Linde P50 C 中古を買う (58,748)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X392J01094, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,804 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,010 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,220 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,850 kg（キログラム）, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: W4X379M02776, 製造年: 2001, 稼働時間: 410 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,510 mm, フリーリフト: 1,250 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,680 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X396H01446, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,100 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,800 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 13,850 kg（キログラム）, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X386F10464, 製造年: 2015, 稼働時間: 6,573 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,120 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト シャーシ番号：H2X386F10464 マストタイプ：トリプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術的状態：良好 説明：Linde E20PL-02　品番：R0577　製造年：2015年　ご要望に応じて、迅速かつ簡単な輸送が可能です！このリストは識別目的のみに 使用されます。状態と装備の詳細な説明はご要望に応じて提供いたします！誤りや先売を除き、法人向けのみに販売されます。中古品の販売には 保証が適用されます。お探しのフォークリフトが見つからない場合は、お問い合わせください。他にも豊富な装備を取り揃えています。フォーク リフトは外観および技術的に良好な状態です。 Lodowp Uw Aepfx Afxsab リーチフォーク、サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X386G11198, 製造年: 2016, 稼働時間: 6,728 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,200 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,100 mm, 空車重量: 3,120 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト Fahrgestellnummer: H2X386G11198 マストタイプ: デュプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 説明: Linde E 15 番号: R0173 製造年: 2016 運転時間: 6,728 装置の外観および技術的状態は良好です。 ご要望に応じて充電器 エラーと事前販売は予約されています。 お探しのトラックが見つからない場合は、お問い合わせください。その他家電製品も多数取り揃えております。 Ledpfxsuhw Rxo Afxsab サイドシフト 第3バルブ、第4バルブ

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 710119036813, 製造年: 2017, 稼働時間: 856 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 150 mm, 燃料の種類: 電気, バッテリー容量: 375 ああ, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, リンデ N20C 電動横型オーダーピッカー 2017年製、稼働時間856時間。 上昇させた状態で運転可能。装置側面の方向ボタンを押すことで、プラットフォームを使用せずに駆動（前進/後退）可能。 装置の耐荷重は2000kg。 装置はミントコンディション、修理の滞りなし、油圧はタイト。バッテリー2018はミントコンディション。専門サービスによる整備と能力 テスト済み。 技術データ： メーカー: Linde モデル： N20C 稼働時間： 856時間 製造年： 2017年 積載量： 2000kg 全高：1600mm フォーク長：1150mm（標準） リフト高さ：150mm Laodpfx Aswp R Rxsfxsb バッテリー：2017年 バッテリー：残量約89% 年式2017年製 タイヤ良好 UVV新品要相談。 ネット輸出可。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 駆動方式: Elektro, ローリフトトラック Laodpfx Afou Adqwoxjb 状態：新品同様 技術的状態：非常に良い

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,542 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,625 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,121 mm, 駆動方式: Elektro, 電動三輪フォークリフト マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 良好 サイドシフト、 Lajdpfx Afswx Abzoxjb 3. バルブ、

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,186 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,145 mm, フリーリフト: 1,518 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,121 mm, バッテリー容量: 500 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,600 mm, 装備: CEマーキング, UVV安全点検, グリッパー油圧装置, パレットフォーク, 整備記録全完備, 照明,

製造年: 2001, コンディション: 良好（中古）, Seith 1042.80.15、BJ 2001 フォークリフトアタッチメント プッシュ装置 プッシュフォーク プッシュオフ Ledpfsfgvv Tex Afxeab 2.5トンまでのフォークリフト用FEM2Bマウント約41cm 詳細は銘板を参照してください 中古の状態、ほとんど使用されていない

コンディション: 中古, 走行距離: 6,797 km, 変速方式: その他, 燃料の種類: 電気, 色: 赤, 空車重量: 1,090 kg（キログラム）, 最大積載重量: 150 kg（キログラム）, 座席数: 1, 初回登録: 11/2012, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 製造年: 2012, 稼働時間: 6,797 h, 運転席: その他, 燃料: 電気,

