Sato Sp 40 中古を買う (29,810)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,080,000 km, 出力: 291 キロワット (395.65 馬力), 初回登録: 02/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R,22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 620 l, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 945,652 km, 出力: 291 キロワット (395.65 馬力), 初回登録: 02/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングエアコン, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 77,200 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 05/1989, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 400 l, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 8, 排出クラス: euro1, サスペンション: 鋼, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 1989, 装備: デファレンシャルロック,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 三相電流駆動のポジショナー 油圧スイベルによるテーブルとアームの回転 油圧シリンダーによるアーム高さ調節 ポジショナーハウジング上での機能制御 ワークの位置決め 溶接 洗浄 組立 生産性が最大40%向上 2軸の無制限回転と垂直・水平移動により、クランプされたワークのあらゆる位置決めが可能（「オーバーヘッド」も可能）。 3軸ポジショナーは、従来のパン/チルトポジショナーに比べて作業文化を大幅に改善します（ワークの最適な位置決め、簡単なハンドリング ）。 利点とメリット 使用者にとって ワークの最適な位置決めにより、生産性が最大40%向上 - 機械の償却時間が短縮される 生産能力の向上により、作業スペースを増やす必要がない。 溶接継手の品質向上 - ボトムポジションでの溶接が常に可能 機械の堅牢な設計により、長期間のトラブルフリー運転を実現 オペレーター 人間工学に基づいた作業姿勢の確保 事故リスクの最小化 - ワーク交換が不要 クレーン待ちによる作業の中断がない 簡単な組み立てと操作 カワサキの溶接ロボットを使用すれば、溶接の完全自動化が可能です。 また、ロボットと統合制御システムを備えたポジショナも提供しています。 Hedpfx Amehtq Rielsl 追加オプション ポジショナー操作用ケーブル付きリモコン テーブル回転用ケーブル付きペダル テーブルとアーム回転速度の無段階調整 テーブルの一定回転機能 アームの長さと形状 テーブルのサイズと形状 回転質量 お客様の仕様に合わせて製作いたします。

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, SPRシリーズは、当社のマニピュレーターの中で最も人気があり、お客様から好評を得ているシリーズです。アームの回転軸が取付板の平面 より上に配置されているため、サポートアームの重量が溶接されるワークピースに対抗します。この技術的ソリューションは、PXおよびBEシ リーズに決定的な優位性をもたらします。ワークピースのあらゆる位置決めが可能です（「逆さま」も可能）。 標準バージョン 三相電流駆動のポジショナー 油圧ターンテーブルによるアーム回転 電動ターンテーブルによるテーブル回転 油圧シリンダーによるアーム高さ調整 ポジショナーハウジング上での機能制御 Hodpfx Asnqzm Domljl 追加オプション 有線リモートコントロール ワイヤレスリモコン テーブル回転用インラインペダル 無段階調節可能なテーブル回転 スイベルマス（ポジショナーハウジング） アームの長さと形状 個別に設定可能なポジショナー ティーチペンダントによる機能制御

コンディション: 中古, 走行距離: 25,229 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 10/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,400 mm, 荷室長: 8,100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 25,229 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 3軸, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2024, 荷室長: 8,100 mm, 色: 白色, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 25,229 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 10/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 26,826 h, レーザー出力: 6,000 ワット, Ｘ軸移動量: 4,000 mm, Y軸移動距離: 2,000 mm, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 全幅: 6,659 mm, 全高: 2,565 mm, 製品長さ（最大）: 13,743 mm, 軸数: 3,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 制御方式: CNC制御, レーザータイプ: ファイバーレーザー, レーザー出力: 6,000 ワット,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 238,975 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 04/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 8,150 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 1,140 mm, 製造年: 2020, 装備: レーンキープアシスト,

コンディション: 中古, 走行距離: 674,571 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 275/70R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 10,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 759,721 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,150 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,980 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1/10/2025, 制御キャビネットの高さ: 1,000 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 399,695 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 08/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,890 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,110 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 積載スペース容量: 49 m³, 荷室長: 7,450 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: VF3YBBPFB12W86301, 走行距離: 42,031 km, 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,955 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,270 kg（キログラム）, 総重量: 3,300 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 238 g/km, 色: 白色, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,413 mm, 全幅: 2,050 mm, 積載スペース容量: 11.5 m³, 荷室高: 1,932 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, USBポート, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, パワーステアリング, ブルートゥース, 引き戸, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,