Piegatrice Cmu 4000 X 100 Ton Bt 100/40 中古を買う (83,200)

コンディション: 新しい,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,627 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,850 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: デュプレックス 状態: 使用可能、完全機能 Kdedpevf Smzofx Aagol 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ポリウレタン リアタイヤタイプ：ポリウレタン バッテリー電圧：24V バッテリーAh: 225Ah バッテリー製造年： 2019 説明

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 走行距離: 257,952 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 06/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,090 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,910 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,000 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2025, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 油圧,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2016, クランプ力: 4,000 キロニュートン, ねじの直径: 70 mm, 全幅: 2,300 mm, 総重量: 22,700 kg（キログラム）, 製品長さ（最大）: 8,000 mm,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 6633549, 製造年: 2018, 稼働時間: 625 h, 揚程: 1,580 mm, 燃料の種類: 電気, バッテリー容量: 63 ああ, バッテリー電圧: 24 V,

コンディション: 中古, 製造年: 1998,

コンディション: 中古, 製造年: 1993, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 375.1 キロワット (509.99 馬力), アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: エアバッグ, トレーラー連結装置, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025, 装備: エアコン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 全輪駆動,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 367,500 km, 出力: 177 キロワット (240.65 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 9,350 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 4,480 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 荷室長: 71,500 mm, 荷室幅: 24,800 mm, 荷室高: 24,000 mm, 製造年: 2022, 装備: エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 368,900 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 9,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 許容軸重（軸1）: 4,480 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 荷室長: 71,500 mm, 荷室幅: 24,700 mm, 荷室高: 24,000 mm, 製造年: 2021, 装備: エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 機械／車両番号: 101453, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 368.5 キロワット (501.02 馬力), 加圧力: 4,000 t, ストローク長: 1,600 mm, 運転速度: 200 mm/s, ラムプレート幅: 1,900 mm, ラムプレート長: 1,900 mm, 支柱間のクリアランス: 6,500 mm, 総重量: 480,000 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 100,300 km, 出力: 177 キロワット (240.65 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 77,500 mm, 全幅: 2,500 mm, 許容軸重（軸1）: 4,480 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 荷室長: 59,000 mm, 荷室幅: 25,000 mm, 荷室高: 26,400 mm, 製造年: 2023, 装備: エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 945,000 km, 出力: 405 キロワット (550.65 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 10x4, ホイールベース: 7,450 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 9,820 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,000 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2021,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 37,049 h, クランプ力: 4,000 キロニュートン, 総重量: 21,000 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012, 全高: 2,100 mm, コントローラーメーカー: ESAB, コントローラモデル: EPP-360 Vis 51, 軸数: 3,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2025, シャウツ PF61 1000 - 4000 研削長: 1.000 / 2.000 / 3.000 / 4.000 mm センター高さ: 260 mm さらに自由に選択可能なオプション - Siemens Sinumerik OneまたはFanuc 0iTF-Plus制御システムを搭載した全く新しい制御盤 - GSNユーザーインターフェースによる迅速なセットアップ - ダイヤトロニック測定装置 - B軸は自由に位置決め可能 - 2台目の外付け砥石 - 内面研削ユニット - センター昇降 - ダイヤモンドフォームロール用ドレススピンドル - バランシングと研削センサー - テールストック油圧クランプ/アンクランプ - 自動シーメンスドアドライブ - 19インチ/22インチスクリーン - リモートメンテナンス - ニードルノズルへの変更 - 適切なクーラント/排気システム Kedpfx Asiqxt Hjagedl - 自動化準備 - その他多数 既存のストックマシンのオーバーホールも承ります！ Schaudt / Studer / Kellenberger / Bahmüller / Voumard / Overbeck / Fortuna / Tacchella など。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 製造年: 1961, 研削長さ4000mm 研削幅1100mm ワークピース高さ 1100 mm 機械重量約21トン 近代化された精密表面およびガイドウェイ研削盤 オーバーホール作業から。 とりわけ、新しい KERN 旋盤のベッドが研磨されました。 -デジタルディスプレイを後付け -横軸ボールねじ化 Kodpfxjvk Nllo Aagsdl -外周研削用研削スピンドル -アンダーハンドグリップ用のピボット式研削スピンドル -縦軸のオリジナル削り -電気設備をリニューアル -クランプ面 4300 x 1500 mm ピットを使用すると、はるかに高いワークピースを 研磨される!!!