Möslein Ta4 Schwebheim 4 Achs Tiefladeranhänger, Guter Zustand 中古を買う (74,253)

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,450 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 205/65R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65R17,5, 後輪タイヤサイズ: 205/65R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 装備: フットリモコン,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,500 kg（キログラム）, 初回登録: 06/1994, 次回検査（TÜV）: 08/2025, 全長: 11,600 mm, 全幅: 25,500 mm, 全高: 35,000 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, ホイールベース: 1,400 mm, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, 運転質量: 40,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 41,835 km, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 初回登録: 08/1996, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 08/2025, 色: ベージュ, 変速方式: 機械式,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,730 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,270 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2011, 荷室長: 7,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 143/141J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 143/141J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 143/141J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 製造年: 1999, 技術的な詳細 Xパス：690 mm Yパス: 400 mm Zトラベル: 550 mm B軸（テーブル）360° mm 制御: シーメンス 840 D 主軸回転数: 最高15,000 rpm ツールクランプ: DIN 69893に準拠したシステム ツールホルダー: HSK-A63 ツールマガジン: チェーンマガジン: 12ヶ所 トラバース速度: x/y/z 軸: 40 総所要動力: 195 kW 機械重量約：13.0トン トラベリングコラムマシニングセンター - マシニングセンターユニットは、NC加工軸3軸とNC回転テーブル軸1軸で構成されています。 - SKH-NC4/029型ロータリーディバイディングテーブル付き、Ø=460mm、テーブルトップクランプØ500x20mm、最高回 転数22rpm、4x90°インデキシング - SIEMENSコントロールパネル - 主軸タイプ： DRF-WE-255-N-W-15-30、15000 rpm、主軸出力 = 30 kW - チップコンベヤ ノール式400K-3/280、排出高さ1150mm - スピンドル冷却用クーラー SCHIMBKE タイプ DK 80 V; 3.36 kW 使用中 Rcsdpfxeu Idl So Albsb *

コンディション: 中古, 製造年: 2020, CNC制御マシニングセンター、多機能テーブル付き - ワークセルバージョンX400セルドリルとフライス加工に最適！数値制御マシニングセンターには、木材などの加工におけるあらゆる要件を 満たすために、フライス加工/ドリル工具用の幅広いアクセサリが装備されています。材料。 - 8,000 rpm のドリルスピンドルとにより、さらに強力になりました。テクノロジー、市場で最も頑丈なスピンドル、メンテナンスフリーで 1,000 時間以上使用可能 - 多機能テーブルによりさまざまな構成オプションを備え、要件に応じてマシンを最適に装備できる、より優れた包括的な装備 - より簡単でわかりやすいプログラミング統合されたCad-Cam MAESTRO CNCモジュールのおかげで - 作業テーブルはいつでもアクセス可能で、電気キャビネットと真空ポンプが統合されており、PRO SPACE構成には保護がありません。支持構造支持構造は、特に強力な一体型鋼のベースで、リブが厚く、非常に剛性が高い。非常に幅広の ベースは、機械の安定性を確保するために特別に設計されており、作業条件に関係なく一貫した精度を保証し、機械を地面に固定する必要がなく なります。ベースは、可動柱の大きくて強固なサポートを形成します。そのため、作業ユニットには、最も厳しいストレスに耐えることができる バランスのとれた安定した耐久性のあるサポートが装備され、高品質のパフォーマンスと高い精度が保証されます。可動ポータルは、両側でベー スに固定され、最高品質のボールリターンを備えたスライディングシューを備えた角柱ガイドに沿ってスライドする単一の固体部品で構成されて います。 X 軸に沿った二重モーター化により、厳しい作業条件下でも最高のパフォーマンスが保証されます。下部移動ユニット（X軸）と作業ユニットの 移動ユニットのロッド（Y軸）に沿った動きは、らせん歯付きラック/ピニオンによる伝達によって実現されます。これにより、歯と歯の間の推 力が大きくなり、X軸とY軸に沿った加速と速度が向上します。特別に設計されたヘリカルギアにより、機械部品の摩耗が少なくなり、より静か な垂直Z軸がボールリターンで駆動されるスクリューは、動的な負荷と強力な加速と減速との完璧なバランスを保証します。フライス加工用のメ インユニットはZ軸のキャリッジに直接結合されており、振動がないため、微細加工の絶対的な品質を保証します。 X-Y-Z 軸に沿って完全にシフトするのは、静的インバータによって駆動される「ブラシレス」モーターで行われます。これにより、次のことが保証さ れます。- 加速性能の向上により処理時間が短縮されます。- 高解像度エンコーダにより位置決め精度が向上します。- アブソリュートエンコーダにより、機械の電源投入時にセットアップ作業がゼロになります。- 一般的なメンテナンス作業がゼロになります。ブラシは不要です。軸変位と機械の作業要素全般の管理は、デジタルDを備えた産業用NSモジ ュールによって実行されます。 Rjdovvi N Ijpfx Albocb

コンディション: 中古, 走行距離: 966,500 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 08/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,680 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,320 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,500 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2025, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 28,050 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2022, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 30,900 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 02/1997, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 140,111 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 436,300 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 20,400 kg（キログラム）, 総重量: 34,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 11,700 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 01/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,700 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 480,774 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 02/1998, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 28,760 kg（キログラム）, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2008, 荷室長: 7,670 mm, 荷室幅: 2,257 mm, 荷室高: 1,420 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 515,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 58, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 334,050 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 47, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, バスルーム, パーキングヒーター, 車載キッチン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 119,800 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,180 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,820 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 286,371 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 318,066 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 318,066 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 286,371 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 505,296 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 06/2003, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,100 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,200 mm, 製造年: 2003, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,