Scm Topset Xl 323 中古を買う (3,501)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 350,872 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 410,091 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,177 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 241,496 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,809 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 204,691 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 205,907 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 194,327 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 173,910 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,178 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 5,790 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,920 mm, フリーリフト: 2,380 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,350 mm, エンジンメーカー: GM, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355 X 50 - 15, 総重量: 12,300 kg（キログラム）, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,600 mm, 全幅: 2,400 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 110,093 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,430 mm, 初回登録: 09/2020, 燃料タンク容量: 57 l, CO₂排出量: 202 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 4, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 277,827 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,790 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,010 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2025, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 759,992 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,300 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 10,364 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 08/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 全長: 5,370 mm, 全幅: 1,928 mm, 全高: 1,910 mm, 荷室長: 3,100 mm, 荷室幅: 1,650 mm, 荷室高: 1,380 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 12 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,894 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,206 kg（キログラム）, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,275 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 6.3 m³, 荷室長: 2,800 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,350 mm, 建設高: 1,940 mm, 作業幅: 1,920 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 120,293 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,280 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 全長: 5,410 mm, 全幅: 1,920 mm, 全高: 1,940 mm, 荷室長: 1,750 mm, 荷室幅: 1,620 mm, 荷室高: 1,390 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 製造年: 2026,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 87,135 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/55R17, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,430 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,370 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 1,910 mm, 荷室長: 3,060 mm, 荷室幅: 1,690 mm, 荷室高: 1,390 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 212,848 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 7, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 走行距離: 505,000 km, 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 製造年: 2017,

コンディション: 新しい, 走行距離: 5 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: アドブルー, リターダ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 230 V, 入力電流の種類: エアコン, レーザー出力: 30 ワット, 冷却方式: 空気, 全幅: 800 mm, 全高: 2,000 mm, 全長: 900 mm, 総重量: 120 kg（キログラム）, 保証期間: 12 ヶ月, 高さ調整タイプ: 電気, ドア開口幅: 700 mm, ドア開口高さ: 340 mm, スキャンエリアの長さ: 150 mm, スキャン範囲幅: 150 mm, 入力電流: 16 A, 必要幅: 800 mm, レーザー波長: 1,064 nm, 作業高さ: 900 mm, 設置スペース要件 長さ: 900 mm, 周囲温度（最小）: 15 °C, 周囲温度（最大）: 35 °C, 入力周波数: 50 ヘルツ, レーザータイプ: ファイバーレーザー, 装備: 煙抽出,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 半自動パネル剥離・パラレルシャトル付ベーシックマシン ダイナミック パネル セパレーター LOW 4322 XL は、中量から大量の製品に特に適しており、生産プロセスにおける増大する要件に対応します。さまざまな材料からの回路基板パネルは、最高 の製品柔軟性、精度、スループットを備えた、低発塵かつ低ストレスのソーイングおよびフライス加工技術を使用して分離されます。非常にダイ ナミックなリニアモーター軸、ツール、グリッパーは最高の品質基準を満たしており、パネル剥離機の高レベルの寿命と信頼性を保証します。 半自動パネル取り外し – 必要に応じたソリューション LOW 4322 XL パネルセパレーターは、短い分離時間と処理時間を維持しながら、迅速な製品交換を可能にします。プリント基板は、平行シャトルを使用して 挿入され、ピン クランプ技術を使用して持ち上げて固定され、必要に応じて真空吸引カップと組み合わせて使用されます。 ドイツ製 このマシンには以下が装備されています。 • Z 軸上のシャフトとディスクツール分離モジュール (0 ～ 90 度で自動的に回転可能) • 高分解能測定システムを備えたリニアモーター技術の X-Y クロステーブルモジュール • 平行シャトルとして構成された 2 コンパートメントのローディング モジュール、スライド ドアで左右に分離 • スチール溶接フレームには左右 2 つのメンテナンス ドアが付いています。 ESD • ティーチインプログラミング用の標準ビジョンシステムベースモジュール • 作業領域は520 x 480mmです。 ・自動カッター長さ処理 Lrjdovuw R Repfx Am Ejr • リモート接続によるリモート保守/サポート • Windows 10 Pro オペレーティング システムを搭載した Touch IPC • プロトコルを含むレーザー軸測定 • 空気イオン化 ・エンドミルのみのカッター折損制御 • 真空クランプ技術の準備 • ESD粉体塗装、RAL 9002、窓および引き戸 掃除機ユニットもオプションでご用意できます。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 18,641 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 2,400 kg（キログラム）, 空車重量: 1,560 kg（キログラム）, 最大積載重量: 840 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2025, 次回検査（TÜV）: 07/2028, 荷室長: 1,800 mm, 荷室幅: 1,300 mm, 荷室高: 1,100 mm, 排出クラス: ユーロ6e, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 機械／車両番号: EULW2497, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トラック登録, ナビゲーションシステム, バックカメラ, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 中古車両保証, 引き戸, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),