Layher Ar Hulpkorteling 1,40M Gebruikt 中古を買う (11,667)

コンディション: 中古, 走行距離: 129,900 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 01/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 169,900 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,600 mm, 荷室長: 3,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 574,852 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,717 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,283 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 製造年: 2018, 装備: エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, リターダ, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 949 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 02/2026, 荷室長: 4,010 mm, 荷室幅: 188 mm, 荷室高: 110 mm, 全幅: 2,450 mm, 全高: 860 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 424,282 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,913 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 03/2027, ブレーキ: インターダー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, フロントタイヤサイズ: 385/55 R22.5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 324,015 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 05/2019, 空車重量: 16,140 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,785 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全高: 8,560 mm, 荷室長: 5,600 mm, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 275,895 km, 出力: 333 キロワット (452.75 馬力), 初回登録: 05/2018, 空車重量: 14,991 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,934 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, このオファーでは、中古の全自動コーヒーマシン「Selecta LaRhea Cino」を入手できます。 販売商品: 以下の機能を備えた 1 x Selecta LaRhea Cino: Kedpfxjwln Elo Am Tjdl 装備については写真をご覧ください 起動中 - それ以上テストされていません 状態： このオファーは中古デバイスを対象としており、使用感がある可能性があります。 （軽微な傷や黄ばみなど）。 梱包と配送： 営業時間内にデバイスをご覧いただけます。ぜひご予約ください！ ご要望に応じて、耐航性のある梱包と世界中への発送も承ります。 さらに詳しい情報をご希望の場合は、もちろん弊社まで直接お問い合わせいただくこともできます。

コンディション: 中古, 製造年: 2007, xトラベル 885 mm Y軸移動量 600 mm Z移動距離600mm iTNC 530 ハイデンハイン制御 マックス。速度 1 - 28,000 分/-1 駆動力 - 主軸 35 / 25 kW Kodpstqmpisfx Am Todl マックス。トルク 119 / 85 Nm ツールホルダー HSK A63 フライス加工スピンドルBの回転範囲: -10° / +110° ° スピンドルベアリング径 80 mm テーブル直径750mm 回転範囲C: 360° 回転速度最大。 100分/-1 最大。テーブル荷重600kg 送り速度 1 - 90,000 mm/分 早送り速度 90 m/分 送り力X/Y: 13.8kN 送り力Z: 10.35kN ツールポジション数 30 ポジション。 最大。ツール直径 80 mm 最大。隣接するボックスが空いている場合のツール直径。 140ミリメートル 最大。ツール長さ 300 mm 最大。ツール重量 10 kg マックス。ワークピース高さ 460 mm マックス。ワークピース面積約750×600ミリ 通路高さ最大。 600ミリメートル 総電力要件 60 kVA 機械重量約12トン 必要なスペースは約4.5 x 4.5 x 3.0m CNC加工センター垂直 DECKEL MAHO - DMC 75 V リニア - 5軸加工 - 2022年12月に新しいスピンドルが登場! - 旋回フライス盤スピンドル（-10° / 110°） - 360°回転テーブル - 豊富なツールパッケージ - 約のみ900スピンドル時間（交換後） - クランプ装置なし、抽出なし！

