Lvd Ppeb-5 135/40 中古を買う (71,921)

コンディション: 中古, 走行距離: 10,000 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 9,327 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Roboter: 4600-108236 / Steuerung: 4600-108236, 総重量: 654 kg（キログラム）, 積載能力: 40 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,550 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 472,314 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 12/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,755 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,245 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,300 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 981,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 12/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 413,000 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 05/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 技術的な詳細 テーブル直径: 400 mm テーブル回転速度: 無段階可変 rpm Hjdpfx Agou Nkxho Ijnn テーブル上面傾斜範囲: 90 電圧: 230 V / Hz V 接続負荷： 11.8 kVA 機械重量 約: 220 + 173 kg POSITIONER - 溶接ソース付き回転テーブル Messer Griesheim 用途: 円周シーム溶接 溶接ユニット: 溶接整流器 メッサーグリースハイムバリオマチック40、MIG-MAG用、直流、保護等級IP23、冷却タイプF リモートコントロール付き 無段階電流/ドレイン供給 ホースパッケージ4.0メートル トーチヘッド アースクランプ/アースケーブル サイズ：長さ1.1×幅0.5×高さ1.3 重量約279kg 溶接ターンテーブル MB Milano, TGA 75： 90°まで回転可能な溶接ターンテーブルにより、水平および垂直溶接が可能（回転方向は左右）。 無段階速度調整、コントロールパネルおよび/またはフットコントローラーによる操作 移動台車付き サイズ：長さ：0.8 x 幅：0.6 x 高さ：1.3 重量：約173kg ユーロトラックSLV型ワイヤーフィーダー、送り速度1.2 - 18 m/min *

コンディション: 中古, 技術的な詳細 直径: 310 mm Hsdpfx Agju Nll As Isnn 通路: 90 mm 幅: 100 mm 機械重量 約70 kg パワーチャック、自動クランプ 特徴 成形ジョー装備 把持範囲：最小/最大60/320mm フランジ取付け Ø 295x5mm 内側；取付け穴3x Ø 21mm およびピッチ円 Ø 230mm *

製造年: 2011, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, タイヤサイズ: 265/40 R22 106V, 装備: サマータイヤ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,461,054 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 10/2006, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,770 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 7,330 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,680 mm, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,175 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 12/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,258 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,242 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,332 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,198 mm, 荷室長: 3,733 mm, 荷室幅: 1,765 mm, 荷室高: 1,894 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,175 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 12/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,258 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,242 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,332 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,198 mm, 荷室長: 3,733 mm, 荷室幅: 1,765 mm, 荷室高: 1,894 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1970,

コンディション: 中古, 変速方式: オートマチック, 揚程: 4,000 mm, 製造年: 2023, 稼働時間: 270 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, CNC制御マシニングセンター、多機能テーブル付き - ワークセルバージョンX400セルドリルとフライス加工に最適！数値制御マシニングセンターには、木材などの加工におけるあらゆる要件を 満たすために、フライス加工/ドリル工具用の幅広いアクセサリが装備されています。材料。 - 8,000 rpm のドリルスピンドルとにより、さらに強力になりました。テクノロジー、市場で最も頑丈なスピンドル、メンテナンスフリーで 1,000 時間以上使用可能 - 多機能テーブルによりさまざまな構成オプションを備え、要件に応じてマシンを最適に装備できる、より優れた包括的な装備 - より簡単でわかりやすいプログラミング統合されたCad-Cam MAESTRO CNCモジュールのおかげで - 作業テーブルはいつでもアクセス可能で、電気キャビネットと真空ポンプが統合されており、PRO SPACE構成には保護がありません。支持構造支持構造は、特に強力な一体型鋼のベースで、リブが厚く、非常に剛性が高い。非常に幅広の ベースは、機械の安定性を確保するために特別に設計されており、作業条件に関係なく一貫した精度を保証し、機械を地面に固定する必要がなく なります。ベースは、可動柱の大きくて強固なサポートを形成します。そのため、作業ユニットには、最も厳しいストレスに耐えることができる バランスのとれた安定した耐久性のあるサポートが装備され、高品質のパフォーマンスと高い精度が保証されます。可動ポータルは、両側でベー スに固定され、最高品質のボールリターンを備えたスライディングシューを備えた角柱ガイドに沿ってスライドする単一の固体部品で構成されて います。 X 軸に沿った二重モーター化により、厳しい作業条件下でも最高のパフォーマンスが保証されます。下部移動ユニット（X軸）と作業ユニットの 移動ユニットのロッド（Y軸）に沿った動きは、らせん歯付きラック/ピニオンによる伝達によって実現されます。これにより、歯と歯の間の推 力が大きくなり、X軸とY軸に沿った加速と速度が向上します。特別に設計されたヘリカルギアにより、機械部品の摩耗が少なくなり、より静か な垂直Z軸がボールリターンで駆動されるスクリューは、動的な負荷と強力な加速と減速との完璧なバランスを保証します。フライス加工用のメ インユニットはZ軸のキャリッジに直接結合されており、振動がないため、微細加工の絶対的な品質を保証します。 X-Y-Z 軸に沿って完全にシフトするのは、静的インバータによって駆動される「ブラシレス」モーターで行われます。これにより、次のことが保証さ れます。- 加速性能の向上により処理時間が短縮されます。- 高解像度エンコーダにより位置決め精度が向上します。- アブソリュートエンコーダにより、機械の電源投入時にセットアップ作業がゼロになります。- 一般的なメンテナンス作業がゼロになります。ブラシは不要です。軸変位と機械の作業要素全般の管理は、デジタルDを備えた産業用NSモジ ュールによって実行されます。 Hodpfx Ajvvi N Ijg Ionn

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 945,000 km, 出力: 405 キロワット (550.65 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 10x4, ホイールベース: 7,450 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 9,820 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,000 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,380 kg（キログラム）, 最大積載重量: 34,620 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2017, 次回検査（TÜV）: 05/2026, サスペンション: 空気, 色: 黒, 製造年: 2017, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 273,599 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 07/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 18,450 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,550 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 6,900 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 297,412 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 05/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,200 kg（キログラム）, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 2,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 1,450 mm, 荷室幅: 1,850 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 291,695 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 05/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,640 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,350 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 2,050 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クレーン, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フロントPTO（パワーテイクオフ）, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 29,002 km, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 初回登録: 03/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,400 kg（キログラム）, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 2,500 mm, ブレーキ: その他, 色: 緑色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 荷室長: 2,100 mm, 荷室幅: 1,400 mm, 荷室高: 300 mm, 稼働時間: 5,802 h, 装備: すすフィルター, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 33,596 km, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 初回登録: 10/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,300 kg（キログラム）, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 2,500 mm, ブレーキ: その他, 色: 緑色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 荷室長: 2,100 mm, 荷室幅: 1,400 mm, 荷室高: 300 mm, 稼働時間: 5,333 h, 装備: すすフィルター, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 155,960 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 06/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,100 kg（キログラム）, 総重量: 8,600 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,320 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ,