Mep Shark 332-1 Sxi Evo 中古を買う (80,234)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 6,759 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 462,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,100 mm, 変速方式: ハイドロスタティック, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 85 パーセント, 最大積載重量: 1,600 kg（キログラム）, 揚力: 1.6 kg/m, 燃料: 液化石油ガス（LPG）, 装備: キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明, すぐに使えるマシン リフト容量 1600 kg マスト：トリプロ（サイドシフトを含む リフト高 4625. ワイパー付きフルキャブ。 暖房。 左ドアなし Nedpfx Amjtufdfjaowf 良好なフォークリフトトラック わずか6750時間。 保証と点検は相談に応じます。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, マスト型式: シンプレックス, フォークキャリッジ幅: 525 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Handbetrieb,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 10,104 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,770 mm, フリーリフト: 1,644 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X386H08196, 製造年: 2017, 稼働時間: 7,324 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,840 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト Fahrgestellnummer: H2X386H08196 マストタイプ: 複式 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 バッテリー電圧：24V バッテリー Ah: 625Ah バッテリー製造年： 2017 Nwsdpfouhxcvjx Amaef 説明: Linde E 14 Evo 番号: M0132 製造年: 2017 稼働時間: 7,324 装置の外観および技術的状態は良好です。 ご希望により充電器もお付けします！ この広告は、機器を特定するためのものです！状態および可能な装備の詳細については、ご要望に応じて個別にご説明いたします！ すべての中古品は保証なしで販売されています。 お探しのフォークリフトが見つからない場合は、お気軽にお問い合わせください。他にも多数取り揃えております。 サイドシフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X386G08535, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,117 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, フリーリフト: 1,519 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,121 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト Fahrgestellnummer: H2X386G08535 マストタイプ: Triplex Nwedpfx Asui Ufqomajf 状態: 保証なしの再生品 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: Superelastic リアタイヤのタイプ: Superelastic バッテリー電圧： 24V バッテリータイプ： PzS 説明: Linde E15 ECO 番号: R0458 製造年: 2016 稼働時間: 2117 装置は外観も技術的にも非常に良好な状態です。 ご希望により充電器もお付けします！ この広告は機器を特定するためのものです！状態および可能な装備の詳細については、ご要望に応じて個別にご説明いたします！ すべての中古品は保証なしで販売されています。 お探しのフォークリフトが見つからない場合は、お気軽にお問い合わせください。他にも多数取り揃えております。 サイドシフトです、 3rdバルブ、ノンチョーキングタイヤ、 フロントワイパー付フロントガラス、ルーフウィンドウ ダブルペダルクロス・センターレバー操作 キースイッチ エアサスペンション付イミテーションレザーシート ASW Pos.3、4、8 外部充電器

コンディション: 中古, 走行距離: 380,106 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 09/2024, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,740 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,343 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,946 mm, 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 1,000 ああ, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,200 mm, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,186 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,145 mm, フリーリフト: 1,518 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,121 mm, バッテリー容量: 500 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,600 mm, 装備: CEマーキング, UVV安全点検, グリッパー油圧装置, パレットフォーク, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 10,354 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,625 mm, フリーリフト: 1,519 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,121 mm, 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 625 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,200 mm, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,243 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 6,625 mm, フリーリフト: 2,369 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,968 mm, 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 500 ああ, バッテリー電圧: 48 V, DGUV認証済み 有効期限: 10/2026, タイヤの状態: 90 パーセント, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, 照明,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,146 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,343 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,946 mm, バッテリー容量: 500 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フロントタイヤタイプ: ノンマーキングクッションタイヤ, 後輪タイヤの種類: ノンマーキングクッションタイヤ, 装備: CEマーキング, グリッパー油圧装置, サイドシフト, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 6,752 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,070 mm, フリーリフト: 1,474 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,080 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,000 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 Nodpowr N R Aofx Amaowf ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: デュプレックス ギアボックス：1ペダルコントロール 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 18x7-8 フロントタイヤの状態: 60 - 80% リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 16x6-8 後輪タイヤの状態: 60 - 80% バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 625Ah バッテリーメーカー: GNB バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年: 2017 バッテリーの状態: 80 - 100% 説明: テスト ブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き渡し。さらに質問がある場合は、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しております。当社のホームページ「fleischmann-foerdertechnik Leasing & Financing」をご覧いただければ、お客様にとって有利な条件での納品について喜んでお尋ねいたします。当社からデバイスを購入し なくても、Linde の機器を下取りすることも可能です。 記載されている営業時間は掲載時のものです。販売前に変更や誤りが発生する場合があります。 サイドシフト、 一体型サイドシフター 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、フルフリーリフト、安全灯、シートヒーター、LED、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 7,343 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,625 mm, フリーリフト: 1,519 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,121 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,180 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,625 mm, フリーリフト: 1,519 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,121 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス ギアボックス: 1ペダルコントロール Njdjwlwgxopfx Amaswf 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 18x7-8 フロントタイヤの状態: 20 - 40% 後輪タイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 16x6-8 後輪タイヤの状態: 20 - 40% バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 625Ah バッテリーメーカー: ホーカー バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年: 2016 バッテリーの状態: 60 - 80% 説明: テスト ブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き渡し。さらに質問がある場合は、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しております。当社のホームページ「fleischmann-foerdertechnik Leasing & Financing」をご覧いただければ、お客様にとって有利な条件での納品について喜んでお尋ねいたします。当社からデバイスを購入し なくても、Linde の機器を下取りすることも可能です。 記載されている営業時間は掲載時のものです。販売前に変更や誤りが発生する場合があります。 サイドシフト、フォーク調整装置、 サイドシフト付き一体型フォークポジショナー 3番目のバルブ、4番目のバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ルーフカバー、フロントガラス、フルフリーリフト、安全灯、LED、

