Schechtl Ha 310 中古を買う (15,239)

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 249,405 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 10/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 3,250 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 装備: エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 497524, 総重量: 3,565 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 449 l, 色: 赤, 出力: 248 キロワット (337.19 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 248 キロワット (337.19 馬力), 定格（見かけ上）電力: 340 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 248 キロワット (337.19 馬力), 連続（見かけ）電力: 340 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 3,800 mm, 全幅: 1,400 mm, 全高: 2,270 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 72.4 リットル/100km, 市街地燃費: 37.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 47.5 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 449 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 2,270 mm, 制御キャビネットの長さ: 3,800 mm, 制御盤の幅: 1,400 mm, 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 310 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な損失を実現します。このアセンブリは、モバイルで の使用や、ステージ V からの放出鉄の電圧に最適です。効率的な PFT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 信頼性の高い遮音性と、追加のセキュリティのための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイスを確保するように設計されています。 燃料タンクは 600 リットルあり、発電機は連続使用で最大 7 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 310 KVA - 公称電力: 340 KVA - マックス。電力: 340 KVA - エンジン: FPT/イヴェコ C87TE4 - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 220～340 kVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで68dB(A) - 燃料タンク：449リットル - 自律性: - 100% PRP: 7時間 - 70% PRP: 9時間 - エンジン出力：248KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：3.80 m x 1.40 m x 2.27 m - 重量: 3565 kg - 排出ガスクラス: 燃費： - 100% PRP: 66.6 L/時 - 70% PRP: 47.5 L/時 - 50% PRP: 37.3 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。これら 2 つは水位が 20 度になるように設計されており、最適な酸化と最小化を実現します。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 310 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定の通過点を特定し、特定の通過点を特定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク Gbsdpfxjwf Nnho Afpou 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 995 h, アクスル構成: 4x2, 積載能力: 227 kg（キログラム）, 揚程: 1,300 mm, 総重量: 7,300 kg（キログラム）, 建設高: 1,500 mm, タイヤの状態: 90 パーセント,

製造年: 1996, コンディション: 中古, プレーナーレックスホムス310 下からのスコアーで プラニングシャフトの上下 Gjdpfx Ajchrgrefpobu プレーニング幅310mm フィードなしで。ここでは、亜鉛工場のエンドレスプレスから供給されていた。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2021,

コンディション: 非常に良い（中古）, Ｘ軸移動量: 10,000 mm, Y軸移動距離: 2,100 mm, Z軸移動距離: 1,300 mm, Ｘ軸早送り: 30 m/分, Y軸早送り: 30 m/分, Z軸早送り: 30 m/分, X軸送り速度: 30 m/分, Y軸送り速度: 30 m/分, Z軸送り速度: 30 m/分, 主軸回転速度（最大）: 6,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 36 回転/分, 旋回範囲: 360 °,

コンディション: 中古, 走行距離: 349,012 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 08/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,640 kg（キログラム）, 最大積載重量: 860 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 3,250 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 装備: エアバッグ, セントラルロック,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 1,651 h, ワークピース高さ（最大）: 60 mm, エッジ厚さ（最大）: 3 mm, X軸送り速度: 25 m/分,

コンディション: 中古, 走行距離: 39,986 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,643 mm, 荷室幅: 2,057 mm, 荷室高: 2,002 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 41,397 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,138 mm, 荷室幅: 2,086 mm, 荷室高: 2,204 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2003, 稼働時間: 5,137 h, 主軸回転速度（最大）: 6,000 回転/分, Ｘ軸移動量: 202 mm, Z軸移動距離: 450 mm, スピンドルモーター出力: 12,000 ワット, 全高: 1,730 mm, 全幅: 1,563 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, コントローラーメーカー: SIEMENS, コントローラモデル: Sinumerik 840D powerline, 製品長さ（最大）: 4,000 mm, 軸数: 3,

コンディション: 中古, 走行距離: 62,091 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,150 mm, 荷室幅: 2,080 mm, 荷室高: 2,150 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018, テーブル荷重: 227 kg（キログラム）, 軸数: 5,

コンディション: 新しい, 出力: 227 キロワット (308.63 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,483 mm, 荷室長: 6,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 全高: 1,700 mm, 全長: 2,000 mm, 全幅: 1,480 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 26,450 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,981 mm, 全幅: 2,059 mm, 全高: 2,785 mm, 荷室長: 3,395 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 62,235 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 4,700 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,704 mm, 全幅: 2,126 mm, 全高: 2,781 mm, 荷室長: 4,073 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2020, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 9,010 mm, 色: その他, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,