Macc Special 300 S 中古を買う (78,087)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2009, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2013, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,650 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 4,248 km, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 初回登録: 10/2024, 燃料の種類: 電気, タイヤサイズ: 225/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,670 mm, 燃料: 電気, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 6,100 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,650 mm, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,910 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 7,939 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 初回登録: 02/2025, 色: 青, サスペンション: 空気, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,507 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2019, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2019, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,806 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2018, 全長: 13,400 mm, 全幅: 2,460 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2018, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,806 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2018, 全長: 13,410 mm, 全幅: 2,490 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2018, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,927 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2019, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2019, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,927 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2020, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2020, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

製造年: 2013, コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), エンジンメーカー: Battery System: LIFePO4,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: FGWPSG02EPC502693, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), エンジンメーカー: Perkins 1506A-E88TAG4,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), エンジンメーカー: Perkins 1506A-E88TAG4,

コンディション: 中古, 走行距離: 16,735 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 初回登録: 11/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,475 kg（キログラム）, 最大積載重量: 725 kg（キログラム）, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: その他, 座席数: 5, 全長: 5,140 mm, ベッド数: 4, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 中古車両保証, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 55,770 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 初回登録: 12/2021, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 排出クラス: ユーロ6, 色: グレー, 座席数: 7, これまでの所有者数: 1, 機械／車両番号: COCK60, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, サマータイヤ, シートヒーター, スタート・ストップ システム, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, レーンキープアシスト, 全輪駆動, 冬用タイヤ, 引き戸, 整備記録全完備, 車両登録, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, CNC 1520 SPECIAL ミリングプロッターは、ポーランドで製造された高精度機で、木材、木質系材料（チップボード、MDF、OSBなど）、プラスチック（プレ キシグラス、PVC、HPLなど）、複合材（ダイボンド、カーボン、アルコボンド）、ソフトメタルなど多くのエンジニアリング材料の加工 に 使用されています。 CONSTRUCTION（構造）。 プロッターはすべて高品質なスチール製です。生産工程では、すべての部品に特殊な熱処理が施されます。 作業面 Ksdpfxsin Ezts Am Tsdl 工作機械の有効面積は1500×2000[mm]で、Tスロット技術で作られた作業台は全体で1600×2500[mm]を占めています 。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で200mmです。ただし、400mmまで増やすことは可能です。 DRIVES 工作機械の駆動には、高分解能・高出力のデジタルモーターを採用し、各方向への適切な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸の駆動に は、長寿命と高精度を保証する古典的で実績のあるヘリカルバーを、Z軸の駆動には高性能ボールねじを採用しています。すべての軸はレール ガ イドで走行します。 SPRING 切削工具の駆動には、強力な水冷式で耐久性に優れたハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。スピンドルベアリングは高品質のマ シンベアリングを使用しており、非常に静かで平均以上の耐久性を保証しています。主軸回転数は6～24,000rpmです。電源には周波 数 変換器を使用し、主軸よりも大きな電力を供給することで、高負荷運転時の速度低下を防いでいます。 ソフトウエアです。 この機械には、適切なCAD/CAMソフトウェアが最新バージョンで提供されています。このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行 うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他のプログラムから完成したファイルを取り込むことも 可 能です。 CONTROL: 本機の制御には、独自のプロセッサーとオペレーティング・メモリーを搭載したコントローラーが使用されており、安定した信頼性の高い動作 を実現しています。マシンコントローラーにアクティブベクトル解析機能を搭載し、加工時のオーバーシュートが少なく、スムーズな動作を実 現 しました。また、コントローラーは停電後も運転を継続するリカバリー機能を備えているため、プログラムを一から初期化する必要はありませ ん 。コントローラーに搭載されたメモリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 追加オプション。 * BuschまたはBeckerポンプを備えた真空テーブル。 * チップ取り出し装置 * オイルミスト * 作業テーブルの大きさを問わない

