Linde H50T-02/600 [Id: 96] 中古を買う (24,068)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 5,452 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,100 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,967 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,625 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,018 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 8,160 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,016 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,100 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,767 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,670 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,095 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,290 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: 標準 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2018 説明 ダブルパレットフォーク、 3rdバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、フルキャブ、フルフリーリフト、 Codpfxsuki Trs Aatsrc 第3バルブ未装着

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 7,258 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,195 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,400 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術的状態：良好 Cedpfjuncmgox Aatsrc フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 バッテリー電圧：80V 説明： UVVチェック済み。マシンは納車前に整備、クリーニング済み。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 ローテーター、サイドシフト、タインアジャスター、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,371 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,470 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 40 - 60 Cedpfx Aounnlzjatsrc リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤの状態： 40 - 60 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備、クリーニング済み。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ハーフキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 7,678 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,950 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, 駆動方式: Treibgas, LPGフォークリフト Credpfsvwhfkjx Aatoc 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 40 - 60% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 20 - 40% 説明: 車両は UVV テスト済みです。納品前に機械の整備と清掃が行われます。ご要望に応じて追加料金で機械の塗装も可能です。 サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 8,653 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,950 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,400 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Csdpjvxbydefx Aatorc フロントタイヤの状態: 20 - 40% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 20 - 40% サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,465 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト ISOクラス: ISOクラス2 = 1,000～2,500kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 即使用可能・完全動作 技術的状態: 良好 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック Crodpfx Aswaci Ioatjc 前輪タイヤ状態: 80～100% 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤ状態: 80～100% バッテリー電圧: 48V バッテリー容量: 625Ah バッテリー製造年: 2018年 サイドシフター、 第3バルブ、 後方作業灯、 前方作業灯、 ヒーター、 フルキャビン、 フルフリーマスト、 LED,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,513 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,985 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,700 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト Crjdpfx Aewfuv Rjatsc 荷重中心: 600 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態: 40 - 60% 後輪タイヤタイプ：超弾性 後輪の状態: 40 - 60% 説明： ダブルパレットフォーク、 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、STVZO、フルキャビン、フルフリーリフト、ジョイスティック、LED、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,488 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,406 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 Credpfx Aaowfuwujtsc 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態: 40 - 60% 後輪タイヤタイプ：超弾性 後輪の状態: 40 - 60% バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 775Ah バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年：2018 サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、STVZO、フルキャビン、フルフリーリフト、LED、シート、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,332 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,225 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,600 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,948 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,100 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 12,652 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,450 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,000 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター: 600 Crjdpfx Aajvll Urjtsc ISOクラス：ISOクラス3＝2,500～4,999kg マストタイプ: 標準 技術的な状態: 良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態：40～60％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤの状態: 20 - 40% 説明: 車両は UVV テストを受けています。納品前に、機械は整備され、清掃されています。ご希望に応じて、追加料金にて塗装も可能です。 サイドシフター、フォークポジショナー、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 6,209 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,350 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,400 mm, 駆動方式: Treibgas, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 40 - 60% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 40 - 60% Crodpfovw Eq Dsx Aatoc 説明: 車両は UVV テスト済みです。納品前に機械の整備と清掃が行われます。ご要望に応じて追加料金で機械の塗装も可能です。この車両モデルに加えて、メシ ェデ カレの倉庫には、あらゆる重量クラスのフォークリフトが約 120 台在庫されています。当社のホームページをご覧ください - 有利な条件での RF ステープラーの分割払いと融資が常に可能です。当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。当社のフォークリフト マスターワークショップは、フォークリフトの修理、整備、古いフォークリフトのメンテナンスおよびオーバーホールを専門としています。販売 用の車両を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ハーフキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 6,717 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,550 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,450 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,334 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,105 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,970 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 40 - 60% リアタイヤタイプ: 超弾性 Cedpfxsvy Na Us Aatjrc 後輪タイヤの状態: 40 - 60% バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 625Ah バッテリー製造年: 2018 サイドシフター、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、フロント作業灯、STVZO、フルフリーリフト、LED、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 6,026 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,675 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,490 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,710 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,140 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,927 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,675 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,360 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 3 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 3,397 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,840 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2x386H01693, 製造年: 2017, 稼働時間: 7,461 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,114 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,010 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフトトラック Fahrgestellnummer: H2x386H01693 マストタイプ: 複式 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ タイプ: Superelastic リアタイヤの状態： 60 - 80 バッテリー電圧：48V Crjdpounnkqsfx Aatjc バッテリーAh： 500Ah バッテリーメーカー：Pahlke バッテリー製造年： 2017 説明: ハイヤー購入＆ランプ;有利な条件での融資はいつでも可能です。また、お客様が当社で車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い 取らせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、古いフォークリフトの修理、サービス、オーバーホールを専門と しています。また、お客様の車両を展示販売することも可能です。 サイドシフト 3rdバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ハーフキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 10,425 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,450 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,000 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 Crodpjunnmljfx Aatec ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：80 - 100 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 80 - 100 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 負荷保護グリッド、サイドシフト、タインアジャスター、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャブ、