPEP48ERPC03709, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), エンジンメーカー: Perkins 1106A-70TAG3,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 4016TAG1A,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: FGWPEP40PJSD06581, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), エンジンメーカー: Perkins 1104C-44TAG2,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: 20260102003, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Cummins 4B3.9-G2,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 2506A-E15TAG1,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 1106A-70TAG4,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 2806A-E18TAG1,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Caterpillar C3.3,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 12862,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2000,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: FGWPEP40EJSD07533, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 1104C-44TAG2,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, SERVOドライブを標準装備したパワフルで精密なCNCルーターCORMAK C1325 BSPは、鉄と鋳鉄の構造により、運転中に発生する過負荷に対して適切な剛性と耐性を備えています。木製素材、チップボード、MDF、O SB、合板またはPVC、プレキシグラス、ダイボンドプラスチックの加工と切断用に設計されています。各機械の価格に含まれるトレーニン グ は、当社敷地内で実施します 建設 溶接された高剛性スチール構造。 ガントリーアームは、焼入れした厚手の粉体塗装のシートメタル製で、剛性を高め、それがワークの品質にもつながっています。 ワークテーブル ハイブリッド技術で作られたワークテーブルです。 1300×2500mmの材料を手動でクランプするためのTスロットを備えています。 ドライブ 高出力の工作機械を駆動するためのモーターは、各方向に十分な加速度と速度を備えています。 X軸とY軸には、ユーザーから高い評価を得ている高品質のHIWIN社製ギアレールを採用し、長寿命と高精度を実現しています。 すべての軸がレールガイド上で動く。 ツールハイトセンサー搭載機 リニアベアリング：台形レール スピンドル 耐久性に優れたハイエンドスピンドル。 さらに空冷システムを搭載 スピンドルの構造には高品質のマシンベアリングを使用しており、非常に静かな動作と高い耐久性を保証しています。 ツールハイト測定センサー - 付属 主軸回転数は4,500～18,000rpmです。 コレットによるツールクランプ 3個。ER32、直径1/8"、1/2"、5～6mm ソフトウェア 本機には、ソフトウェア「ARTCAM PRO」が標準搭載されています。 オプション：UCANCAM V11 CAD/CAM CNCソフトウェア（ポーランド語版）。 このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他の プログラムから既成のファイルを読み込むことも可能です。 DSP制御 デジタル信号処理 本機のDSPコントローラーは、独自のプロセッサーとメモリーを搭載しており、トラブルのない操作性とシンプルな取り扱いを実現していま す。 コントローラーは、機械のスムーズな動作と加工精度を保証します。 電源喪失時に、プログラムを一から初期化する必要がない。 コントローラーに内蔵されたメモリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 技術仕様 スピンドル 5.5 kW / 18000 rpm インバーター、空冷式 作業領域 1300x2500 mm スピンドル最大高さ 350 mm DSP制御 ソフトウェア分解能 0.001mm ソフトウエアを含む 電源 400V 重量 980 kg 機械寸法 2100 x 3100 x 2200 mm テーブル高さ 715mm リニアガイド 駆動用トランスミッションラック ATTENTION! 直前のGコードパスのメモリー機能を搭載しています。停電や電源断の際にも、時間や材料のロスなく、最後のポイントから作業を開始します 。 Lredoiz A Ezspfx Ap Hon 詳しくは、こちらまでお問い合わせください。

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2020, 全長: 9,470 mm, 全幅: 2,550 mm, ホイールベース: 5,230 mm, 色: 赤, 製造年: 2020,

コンディション: 良好（中古）, 最大バー通路: 36 mm 最高回転数： 6300 rpm スピンドル数： 2 制御: トラウブ TX8i ツールキャリア 1： 工具数: 12 X軸: 50 mm Z軸: 50 mm ツールキャリア前側 工具数: 7 回転数: 150 - 3000 rpm 300 - 6000 rpm 取り付け直径: 40 mm X軸: 370 mm Z軸: 250 mm Ljdpfx Apjtrvzxs Hern リアツールキャリア ツール数: 5 回転数: 150 - 3000 rpm 300 - 6000 rpm 取り付け直径: 40 mm X軸: 73 mm バーローダー： FMB ターボ 5-42 バー長: 3200 mm バー径: 5 - 42 mm 原産国: ドイツ 機械の長さx幅x高さ: 3400 x 1300 x 1700 mm 機械重量: 4000 kg

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力), 切断高さ（最大）: 170 mm, 最大切断幅: 1,100 mm, のこぎり刃の直径: 500 mm, のこ刃の傾斜調整: 46 °, 高さ調整タイプ: 油圧, のこ刃の穴径: 30 mm, 最大回転速度: 5,500 回転/分, 回転速度（最小）: 2,800 回転/分, 全長: 3,300 mm, 全幅: 2,000 mm, 全高: 1,800 mm, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング,

コンディション: 中古, 走行距離: 618,325 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2015,