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 最大回転直径。 560ミリメートル 旋回長さ600mm シーメンス製パワーラインコントロール840D ベッド上のスイング直径680 mm クロススライド上のスイング直径565 mm 中心距離620 mm 速度範囲 - 主軸 20 - 5,000 min/-1 駆動力 - 主軸 25 / 37 kW マックス。トルク390Nm スピンドルノーズ 170H5 スピンドルベアリング径120 mm 使用可能ロッド径 65 mm 最大。チャック径250mm C軸 0.025° / 360° 速度範囲 - カウンタースピンドル 20 - 7,000 min/-1 駆動力 - カウンタースピンドル 25 / 33 kW マックス。トルク213Nm スピンドルベアリング径90 mm スピンドル内径57 mm スピンドルノーズ 140H5 C軸 0.025° / 360° ツールポジション数 12 ポジション。 駆動ツールステーションの数は12個です。 速度範囲 - 駆動ツール最大。 4,500分-1 駆動力 - 駆動ツール 12.2 kW ツールホルダー VDI 40 DIN 69880 ツールシャンク40mm X軸 185 mm Y軸 80 mm Z軸 620 mm 早送り速度X: 60 m/分 早送りY: 15 m/分 早送りZ: 45 m/分 総電力要件 50 kVA 機械重量約7トン 必要なスペースは約6.0 x 3.0 x 2.5 m CNC旋盤・フライス盤 GILDEMEISTER - CTX 420 リニア V6 Kodpfx Aswmf Tpom Tsdl - メインスピンドルとカウンタースピンドル - ツールドライブ - C軸 / Y軸 - 部分中空クランプ装置 - ShopTurn - インターフェース - 含む2倍駆動ツール - 含むダブルツールホルダー4個 - 含むツールホルダー4個 - 含む83xツール

コンディション: 中古, 製造年: 2003,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 回転直径 最大20 mm 旋削長さ 80 mm以下 ファナック310is制御システム 主軸 最大使用バー径 20 (25) mm ドローチューブ内径 28.5 mm 最大主軸回転数 10,000 min/-1 主軸駆動力 3.7 kW 最大トルクトルク 9.4 Nm C軸C1：360度 カウンタースピンドル ドローチューブ内径 28.5 mm 最高回転数主軸回転数 10,000 min/-1 主軸駆動力 3.7 kW 最大トルクトルク 9.4 Nm C軸C2：360度 トラバースパス X軸 1: 50 / 2: 240 mm y軸 1: 350 / 2: 120 mm Z軸 1: 80 / 2: 300 mm ツールキャリアスライド 1： ツールポジション数 17ポジション 内径加工 6ポジション 外径加工 6ポジション 駆動ステーション 5ポジション シャンク径 20 mm シャンク断面 12 x 12 mm コレット径 ESX / ER 16 駆動工具回転数 3x 3,450 / 2x 6,000 min/-1 駆動力 - 工具ステーション 5x 0.98 kW 最大トルクトルク 3x 4 / 2x 2.3 Nm ツールキャリアスライド 2： 工具ステーション数 13 ポジション 内部加工 4 外部加工 4本 駆動ステーション 5ポジション シャンク径 20 mm シャンク断面 12 x 12 コレット径 ESX / ER 16 駆動工具回転数 3x 3,450 / 2x 6,000 min/-1 駆動力 - 工具ステーション 5x 0.98 kW 最大トルクトルク 3x 4 / 2x 2.3 Nm Kdodpfx Ametqmnnj Tjl 送り速度 早送り ( X / Y / Z ) 最大 40 m/min 送り力 最大2.5 kN 加速度 5 m/s² 以下 総所要電力 56 kVA 機械重量 約 4.8 トン 必要スペース 約 8.0 x 2.5 x 2.0 m CNC短旋盤 ギルデマイスター - スプリント 20-8 - 8軸 ( X x 2 軸 / Y x 2 軸 / Z x 2 軸 / C x 2 軸 ) - 主軸およびカウンタースピンドル - バーフィーダー FMB turbo 3-36/ 3200A - クーラントシステム DELTATHERM