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, CNC 1020 SPECIAL ミリングプロッターは、ポーランドで製造された高精度機で、多くのエンジニアリング材料、すなわち木材、木質系（チップボード、MDF、 OSBなど）、プラスチック（プレキシグラス、PVC、HPLなど）、複合材（ダイボンド、カーボン、アルコボンド）、ソフトメタルなど の 加工に使用されています。 CONSTRUCTION（構造）。 プロッターはすべて高品質なスチール製です。生産工程では、すべての部品に特殊な熱処理が施されます。 作業面 Kodjin Ezdspfx Am Todl 工作機械の使用可能面積は1000×2000[mm]です。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で200mmです。ただし、400mmまで拡大することは可能です。 DRIVES 工作機械の駆動には、高分解能・高出力のデジタルモーターを採用し、各方向への適切な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸には、長 寿命と高精度を実現した実績あるヘリカルバーを採用し、Z軸の駆動には高性能ボールねじを使用しています。すべての軸はレールガイドで走 行 します。 SPRING 切削工具の駆動には、強力な水冷式で耐久性に優れたハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。スピンドルベアリングは高品質のマ シンベアリングを使用しており、非常に静かで平均以上の耐久性を保証しています。主軸回転数は6～24,000rpmです。電源には周波 数 変換器を使用し、主軸よりも大きな電力を供給することで、高負荷運転時の速度低下を防いでいます。 ソフトウエアです。 この機械には、適切なCAD/CAMソフトウェアが最新バージョンで提供されています。このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行 うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他のプログラムから完成したファイルを取り込むことも 可 能です。 CONTROL: 本機の制御には、独自のプロセッサーとオペレーティング・メモリーを搭載したコントローラーが使用されており、安定した信頼性の高い動作 を実現しています。マシンコントローラーにアクティブベクトル解析機能を搭載し、加工時のオーバーシュートが少なく、スムーズな動作を実 現 しました。また、コントローラーは停電後も運転を継続するリカバリー機能を備えているため、プログラムを一から初期化する必要はありませ ん 。コントローラーに搭載されたメモリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 追加オプション。 * BuschまたはBeckerポンプを備えた真空テーブル。 * チップ取り出し装置 * オイルミスト * 作業テーブルの大きさを問わない

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,809 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2019, 全長: 13,400 mm, 全幅: 2,460 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2019, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, CNC 2040 SPECIAL ミリングプロッターは、ポーランドで製造された高精度マシンです。 木材、木質系材料（チップボード、MDF、OSBなど）、プラスチック（プレキシグラス、PVC、HPLなど）、複合材（ダイボンド、カ ーボン、アルコボンド）、ソフトメタルなど、多くのエンジニアリング材料の加工に使用されています。 CONSTRUCTION（構造）。 プロッターはすべて高品質なスチール製です。生産工程では、すべての部品に特殊な熱処理が施されます。 作業面 工作機械の使用可能面積は2100×4100[mm]で、Tスロット技術で作られた作業台は全体で2100×4100[mm]を占めてい ます。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で200mmです。ただし、400mmまで増やすことは可能です。 Kdodpoin Uilefx Am Tol DRIVES 工作機械の駆動には、高分解能・高出力のデジタルモーターを採用し、各方向への適切な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸の駆動に は、長寿命と高精度を保証する古典的で実績のあるヘリカルバーを、Z軸の駆動には高性能ボールねじを採用しています。すべての軸がレール ガ イド上で動く。 SPRING 切削工具の駆動には、強力な水冷式で耐久性に優れたハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。スピンドルベアリングは高品質のマ シンベアリングを使用しており、非常に静かで平均以上の耐久性を保証しています。主軸回転数は6～24,000rpmです。電源には周波 数 変換器を使用し、主軸よりも大きな電力を供給することで、高負荷運転時の速度低下を防いでいます。 ソフトウエアです。 この機械には、適切なCAD/CAMソフトウェアが最新バージョンで提供されています。このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行 うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他のプログラムから完成したファイルを取り込むことも 可 能です。 CONTROL: 本機の制御には、独自のプロセッサーとオペレーティング・メモリーを搭載したコントローラーが使用されており、安定した信頼性の高い動作 を実現しています。マシンコントローラーにアクティブベクトル解析機能を搭載し、加工時のオーバーシュートが少なく、スムーズな動作が可 能 です。また、コントローラーは停電後も運転を継続するリカバリー機能を備えているため、プログラムを一から初期化する必要はありません。 コ ントローラーに搭載されたメモリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 追加オプション。 * BuschまたはBeckerポンプを備えた真空テーブル。 * チップ取り出し装置 * オイルミスト * 作業テーブルの大きさを問わない