コンディション: 中古, 走行距離: 12,305 km, 変速方式: その他, 燃料の種類: 電気, 色: 赤, 総重量: 1,330 kg（キログラム）, 空車重量: 700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 150 kg（キログラム）, 座席数: 1, 初回登録: 09/2017, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 製造年: 2017, 稼働時間: 12,305 h, 運転席: その他, 燃料: 電気,

コンディション: 中古, 走行距離: 10,710 km, 変速方式: その他, 燃料の種類: 電気, 色: 赤, 総重量: 1,330 kg（キログラム）, 空車重量: 700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 150 kg（キログラム）, 座席数: 1, 初回登録: 09/2017, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 製造年: 2017, 稼働時間: 10,710 h, 運転席: その他, 燃料: 電気,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,047 km, 変速方式: その他, 燃料の種類: 電気, 色: 赤, 総重量: 1,330 kg（キログラム）, 空車重量: 700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 150 kg（キログラム）, 座席数: 1, 初回登録: 11/2015, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,047 h, 運転席: その他, 燃料: 電気,

コンディション: 中古, 走行距離: 10,636 km, 変速方式: その他, 燃料の種類: 電気, 色: 赤, 総重量: 1,330 kg（キログラム）, 空車重量: 700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 150 kg（キログラム）, 座席数: 1, 初回登録: 11/2015, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 製造年: 2015, 稼働時間: 10,636 h, 運転席: その他, 燃料: 電気,

コンディション: 中古, 走行距離: 7,988 km, 変速方式: その他, 燃料の種類: 電気, 色: 赤, 総重量: 1,330 kg（キログラム）, 空車重量: 700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 150 kg（キログラム）, 座席数: 1, 初回登録: 11/2015, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 製造年: 2015, 稼働時間: 7,988 h, 運転席: その他, 燃料: 電気,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 13,210 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,625 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,150 mm, 装備: サイドシフト, フルフリーリフト付きトリプレックスマスト、全高：2150 mm、リフト高：4625 mm、統合サイドシフト、フォーク長：1200 mm、LED作業灯（フロントおよびリア）、ブルーライト、モノペダル式マニュアルトランスミッション、2018年製バッテリー48V/ 625Ah、充電器48V/100Ah、SEタイヤ、取扱説明書付属。 販売時の技術的状態： フォークリフトは技術的にオーバーホール済みです！ 新規主要メンテナンス実施済み！ UVV検査済み！ フォークリフトは再塗装されています！ 引渡し: 完璧な状態です！ 20年のプロの経験！ 検査と試運転： 営業時間内であればいつでもご予約ください：月曜日から金曜日まで。 8:00～18:00まで可能。土曜日は8:00～13:00。 Lasdpfxou A Di He Afxjb 輸送： ローローダーまたはターポリンローリーをリーズナブルな価格でご利用いただけます。

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 12,150 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,625 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,150 mm, 装備: サイドシフト, フルフリーリフト付きトリプレックスマスト、全高：2150 mm、リフト高：4625 mm、統合サイドシフト、フォーク長：1200 mm、LED作業灯（フロントおよびリア）、ブルーライト、モノペダル式マニュアルトランスミッション、2018年製バッテリー48V/ 625Ah、充電器48V/100Ah、SEタイヤ、取扱説明書付属。 販売時の技術的状態： フォークリフトは技術的にオーバーホール済みです！ 新規主要メンテナンス実施済み！ UVV検査は欠陥のない新品を受け取りました！ 配送: 完璧な状態です！ 20年のプロの経験！ 見学と試乗： 営業時間内にご予約ください：月曜日から金曜日まで。 8:00から18:00まで可能。土曜日は8:00～13:00。 Lodju A Dh Nepfx Afxeab 輸送： ローローダーまたはターポリンローリーをリーズナブルな価格でご利用いただけます。

