Josting 単板はさみ 中古を買う (888)

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 当社の砂と砂利のソリューションの用途 当社の石材破砕機システムは、以下のさまざまなプロジェクトで世界中で使用されています。 道路と高速道路の建設 コンクリート製造工場 鉄道のバラスト製造 造園と排水 インフラ開発 リサイクル用途 建築廃棄物のリサイクル、建設廃棄物管理、建設および解体廃棄物のリサイクルと管理。 当社の石材破砕機ソリューションの範囲 当社は、砂と砂利のプロジェクトがそれぞれ異なることを理解しています。そのため、当社はさまざまな石材破砕機を提供しており、それぞれ が異なる材料の種類、容量、最終製品のサイズに合わせて調整されています。 🛠️ ジョークラッシャー 一次破砕に最適な当社のジョークラッシャーは、大きな岩石を処理し、扱いやすい小さな破片に分解します。次の点で知られています。 高い粉砕率 頑丈な構造 Bjdpfx Aeq Igumokvodd メンテナンスが簡単 用途が広い 🛠️ コーンクラッシャー 細かく粉砕された材料が必要な場合は、コーンクラッシャーが最適なソリューションです。二次および三次破砕に最適で、次の特長があります 。 均一な製品サイズ 優れた容積 高容量 優れた耐摩耗性 🛠️ インパクト クラッシャー 柔らかくて摩耗しない材料を取り扱っている場合や、コンクリートやアスファルトをリサイクルしている場合は、当社のインパクト クラッシャーが最適です。特長は次のとおりです。 高速破砕 形状最適化 調整可能な出力サイズ 簡単な移動 (一部のモデル) 🛠️ VSI (垂直シャフト インパクト) クラッシャー 最高級の砂製造には、VSI クラッシャーが必要な精度を提供します。特長は次のとおりです。 一貫した砂の形状とサイズ エネルギー効率 優れた微粒子製造 低い運用コスト 🛠️ スクリーニングおよび搬送システム 効果的なスクリーニングと材料処理がなければ、破砕作業は完了しません。当社のソリューションには次のものが含まれます。 振動スクリーン コンベア ベルト 洗浄システム

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 294,943 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 332,304 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 252,801 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 270,179 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 366,571 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,253 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 363,600 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 294,265 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,510 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 415,206 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 506,392 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 17,610 kg（キログラム）, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2022, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 荷室長: 5,250 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 625,000 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, オートバッグバッグにはさまざまなサイズがあります 150x250 150万袋 200×320。 250万袋 価格ユーロパレット 1パレット €0.02×袋 Bdjdpfju Ni Rpsx Akvjd パレット 2 個 €0.019 x バッグ 3 パレット €0.018 x 袋 パレット 4 個 €0.017 x バッグ 5 パレット €0.016 x バッグ 等々 10個以上 0.01€ バッグ Autobag バッグ 100 万個、1 個あたり €0.01 から

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 半自動パネル剥離・パラレルシャトル付ベーシックマシン ダイナミック パネル セパレーター LOW 4322 XL は、中量から大量の製品に特に適しており、生産プロセスにおける増大する要件に対応します。さまざまな材料からの回路基板パネルは、最高 の製品柔軟性、精度、スループットを備えた、低発塵かつ低ストレスのソーイングおよびフライス加工技術を使用して分離されます。非常にダイ ナミックなリニアモーター軸、ツール、グリッパーは最高の品質基準を満たしており、パネル剥離機の高レベルの寿命と信頼性を保証します。 半自動パネル取り外し – 必要に応じたソリューション LOW 4322 XL パネルセパレーターは、短い分離時間と処理時間を維持しながら、迅速な製品交換を可能にします。プリント基板は、平行シャトルを使用して 挿入され、ピン クランプ技術を使用して持ち上げて固定され、必要に応じて真空吸引カップと組み合わせて使用されます。 ドイツ製 このマシンには以下が装備されています。 • Z 軸上のシャフトとディスクツール分離モジュール (0 ～ 90 度で自動的に回転可能) • 高分解能測定システムを備えたリニアモーター技術の X-Y クロステーブルモジュール • 平行シャトルとして構成された 2 コンパートメントのローディング モジュール、スライド ドアで左右に分離 • スチール溶接フレームには左右 2 つのメンテナンス ドアが付いています。 ESD • ティーチインプログラミング用の標準ビジョンシステムベースモジュール • 作業領域は520 x 480mmです。 ・自動カッター長さ処理 • リモート接続によるリモート保守/サポート • Windows 10 Pro オペレーティング システムを搭載した Touch IPC • プロトコルを含むレーザー軸測定 • 空気イオン化 ・エンドミルのみのカッター折損制御 • 真空クランプ技術の準備 • ESD粉体塗装、RAL 9002、窓および引き戸 Bodovuw R Rjpfx Akvsdd 掃除機ユニットもオプションでご用意できます。