コンディション: 中古, 製造年: 2002, Xパス 2,200 mm Yパス 560 mm z パス 720 mm 制御 840 D パワーライン ショップミル シーメンス 主軸 主軸回転数範囲 20 - 12,000 min/-1 主軸駆動力 35 / 25 kW 最大トルクトルク 130 / 87 Nm ツールホルダー SK 40 内部クーラント供給 40 bar ワークテーブル テーブルクランプ面 2,600 x 600 mm テーブル最大荷重 2,200 kg Tスロット数 6 T溝幅 18 H7 mm T溝間隔 100 mm ツールチェンジャー 工具ポジション数 30ポジション 工具最大長さ 300 mm 工具最大重量 6 kg 工具最大径 80 / 125 mm 送り速度 送り速度 20,000 mm/min Ksdpfstqmr Rjx Am Todl 入力分解能 0.01 mm 早送り ( X / Y / Z ) 100 / 50 / 50 m/min 測定システム 分解能 0.001 mm 総所要電力 60 kVA 機械重量 約12.5トン 必要スペース 約 6.0 x 3.7 x 2.9 m CNC - 垂直マシニングセンター DECKEL MAHO - DMF 220 リニア - 単一部品生産から（アルミニウム、真鍮、ステンレス鋼） - 作業エリアの仕切り壁を含む - M26 機能 (スピンドルセンターからエアブローに切り替え) - 新しいボールねじ駆動Z軸（ベアリング付き）（2015年4月 - 新型ミーリングスピンドル（2016年） - スピンドル稼働時間：約11,966時間 - バイスなし

コンディション: 中古, 走行距離: 386,209 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 燃料の種類: ガス, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 2軸, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, 初回登録: 12/2020, 排出クラス: ユーロ6, 運転席: スリーパーキャブ, サスペンション: 空気, ブレーキ: リターダ, タイヤサイズ: 385/55R22,5, 座席数: 2, フロントタイヤサイズ: 385/55R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70R22,5, ベッド数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,563 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2016, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 698,727 km, 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: RGO4178, 走行距離: 63,338 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,143 kg（キログラム）, 最大積載重量: 897 kg（キログラム）, 総重量: 3,040 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,450 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,413 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,522 mm, 荷室長: 3,100 mm, 荷室幅: 1,860 mm, 荷室高: 1,920 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, スタート・ストップ システム, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラック登録, パワーステアリング, パーキングセンサー, ブルートゥース, 引き戸, 整備記録全完備, 車両登録, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 221,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,070 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,855 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, ブレーキ: リターダ, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,080 kg（キログラム）, 最大積載重量: 18,920 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2022, 次回検査（TÜV）: 11/2025, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70 R19,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,850 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,050 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2022, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,430 mm, 積載スペース容量: 42 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70R17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2021, コンディション: 新しい, カンチレバーラック、両面、高さ5.18m、アーム1.20m、各アーム500kg - NEW - : Kedpfxoddmq To Am Tjdl 送料込みで現地価格 ラッキングユニット1台、アップライト4本付き 3.875.-€ (ネット)! D内の価格輸送（島なし）。550.-€ (ネット)! もちろん、フレームを省いたり、買い足したりすることで、より長い、あるいは短い棚板ユニットを作ることもできます（あるいは、異なる軸 距離によって）。 溶融亜鉛メッキの片持梁ラッキングシステムです。 4枚の棚板を両面使用、高さ約5.18m、溶融亜鉛メッキ仕上げ IPE 180 / 80 2x3 調整可能アーム 各1.20 m、アーム1本あたりの荷重500 kg ブレース付き 約1.30 m 棚板は2面、高さ約5180 mm、溶融亜鉛メッキ仕上げ ベースとアームの奥行き1200 mm、高さ調節可能なシェルフアーム各3本付き 重心位置での最大荷重 600 mm アーム1本につき500 kg、アップライト1面につき2600 kg 縦・横ブレース e = 1300mm、標準は1,30mです。 他の標準的な長さは在庫から入手可能。1m / 1.25m / 1.50m / 1.70m / 1.90mがあります。 長さ1.50mからは、記載の価格に若干の追加料金が発生します。 特別なサイズ（他の中心距離）もご要望に応じて提供可能ですが、別途製造する必要があるため、追加料金がかかり、納期も長くなります! 中心距離のご指定がない場合は、中心距離1.30mのシェルフユニットをお届けします。 この場合、アップライト4本（3段）の棚列の長さは約4mになります。 すべてのネジとナットが付属（ドイツ国内はWürth社から直接小包で発送）、フロアアンカーはなし。 その他の構成（フレームの高さ、アームの長さ、アームの種類など）も選択可能です。お問い合わせください。 類似のシェルフの写真

