Magraf M Line 中古を買う (74,655)

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 機械／車両番号: TP2088 08, エクスチェンジャーは良好な状態、昨年使用されました Fgedpfx Ahovtrtwsljd

製造年: 2017, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 384 キロワット (522.09 馬力), 初回登録: 08/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,900 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 275/80 22,5, アクスル構成: 6x4, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 全長: 8,950 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セカンド燃料タンク, タコグラフ, デファレンシャルロック, パワーステアリング, パーキングヒーター, 冷蔵庫, 追加ヘッドライト,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, ELIN EBG 電動モーター MUP 125 F04 ZWZ Fsdpjwnfncsfx Ahljgd

コンディション: 使用可能（中古）, easyLINE 2軸システム X軸: 140 mm Y軸: 120 mm , 接続ケーブル付き, 中古, 若干の使用感あり, 100%機能的 Fgsdji D Uqlspfx Ahled

コンディション: 新しい, ELIN EBG PX 400 / 4. 0C Elvovert 周波数変換器、シリアル番号。写真の通り、未使用、元のパッケージ入り、100%機能的 Fgsdpfx Ahji D Urqjled

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: オレンジ トラスタイプ: 125|14 I - プロファイル: 125 x 50 mm アグラフ: 5 HK (フック) 明確な幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,100kg、荷重を均等に分散した場合 棚荷重はプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイ荷重と吊り高さにより、フックブラケットの耐荷重を確認する必要があります。 Fedpfoi E S Erjx Ahlsgd 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ 長手方向のビームを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: センズ・亜鉛メッキ クロスビームタイプ: 125|17 I - プロファイル: 125 x 50 mm フック: 5 HK (フック) クリア幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,400 kg、荷重を均等に分散した場合 ベイロードはプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイロードとサスペンションの高さにより フックブロックの耐荷重は、ベイロードとサスペンションの高さによって異なります。 の耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ Fgodei E Tb Iopfx Ahlsd サイドメンバーを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: オレンジ トラスタイプ: 125|17 Fedpfoi E S Eyjx Ahlegd I - プロファイル: 125 x 50 mm アグラフ: 5 HK (フック) 明確な幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,400kg、荷重を均等に分散した場合 棚荷重はプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイ荷重と吊り高さにより、フックブラケットの耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ 長手方向のビームを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 Fgodei E Tbvopfx Ahlsd 素材色: センズ・亜鉛メッキ クロスビームタイプ: 125|14 I - プロファイル: 125 x 50 mm フック: 5 HK (フック) クリア幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,100 kg、荷重を均等に分散した場合 ベイロードはプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイロードとサスペンションの高さにより フックブロックの耐荷重を確認する必要があります。 を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ サイドメンバーを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2012,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2001, 機械／車両番号: 3332,

製造年: 2022, 稼働時間: 975 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 9,600 kg（キログラム）, 全長: 6,050 mm, 全幅: 2,450 mm, 全高: 2,700 mm, 機械／車両番号: B0501,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 製造年: 1992, 稼働時間: 4,470 h, 装備: エアコン, キャビン,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 26 キロワット (35.35 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 運転質量: 1,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 座席数: 1, 製造年: 2003, 稼働時間: 1,768 h, 装備: 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 330,224 km, 出力: 371 キロワット (504.42 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 5,200 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 800 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 001413U, 001414U, 001415U, 001417U, シングルガーダー天井走行クレーン 6,813mm x 1,600 kg Fgodpfx Aeq D Adqehljd

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 600 mm, 全幅: 400 mm, 全高: 320 mm, 総重量: 3 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 3,600 mm, Y軸移動距離: 900 mm, Z軸移動距離: 820 mm, コントローラモデル: Siemens 840 D, テーブル荷重: 4,200 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 18,000 回転/分,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 2,200 mm, Y軸移動距離: 1,500 mm, Z軸移動距離: 1,000 mm, 主軸回転速度（最大）: 20,000 回転/分, コントローラモデル: Heidenhain TNC 530,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 砂・骨材製造用の砕石プラントは、石や岩を細かく砕いたり、砂利にしたりする設備である。通常、建設、造園、その他の用途に不可欠な、さ まざまなサイズと等級の砂や骨材を生産するために、いくつかの段階の破砕とスクリーニングが含まれます。ここでは、典型的な砕石プラントの 構成要素と工程を紹介する： ### 石材破砕プラントの構成要素 1.一次クラッシャー： - 目的：一次クラッシャー（多くの場合、ジョークラッシャーまたはジャイレータクラッシャー）は、最初に大きな岩石を細かく砕く。 - 機能：採石場または鉱山からの原料を扱い、さらなる加工に備える。 Fgedpfxsq N U Duo Ahlod 2.二次クラッシャー： - 目的：コーン・クラッシャーやインパクト・クラッシャーなどの二次クラッシャーは、砕石をさらに細かくする。 - 機能：一次破砕後の材料を精製し、より小さく均一なサイズの骨材を生産する。 3.三次クラッシャー（オプション）： - 目的：構成によっては、竪型シャフト・インパクター（VSI）のような三次クラッシャーを、整形と微粉砕に使用することもある。 - 機能：コンクリート製造や道路基盤などの特定の用途向けに、細かく砕いた材料を製造する。 4.選別装置： - 目的：振動スクリーンやトロンメル・スクリーンのような選別装置は、破砕物を異なるサイズに分離する。 - 機能：骨材をサイズに応じて様々な等級に分類し、均一性を確保し、仕様を満たす。 5.コンベヤーシステム - 目的：コンベヤベルトは、破砕とスクリーニングの異なる段階間で材料を搬送する。 - 機能：ベルトコンベアは、効率的な材料処理とプラント内の連続運転を保証する。 6.洗浄装置（オプション）： - 目的：サンドウォッシャーやスクラバーなどの洗浄装置は、砂や骨材製品から不純物を除去するために使用される。 - 機能：洗浄し、微粉や汚染物質を除去することにより、最終製品の品質を向上させる。 ### 工程 - 一次破砕：大きな岩石は一次破砕機に投入され、扱いやすい大きさまで小さくされる。 - 二次破砕：一次破砕機で破砕された材料は、二次破砕機でさらに処理され、目的の骨材サイズになる。 - 選別：破砕され、大きさが決められた原料は、異なるサイズと等級に分離するために選別されます。 - マテリアルハンドリング：コンベヤシステムは、破砕と選別の各工程間で原料を運搬する。 最終製品のハンドリング：砂やさまざまなサイズの骨材などの最終製品は、顧客や建設現場への輸送のために保管または積み込まれます。 用途 - 建設：コンクリート、アスファルト、道路基盤材の製造に使用される。 - 造園：庭、小道、車道に装飾的で機能的な骨材を提供する。 インフラストラクチャー建物の基礎、排水システム、構造用盛土に不可欠。 能力としては、30 t/h、30-50 t/h、50-100 t/h、100-150 t/h、150-200 t/h、200-300 t/h、300-500 t/hがあり、オプションとして定置式破砕プラントと移動式破砕プラントがあります。