Kalmar Dcf80-9 中古を買う (18,361)

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3282, 製造年: 2019, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 15,000 mm, マスト型式: テレスコピック, 全長: 13,500 mm, 全幅: 4,200 mm, 運転質量: 92,460 kg（キログラム）, 追加装備機能: Dual tread, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, 装備: 照明,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 25,178 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン, ヘッドガード, メーカー: カルマー タイプ: DCG 150-12 建設年：2017年 時間: 25178 エンジン: カミンズ B6.7 Klodpfx Aswliq Non Uet 出力: 168kW タイヤ: 12.00x20/20PR 重量: 23,220 kg マスト：デュプレックス 揚高：5,000 mm 耐荷重：15,000kg フォーク：2,400 x 250 x 100 装備：フォーク調整 サイドシフト 保護グリル付きのフルキャビン エアコン すぐにご使用いただけます。 誤りや先行販売の可能性がございます。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 5 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,130 mm, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), エンジンメーカー: Cummins, フォーク長: 2,400 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 12.00-20 / 20PR, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 12.00-20 / 20PR, 総重量: 22,400 kg（キログラム）, 色: 赤, 装備: CEマーキング, エアコン, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, 照明,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 1,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,695 mm, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), エンジンメーカー: Cummins, 変速方式: コンバーター, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 100 mm, 最低地上高: 350 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 12.00-20 / 20PR, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 12.00-20 / 20PR, 総重量: 23,700 kg（キログラム）, 色: 赤, 装備: CEマーキング, エアコン, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: T34113.1631, 製造年: 2008, 稼働時間: 19,930 h, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 15,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 4,750 mm, 出力: 247 キロワット (335.83 馬力), 空車重量: 92,800 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 2914, 製造年: 2023, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 5,700 mm, 全幅: 2,560 mm, 運転質量: 25,470 kg（キログラム）, 追加装備機能: Front mud guards, Rear mud guards, 装備: 照明,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), エンジンメーカー: Cammins, 変速方式: オートマチック, フォーク長: 2,400 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 15,300 mm, 全長: 12,020 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 揚程: 15,100 mm, エンジンメーカー: Cummins-Diesel,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,870 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 8,080 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 17,960 h, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 15,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 空車重量: 69,040 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 17,846 h, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 15,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 空車重量: 70,260 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 24 h, 積載能力: 33,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,020 mm, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), フォークキャリッジ幅: 3,400 mm, フォーク長: 3,000 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1977, 積載能力: 35,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 付属品 マストタイプ: なし コンディション: 使用可能、完全機能 Klodpfx Aju Dzg Een Uet 技術的状態: 非常に良い 商品詳細: 長さ: 1450 mm 直径: 250 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 空車重量: 1,250 kg（キログラム）, 付属品 ロードセンター: 600 マストタイプ: なし コンディション: 使用可能、完全機能 Kledpfx Ansu Dzbvo Uet 技術的状態: 非常に良い 概要: 長さ: 2800 mm 直径: 270 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 全長: 860 mm, 建設幅: 810 mm, クレーンアーム 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：非常に良い Kjdpfeu Dzcmex An Uslt 説明: このKalmarモデル以外にも、ハンブルグとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフト トラック、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 追伸：当社のマスター・フォークリフト・ワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事 を専門としています。また、お客様の車両の展示販売も承っております。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 20,771 h, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,060 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,800 mm, フォークキャリッジ幅: 3,050 mm, フォーク長: 2,340 mm, 空車重量: 34,800 kg（キログラム）, 全長: 6,300 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 3,050 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 フォーク幅：250 mm フォーク厚さ：100 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 14.00-24 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ： 14.00-24 Kljdpsu Dzaxofx An Uot 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーの他にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリフトト ラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このDCG 250-12LB P.S.について、弊社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー 暖房、フルキャブ、スケール

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,902 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,490 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,050 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 11,115 kg（キログラム）, 全長: 3,770 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,850 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 Kedpfx Aev Utmuen Uslt フォーク幅: 1501 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 1376Ah バッテリー製造年: 2018 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECG70-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、エアコン、 カメラ、車輪間の距離（前後） - 2450 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 15,554 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,445 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 18,400 kg（キログラム）, 全長: 5,055 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： 超弾性 フロントタイヤサイズ：12.00-20 Klodpju Dzkkofx An Uot リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：12.00-20 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーのモデルの他に、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトト ラック、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このDCG 150-6 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,799 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,070 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, 空車重量: 19,100 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,300 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 15,253 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,020 mm, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 10,284 kg（キログラム）, 全長: 3,720 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,820 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,272 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,200 mm, フリーリフト: 4,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 5,750 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 23,720 kg（キログラム）, 全長: 5,313 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 マストタイプ: デュプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 空気圧 Kljdpju Dzalefx An Ujt フロントタイヤサイズ: 12.00-20 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーの他にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリフトト ラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このDCG 150-12 P.S.について詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房, フルキャブ, エアコン, フルフリーリフト、 回転シート

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 30,005 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 24,000 kg（キログラム）, 全長: 5,315 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 6,700 h, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,980 mm, 空車重量: 9,450 kg（キログラム）, 全長: 5,700 mm, 駆動方式: Diesel, 負荷時の牽引力: 25,000 N, 建設幅: 2,500 mm,