製造年: 2021, コンディション: 新しい, シェルフユニット1個、アップライト4個 2.120.-€ (net)! このシェルフユニットのデフレクター付きキャンティレバーアームの追加料金：40.-€。 D内の価格輸送（島なし）。490.-€ (正味)! Kedpfxsddmqnj Am Todl もちろん、フレームを省略したり、買い足したりすることで、より長い、あるいは短いシェルフユニットを作ることもできます（あるいは車軸 の距離を変えることもできます）。 溶融亜鉛メッキの片持梁ラッキングシステムです。 片側の棚板は高さ約3500mm、溶融亜鉛メッキ仕上げ 脚とアームの奥行き1200mm、高さ調節可能な棚板アーム3本付き 重心位置600 mm、耐荷重750 kg/アーム1本、2250 kg/直立棚1本 アーム1本につき4本のアップライトの場合 4 x 750 kg = 3000 kg 縦・横ブレース e = 1300mm、標準は1,30mです。 他の標準的な長さは在庫から入手可能。1m / 1.25m / 1.50m / 1.70m / 1.90mがあります。 長さ1.50mからは、記載の価格に若干の追加料金が発生します。 特別なサイズ（他の中心距離）もご要望に応じて提供可能ですが、別途製造する必要があるため、追加料金がかかり、納期も長くなります! 中心距離のご指定がない場合は、中心距離1.30mのシェルフユニットをお届けします。 この場合、アップライト4本（3段）の棚列の長さは約4mとなります。 ネジとナットをすべて取り付けてお届けします（ドイツ国内はWürth社から直接小包で発送）、フロアアンカーは含まれません。 その他の構成（フレームの高さ、アームの長さ、アームの種類など）も選択可能です。お問い合わせください。

製造年: 2021, コンディション: 新しい, カンチレバーラック、両面、高さ3.50m、アーム1.20m、1アームあたり500kg - NEW - : 送料込みで現地価格 Ksdpfxoddmtce Am Tsdl シェルフユニット1台、アップライト4本 2.899.-€ (ネット)! D内の価格輸送（島なし）。550.-€ (ネット)! もちろん、フレームを省いたり、買い足したりすることで、より長い、あるいは短いシェルフユニットを作ることもできます（あるいは、軸の 距離を変えることもできます）。 溶融亜鉛メッキの片持梁ラッキングシステムです。 4枚の棚板を両面使用、高さ約3.50m、溶融亜鉛メッキ仕上げ IPE 160 / 80 2x3 調整可能アーム 各1.20m、アーム1本あたりの耐荷重500kg ブレース付き 約1.30m 棚板は2面、高さ約3500mm、溶融亜鉛メッキ仕上げ ベースとアームの奥行き1200mm、高さ調節可能な棚板アーム各3枚付き 重心位置600mmでの耐荷重 500kg/アーム1本、2250kg/直立型1面 縦・斜めブレース付き e = 1300mm、標準は1,30mです。 他の標準的な長さは在庫から入手可能です。1m / 1.25m / 1.50m / 1.70m / 1.90mがあります。 長さ1.50mからは、記載の価格に若干の追加料金が発生します。 特別なサイズ（他の中心距離）もご要望に応じて提供可能ですが、別途製造する必要があるため、追加料金がかかり、納期も長くなります! 中心距離のご指定がない場合は、中心距離1.30mのシェルフユニットをお届けします。 この場合、アップライト4本（3段）の棚列の長さは約4mになります。 すべてのネジとナットが付属（ドイツ国内はWürth社から直接小包で発送）、フロアアンカーはなし。 異なる中心距離のご指定がない場合、中心距離1.30mのシェルフユニットをお届けします。 この場合、アップライト4本（3段）の棚列の長さは約4mになります。 すべてのネジとナットが付属（ドイツ国内はWürth社から直接小包で発送）、フロアアンカーはなし。 すべてのネジとナットが付属しており、フロアアンカーは含まれていません。 その他の構成（フレームの高さ、アームの長さ、アームの種類など）も選択可能です。お問い合わせください。