Pramac Gdw 65 P Fs3A 中古を買う (45,636)

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 440 キロワット (598.23 馬力), エンジンメーカー: Scania DC16,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, LUFT 700スクリューコンプレッサーとN10Sエアドライヤーのセットです。ポーランドのブランドCORMAKのLUFTシリーズスクリュー コンプレッサーは、高品質の材料と部品を使用した、最新の空気圧ソリューションです。低い運転コスト、使いやすさ、人間工学に基づいた堅牢 な構造、そして高い効率性により、効率的でトラブルのない運転を保証します。 LUFT 700 COMPACTの技術仕様 コンプレッサー モーター出力 5.5kW ドライヤー モーター出力 0.29kW Bwsdpfx Amerh E Diswjl 一般仕様 0～6bar時の効率 690 l/min 6bar時の効率 650 l/min 8bar時の効率 650 l/min 10bar時の効率 630 l/min 出口 G3/4インチ 外形寸法 1250 x 600 x 895 mm 重量 380 kg

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 246 h, 機能: 機能が制限されています, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 出力: 176 キロワット (239.29 馬力), 出力電流: 318 A, 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 定格出力: 176 キロワット (239.29 馬力), 定格（見かけ上）電力: 220 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 163 キロワット (221.62 馬力), 連続（見かけ）電力: 203 kVA（キロボルトアンペア）, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Volvo mPenta, 冷却方式: 水,

コンディション: 中古, 製造年: 1979,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

製造年: 2006, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 揚程: 36,000 mm, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 走行距離: 3,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 色: 白色, 変速方式: 機械式, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 3,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 色: 白色, 変速方式: 機械式, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 稼働時間: 11,739 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, Cormak PT265 プレーナー厚み調整機は、堅牢でよく考えられた設計で、幅広い調整オプションと、硬材と軟材の両方の機械加工を提供します。調整自体は簡 単で、かんな盤から厚み取り盤への切り替えには数秒しかかかりません。 革新的な卓上開閉システムを備えた最新バージョンのマシン: ❌ 競合する旧式のマシンには「バタフライ」トップが付いています。作業を開始する前に、インフィード テーブルとアウトフィード テーブルを相互に調整する必要があります。それらの間のわずかな違いでも材料に損傷を与え、望ましくない影響を生み出します。 ✔️ テーブルトップを接続する新しいソリューションにより、両方のテーブルを同時に正確に調整できます。これにより、カウンタートップを一度 設置すると、永続的に調整されます。削り高さを変更すると、両方のテーブルが同時に移動します。 ✔️ このソリューションは、時間を節約し、機械での作業をより便利にするだけでなく、従来のソリューションと比較してプランニング精度を 30% 向上させます。これは、特に薄い材料を扱う場合には非常に重要です。 安定した耐振動構造 最大 170 kg の重量の機械と幅 265 mm の鋳鉄研磨トップを組み合わせることで優れた安定性が保証され、安全な作業が保証されます。 追加のゴム足を使用することで、わずかな振動もなく作業できます。 最も強力なエンジンを搭載したバージョン、総出力S6：2.6kW PT265 プレーナー・厚み調整機は、総出力 S6 2.6 kW (S1 2.2 kW) の非常に強力なモーターを搭載していることが特徴です。これは競合デバイスが提供するものよりもはるかに優れており、より高い効率性と安 定性につながります。 より強力なモーターは、安定した動作と硬い材料の加工のしやすさを意味します。硬材の加工にはより大きな力が必要です。強力なエンジンが これを問題なく処理します。 Bedpfx Amsvxhznswjwl かんなを簡単に厚み調整機に変換します。 プレーナー機能から厚み調整機能への移行は非常に迅速かつ簡単です。これには、偏心のロック解除、テーブルの持ち上げ、チップ抽出カバー の交換が含まれます。 精密な作業。 - スケール付きでテーブルトップの高さをスムーズに調整できます。 - 柱の中央に取り付けられた厚み調整テーブルには、設定を上下に調整するためのノブが付いています。 - 90 ～ 45 度の角度で正確な設定を可能にするスケールを備えたアルミ製スイング定規 (700 x 150 mm)。 技術データ: ナイフシャフト径[mm] 75 ナイフシャフト回転数 [rpm] 4000 吸引ノズル径[mm] 100 振り子定規の傾斜角度 [°] 0 - 45 ナイフの数 3 シャフト長さ[mm] 262 ナイフ寸法 [mm] 2500x300x30 最大プレーナー幅 [mm] 265 最大厚み幅[mm] 265 最大削り高さ[mm] 180 厚み調整機の最大切削深さ [mm] 3 プレーナーの最大切削深さ[mm] 2.5 厚み調整機送り速度 [m/分] 6 フェンス寸法 [mm] 700 x 150 機械寸法（長さ×幅）[mm] 1080 x 269 重量[kg] 170 エンジン総出力S6: 2.6kW 電源400V

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 稼働時間: 410 h, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 空車重量: 15,000 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,332 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,550 mm, フリーリフト: 1,940 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,780 mm, エンジンメーカー: KUBOTA V1505-T, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 125 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16x7x10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22x10x16, 総重量: 9,555 kg（キログラム）, 空車重量: 6,555 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 格納式フォーク, 照明,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 削幅: 5,100 mm, 総重量: 1,055 kg（キログラム）, 給送モーターの出力: 75 ワット, 主軸回転速度（最小）: 6,000 回転/分,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: XLRAE65CC0E676037, 走行距離: 1,220,059 km, 出力: 165 キロワット (224.34 馬力), 初回登録: 04/2005, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,700 mm, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: NEW-1, 走行距離: 20 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,050 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 r16, タイヤの状態: 100 パーセント, ホイールベース: 4,215 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 90 l, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 積載スペース容量: 21 m³, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, サマータイヤ, スタート・ストップ システム, スポイラー, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, トラック登録, パワーステアリング, パーキングヒーター, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 中古車両保証, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 3,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 3,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 318,066 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 318,066 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,