Kolbus Km 410.B 中古を買う (46,135)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 289,108 km, 出力: 177 キロワット (240.65 馬力), 初回登録: 01/2010, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 5,980 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 2,500 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 299,960 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,530 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,470 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 積載スペース容量: 65 m³, 荷室長: 9,230 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 199,968 km, 出力: 199 キロワット (270.56 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,370 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,630 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室長: 848 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,360 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 186,191 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 04/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 5,500 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,150 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, テールリフト,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています, REX BIGMASTER 410-K (A+D+FR+FL+AFV4+MVG+2.FR+2.FL+HFRo+HFRu+AZG) REX Georg Schwarzbeck GmbH & Co.KG 2005年 レックス＝ヘビーデューティー4面プレーニング＆モールディングマシン タイプ Bdjdpfxsu Sg T Te Akvod ビッグマスター 410 - K 交換可能なカッターヘッド K 下部プレーニングシャフト A 上プレーニングシャフト D 縦軸/右側 FR 縦軸/左側面 FL 面取り装置（4スピンドル） AFV4 ミッドフィード装置 MVG 2.立軸/右側/プロフィリングシャフト 2.FR 2.縦軸/左側/面取り軸2.FL 上部水平成形/プロファイリング・シャフト HFRo 下横型/プロファイリング・シャフト HFRu ヘビータイプのアウトフィード装置 AZG テーブルの高さが一定で、上部が調整可能な機械 (8本のコラムによる高さ調節）

コンディション: 中古, 走行距離: 337,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 02/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 800 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 147,100 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 502,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 12/2009, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,100 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 2,900 mm, 製造年: 2009, 装備: アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 705,074 km, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 初回登録: 04/2015, タイヤサイズ: 385/55, タイヤの状態: 30 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 全長: 5,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, スポイラー, パーキングヒーター, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 115,200 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 1,000 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,000 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,150 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 稼働時間: 10,002 h, 中古ロボットパレタイザー Fanuc 2003 - パレタイジング業務の究極のソリューション 信頼性が高く、効率的なロボットパレタイザーをお探しですか？ファナックのロボットパレタイザー2003年モデルM-410 iB 160はいかがでしょうか。このパレタイザーはダンボール用ピックアップヘッドと利用可能なベースを装備し、パレタイジング作業のために 特別に設計されています。 Bjdpfx Aevgvx Rskvedd 中空手首内部のインテリジェントなケーブルルーティング、高速動作、高い慣性モーメントと手首モーメントにより、この機械は大型グリッパ ーや重いペイロードを簡単に扱うことができます。その6軸制御サーボグリッパーは、さまざまなサイズの製品を扱う際の適応性を高めます。 最適化された作業スペースと高い垂直移動により、このロボットはほぼ3メートルの高さまでパレットを展開することができます。ベースとコ ントローラーが一体化されたペデスタル（またはペデスタルなしのバージョン）は、床面積を節約し、輸送と設置を簡素化します。 効率的で効果的なパレタイジングのための究極のソリューションです。段ボール用グリッピングヘッド付き

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 稼働時間: 10,000 h, 中古ロボットデパレタイザー Fanuc 2003 - デパレタイジング業務の究極のソリューション 信頼性が高く、効率的なロボットデパレタイザーをお探しですか？ファナックの2003年製ロボットデパレタイザーM-410 iB 160はいかがでしょうか。このデパレタイザーは、ダンボール用ピックアップヘッドと利用可能なベースを装備し、デパレタイジング作業専 用に設計されています。 中空手首内部のインテリジェントなケーブルルーティング、高速動作、高い慣性モーメントと手首モーメントにより、本機は大型グリッパーや 重いペイロードを簡単に扱うことができます。その6軸制御サーボグリッパーは、さまざまなサイズの製品を扱う際の適応性を高めます。 最適化されたワークスペースと高い垂直移動により、このロボットは最大2.7メートルの高さまで製品をデパレタイズすることができます。 ペデスタル（またはペデスタルなしバージョン）に統合されたベースとコントローラーは、床面積を節約し、輸送と設置を簡素化します。 Bedevgvx Djpfx Akvsdd 効率的で効果的なデパレタイジングのための究極のソリューションです。一度に1層のボトルをデパレタイジングするグリッパーヘッド付き（ インフレータブル）。 ボッテ保持システム： このファナックロボットデパレタイザーは特殊なボトルグリッパーを備えています： インフレータブルバーを使用したネックボトルグリッパーシステムを使用します。 このシステムは、変形ボトルの処理に役立つため、不規則なボトルをローディングテーブルにデポすることができます。 古典的なプッシュシステムには、丸瓶以外の瓶を処理できないという限界があります。 しかし、ファナックのロボットデパレタイザーは、毎時200層から最大12,000BPHの速度を持っています。 もう一つの重要な特徴は、その装置で作業するために必要なスペースである。従来のシステムと比較して、使用可能な表面の少なくとも50％ が節約される。同じ性能であれば、ロボットが常に望ましい。また、ボトルのグリッパーを変更できるため、あらゆる種類のボトルを非常に高い ピーク負荷で処理できる。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 走行距離: 206,665 km, 出力: 177 キロワット (240.65 馬力), 初回登録: 04/2007, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 荷室長: 7,070 mm, 荷室幅: 2,530 mm, 荷室高: 2,430 mm, 製造年: 2007, 装備: テールリフト,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 332 h, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 1,450 mm, バッテリー電圧: 24 V, 面積性能: 8,700 m²/時,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 47,137 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 61020607, クランプ力: 1,300 キロニュートン, 支柱間のクリアランス: 470 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,423 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2018, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,780 mm, 積載スペース容量: 91 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 481,928 km, 出力: 365 キロワット (496.26 馬力), 初回登録: 04/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2020, 装備: アドブルー,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2000, Ｘ軸移動量: 3,000 mm, Y軸移動距離: 1,200 mm, 軸数: 3,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 631,097 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 08/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65/22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 稼働時間: 786 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2018, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,410 mm, 荷室高: 1,600 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 1,200 mm, 製造年: 2018,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 226,391 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 03/2011, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,730 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: 機械式, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 全長: 8,870 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 5,600 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 製造年: 2011, 装備: デファレンシャルロック,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1998, 機械／車両番号: 600 015, テーブルクランプ面：750 x 450 mm トラバースパス x/y/z: 600/400/600 mm スピンドルホルダー: SK 40 ISA スモール/ビッグディスタンステーブル/スピンドル: 90/690 mm Bdjdetuktzopfx Akved 主軸回転数: 50 - 8000 rpm 送り/早送り: 30 m/min ツールポジション数: 24 電気接続: 380 V, 約 15 kVA kW 所要スペース: 2500 x 2500 x 2800 mm 重量: 3200 kg