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 12,972 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,625 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,150 mm, 装備: サイドシフト, フルフリーリフト付きトリプレックスマスト、全高：2150 mm、リフト高：4625 mm、統合サイドシフト、フォーク長：1200 mm、LED作業灯（フロントおよびリア）、ブルーライト、モノペダル式マニュアルトランスミッション、2018年製バッテリー48V/ 625Ah、充電器48V/100Ah、SEタイヤ、取扱説明書付属。 販売時の技術的状態： フォークリフトは技術的にオーバーホール済みです！ 新規主要メンテナンス実施済み！ Ljdpfx Aeu A Di Tofxoab UVV検査済み！ フォークリフトは再塗装されています！ 引渡し: 完璧な状態です！ 20年のプロの経験！

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 775 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 782 mm, 全長: 1,220 mm, 全幅: 424 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 545,000 km, 出力: 121 キロワット (164.51 馬力), 初回登録: 04/1994, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/75R17,5, ホイールベース: 4,250 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 200 l, 色: グレー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: euro1, サスペンション: 鋼, 全長: 7,470 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,540 mm, 許容軸重（軸1）: 3,200 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 4,800 kg（キログラム）, 荷室長: 5,050 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 1994, 装備: スポイラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 480,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 12/1987, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,850 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 200 l, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 許容軸重（軸1）: 6,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 3,550 mm, 荷室幅: 2,290 mm, 荷室高: 520 mm, 製造年: 1987, 装備: デファレンシャルロック,

コンディション: 新しい, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 製造年: 2025, 多気筒油圧式コーンクラッシャーは、従来の単気筒コーンクラッシャーよりも高い生産性と優れた破砕性能を提供するように設計された先進的 なタイプのコーンクラッシャーです。ここでは、多気筒油圧式コーンクラッシャーの主な特長と情報をご紹介します： 1.構造および働き主義： Lodjq Nd Rbepfx Afxoab - 多数のシリンダー油圧円錐形の粉砕機に普通 3つ以上のシリンダーがあります。 - 粉砕の部屋はマントル（外側の固定円錐形）と凹面（内部の移動円錐形）の間で形作られます。 - シリンダーは内側コーンの動きを制御し、非常に効率的で均一な破砕プロセスを提供します。 2.油圧システム： - 各シリンダーには油圧システムが装備されており、粉砕室を独立して制御することができます。 - 油圧システムは、排出口サイズの調整、不定鐵放出の制御、過負荷保護に使用されます。 3.調整可能な排出口： - 排出開口部は簡単に調整でき、破砕製品の大きさを制御できます。 4.自動化および制御システム： - マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーは、しばしば高度な自動化および制御システムを備えています。 - これらのシステムには、便利な操作と監視のためのプログラマブルロジックコントローラ（PLC）とヒューマンマシンインタフェース（HM I）が含まれます。 5.アプリケーション - 多重シリンダー油圧コーンクラッシャーは、鉱業、冶金、建築材料、道路建設などの産業で、硬質および中硬質の材料を破砕するのに適してい ます。 - 特に高硬度、高研磨指数材料の粉砕に有効です。 6.利点 - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、破砕効率と処理能力が高い。 - 均一な破砕作用により、破砕製品の形状がより良い。 - 信頼性とメンテナンスの利便性が向上。 - 油圧システムによる過負荷保護で安全性が向上。 7.デメリット - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、初期コストが高くなる可能性がある。 - より複雑なメンテナンスと修理が必要になる可能性がある。 8.モデルと仕様： - 多気筒油圧式コーンクラッシャには、HPT シリーズ、HP シリーズなど様々なモデルがあり、それぞれ仕様が異なる。 9.製造業者： - 様々なメーカーが多気筒油圧コーンクラッシャーを生産している。有名なメーカーは、信頼性が高く、高品質の機器を提供することが多い。 多気筒油圧式コーンクラッシャーを検討する際には、お客様の特定のニーズを評価し、異なるモデルの機能を比較し、容量、フィードサイズ、 および必要な最終製品の仕様などの要因を考慮することが不可欠です。さらに、興味のあるメーカーとモデルに関する評判と顧客からのフィード バックをチェックしてください。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: nvt, 総重量: 25 kg（キログラム）,