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています, 最大解像度: 360 DPI（ドット・パー・インチ）, 用紙幅（最小）: 290 mm, 用紙幅（最大）: 750 mm, 用紙高さ（最小）: 360 mm, 用紙高さ（最大）: 1,200 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 稼働時間: 942 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 103BS00103/00, 燃料の種類: ガス, 空車重量: 1,290 kg（キログラム）, 駆動方式: Treibgas, スイーピング幅: 1,000 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 1,300 mm,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 766 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 103BS00126, 燃料の種類: ガス, 空車重量: 1,300 kg（キログラム）, 建設高: 2,140 mm, 駆動方式: Treibgas, スイーパー シャーシ番号: 103BS00126 技術的状態：良好 説明: Dulevo 100BS 番号: M0143 製造年: 2012 稼働時間: 766 機械の外観は非常に良好で、技術的にも良好な状態です。 エラーと先行販売の対象となります。 お探しのトラックが見つからない場合は、お問い合わせください。その他トラックも多数取り揃えております。 Nodpjuhwv Uofx Amaowf

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 最大幅1250mm、最大板厚2mm、最大コイル重量10tのコイルメタルのクロスカット用ライン。ラインには、ステンレス鋼用の移動サ ポート付き受入部、または標準の受入テーブルを装備することができます。 オプションとして、お客様のご要望に応じた中古機の提供も可能です。 Nodpfx Ameqlbpgoaewf また、スリットライン、ロールフォーミングライン、チューブミル、その他板金・コイル金属加工機械も製造しております。

製造年: 2023, コンディション: 新しい, 弊社では、段ボールシート製造のための新型ロールフォーマー自動化ラインを提供しています。お客様のご要望に応じて、10mm、20mm 、35mm、44mm、57mmの高さに対応したラインを製作します。 Nwodskhaadjpfx Amasf 在庫のあるラインもございます。 ラインには、最大10tまでの電動アンコイラー、ロール成形部、カッティングシャー、10m長さのシートスタッカーが装備されています。 また、カスタマイズされたロール成形ライン、金属タイルライン、カットトゥレングスライン、スリッターライン等も製造しています。 機械についての詳細は、弊社営業部までお問い合わせください。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, パン＆ボックスブレーキSM3-1270x2は、長さ1270ミリメートル、厚さ2ミリメートルまでの金属板を曲げるために使用されます 。他機種との主な違いは、3本のバーが分割されていることです：上部バーと曲げバーが分割され、下部バーも分割されています。そのため、難 しい形状の部材を逆曲げで曲げることができます。この追加された3本目の分割バーにより、ベンディングマシンはより機能的になり、ユーザー は製作できるエレメントの幅を広げることができます。パン＆ボックスブレーキは、ペダル機構を備えており、一人のオペレータの作業をより便 利にし、金属固定プロセス中に彼の手を解放します。 標準セットのパン＆ボックスブレーキSM3-1270x2には、3つのセグメントバーが付属しています。上部セグメントの高さは30mm 、上部ビームの持ち上げ高さは40mmです。また、標準セットでは、同じ角度のエレメントをより簡単に製造するための4位置角度リミッター と内側に曲がったボックスを曲げるためのサイドノッチセグメントが付属しています。 追加オプションとして アッパーセグメントの高さを30mmから45mmに変更； Nodpfx Ameqxandeajwf セグメントの焼き戻し（硬度12点の代わりに30点） クロスカッティングナイフ 多機能受入テーブルにより、同じサイズのエレメントの生産がより簡単になりました。 機械の最大曲げ角度は135度です。 セグメント曲げ機SM3-1270x2は、400мм、270мм、200мм、100мм、75мм、50мм、45мм、40мм、 35мм、30мм、25ммの異なる長さの11個のセグメントを装備しており、異なるサイズのボックスやエレメントを曲げることができま す。 パン＆ボックスブレーキSM3-1270x2は、ファサードカセットや逆曲げボックスなど、さまざまなエレメントを製造するお客様、換気 エレメント製造や空調システム製造、建設会社など、金属板を扱ってさまざまなエレメントを製造するお客様に最適なソリューションです。 弊社が製造している分割曲げ機に関する詳しい情報は、弊社営業部までお問い合わせください。