Opel Combo 1.5 L2 2Xzijdeur Nap Ac! 中古を買う (15,841)

コンディション: 使用可能（中古）, KUKA KS5DD-005 ACサーボモーター N: 94-IL-218,中古,少々使用感あり,100%機能的,写真のものが納品範囲です。 Duodpfx Afstz Ic Teisu

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Fanuc A06B-1022-B101 AC スピンドル モーター モデル 22 SN: C-760564、中古、良好な状態、100% 機能、写真の通りの納品範囲 注意: 梱包と配送のコストについては別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Dedpev A Nmyjfx Afijuu

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 10 km, 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: 電気, タイヤサイズ: 215/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,370 mm, 燃料: 電気, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,550 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,540 mm, 荷室長: 2,970 mm, 荷室幅: 1,810 mm, 荷室高: 1,790 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 8 km, 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: 電気, タイヤサイズ: 215/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,370 mm, 燃料: 電気, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,550 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,540 mm, 荷室長: 2,970 mm, 荷室幅: 1,810 mm, 荷室高: 1,790 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, フットコントロール付き3分割ベンディングマシン EU生産 フットコントローラー付きベンディングベンチ 分割された上部ビーム、下部ビーム、曲げビーム - 精密な研削曲げセグメント、 - 素早く簡単に調整できる 3 つ折りガイド付きセグメント -エッジベンチ、フットコントローラー付き、完成品 - 上部、下部、および曲げビームのピアノインサートにより、多数の曲げオプションが提供されます このモデルを使用すると、カセットと反対方向に曲がる特別なプロファイルを簡単に作成できます。 - 当社のベンディングマシンは、足踏み式の上部ビームインフィードを備えた十分なサイズの全溶接構造で、両手が自由に材料を挿入して位置合 わせできるため、作業プロセスがはるかに簡単かつ迅速になります。 - 簡単かつ迅速に調整可能な曲げ角度ストップにより、大規模なシリーズであっても、必要な曲げ角度を安全に作成して x 回繰り返すことができます。 - 上部ビーム、下部ビーム、および曲げビームのセグメント化 (ピアノ) - セグメントは移動可能で取り外し可能です - 非常に丈夫で硬い特殊合金鋼製の精密研削曲げセグメント ・ベンディングビームは大型の圧縮スプリング・スプリングダンパーを装備しているため非常に使いやすいです。 - 数十年の運用に耐える重厚で堅牢な設計 Dujdpfxocudl Ns Afieu - 上部ビームの便利な開閉 技術データ: - 最大作業幅。 1250mm - 曲げ角度最大 160 度 - 最大板厚（スチール） 1.5mm - 体重265kg - セグメントジョー幅 30、40、50、60、70、100mm - 3つの頬にはセグメントジョー（フルセグメンテーション）が装備されています。 -あらかじめ設定された曲げ角度で停止します -度スケール - 通路100mm 価格: 5400ユーロ 回転キャスター付き。 お届け日：毎週月曜日・火曜日 配達時に現金 配送料は180ユーロです このようなエッジベンチは長さ 1400mm もご用意しています。 ご連絡をお待ちしております!!

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, このモデルSGR-1000は上下のセグメントを取り除き、ベンディングビームもセグメントに分割しているのが特徴です。上部ベンディン グビームを開くためのフットレバーも取り付けられています。 Dsdpscxviaefx Afisuu - 上部と下部のクランプアームのセグメントにより、アプリケーションの可能性が広がります。 - ペダルの助けを借りて封鎖すると、手が自由になり、金属シートを自由に配置できます。 - 修理や車体のワークショップで汎用的に使用できる曲げベンチ、 - コンパクトに構築され、モダンな形状、 - 標準的な作業用の手動曲げベンチ、 - 上部クランプのセグメントにより曲げの可能性が広がり、 技術データ: - 最大作業幅。 1000mm - 曲げ角度最大 160 度 - 最大板厚（スチール） 1.5mm - 重量 235kg - セグメントジョー幅 30、40、50、60、70、100mm - 3つの頬にはセグメントジョーが装備されています -あらかじめ設定された曲げ角度で停止します -度スケール -シーツ用の棚 価格: 5200ユーロ 回転キャスター付き。 配信日：毎週 配達時に現金 配送料は180ユーロです このようなエッジベンチは長さ 1400mm もご用意しています。 ご連絡をお待ちしております。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 毎週月曜日、火曜日配信！信頼性のある！ フットコントロール付き3分割ベンディングマシン SGR-1000mm/1.5mm EU生産 フットコントローラー付きベンディングベンチ 分割された上部ビーム、下部ビーム、曲げビーム - 精密な研削曲げセグメント、 - 素早く簡単に調整できる 3 つ折りガイド付きセグメント - フットコントローラー付きエッジベンチ、完成品 - 上部、下部、および曲げビームのピアノインサートにより、多数の曲げオプションが提供されます このモデルを使用すると、カセットや反対方向に曲がる特別なプロファイルを簡単に作成できます。 - 当社のベンディングマシンは、足踏み式の上部ビームインフィードを備えた十分なサイズの全溶接構造で、両手が自由に材料を挿入して位置合 わせできるため、作業プロセスがはるかに簡単かつ迅速になります。 - 簡単かつ迅速に調整可能な曲げ角度ストップにより、大規模なシリーズであっても、必要な曲げ角度を安全に作成して x 回繰り返すことができます。 - 上部ビーム、下部ビーム、および曲げビームのセグメント化 (ピアノ) - セグメントは移動可能で取り外し可能です - 非常に丈夫で硬い特殊合金鋼製の精密研削曲げセグメント ・ベンディングビームは大型の圧縮スプリング・スプリングダンパーを装備しているため非常に使いやすいです。 - 数十年の運用に耐える重厚で堅牢な設計 - 上部ビームの便利な開閉 技術データ: - 最大作業幅。 1000mm - 曲げ角度最大 160 度 - 最大板厚（スチール） 1.5mm - 重量 235kg - セグメントジョー幅 30、40、50、60、70、100mm - 3 つの頬にはセグメントジョー (フルセグメンテーション) が装備されています。 -あらかじめ設定された曲げ角度で停止します -度スケール 通路100mm Dujdscvbu Ajpfx Afieu 価格: 4,700ユーロ 回転キャスター1セット付き。 無料のマーキングテンプレート！ 配信日：毎週 配達時に現金 配送料はドイツ全土で 180 ユーロです お問い合わせください:) ご連絡をお待ちしております。 請求書は、コミュニティ内配送として 0% または追加の 19% で発行されます。

コンディション: 中古, 機能: 未検証,

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,367 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 積載スペース容量: 87 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 28,590 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2019, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 荷室長: 13,440 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 87 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,900 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 08/2016, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 9,060 mm, 色: シルバー, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2021, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 9,060 mm, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2015, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 全長: 25,500 mm, 全幅: 40,000 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2018, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: 白色, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 28,230 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2017, 荷室長: 13,440 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,680 mm, 積載スペース容量: 89 m³, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 34,130 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2019, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 89 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2019, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 9,060 mm, 色: 赤, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2018, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: グレー, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2019, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 9,060 mm, 色: グレー, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2017, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 9,060 mm, 色: 白色, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,