コンディション: 中古, 最大積載重量: 35,850 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2023, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 荷室長: 10,648 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,100 mm, 積載スペース容量: 55 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,640 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 409,273 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,523 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,640 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2025, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 荷室長: 13,500 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,730 mm, 積載スペース容量: 91 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 12,714 h, 機能: 完全に稼働しています, 有名なメーカー Rösler のワイヤーベルト ブラスト システム、モデル RDGE 1000-4 HD が販売されています。システムは完璧な状態にあり、完全に機能しています。事前にお電話にてご予約いただければ、いつでもライブビューイ ングが可能です。ご興味がございましたら、またはさらにご質問がございましたら、喜んでお手伝いさせていただきます。 Bdodpfx Akovmwrljvjd

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 318,196 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,253 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 301,436 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 188,885 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,178 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 396,777 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい, エッジサンディングマシン HOLZKRAFT KSO 200 F - 展示機 フェンスルーラーにレリーフローラー、 旋回式サンディングユニット および振動サンディングベルト、 Bjdpfx Akou R S Erevedd 単板サンディングユニット、 別モーターのオシレーション、 高さ調節可能なサンディングテーブル 伸縮式ローラーテーブルエクステンション サンディングドラム ----- 技術データ サンディングベルト寸法：3,000 x 200 mm、 ワークテーブル寸法: 960 x 350 mm、 ワークテーブル高さ調節：230 mm サンディング面: 1,050 x 300 mm、 ベルト速度：20m/sec、 オシレーションストローク：20 mm 吸引ノズルØ: 140 mm、 モーター 400 V: 4.0 HP / 3.0 kW、 寸法（LxWxH）：1,900 x 900 x 1,350 mm、 重量：290 kg - 新型展示機

コンディション: 新しい, パネルソー HOLZ-HER 1255 SECTOR pro - 展示機 切断高さ 2,200 mm 切断長 5,300 mm HOLZ-HERの縦型パネルソー HOLZ-HERの縦型パネルソーは Bdjdpfxou R Syis Akved 50年以上の経験に裏打ちされた技術と 揺るぎない設計により、独自の価格性能比を実現しています。 ユニークな価格性能比を提供します。 メリット - 完全溶接フレーム 極めて高い剛性 - 正確な切断品質 - エッジバンディングのための仕上げ切断 - 出力4kWのパワフルなソーモーター - 省スペースなパネルレイアウト 設置面積4 m² から - 人間工学に基づいたスムーズな操作性 TRK抽出システム（すべてのCE加盟国でオプション）： ワークステーションは、健康と安全に関して最も高い要件を満たす必要があります、 作業場は、健康と安全に関して最も高い要求を満たさなければなりません。 HOLZ-HERのソーは、世界で最もクリーンで安全なソーです。 世界で最も安全です。 アクセサリー 豊富なアクセサリー 便利なデジタル寸法表示から 特許取得のスーパーカット・プラス・スコアリング・システムまで。 技術データ 縦型パネルソー。 チップボード、MDFパネル、ベニヤパネル、マルチプレックスなど、 単板パネル、マルチプレックスなど 基本機械： 極めて高い剛性を持つ完全溶接フレーム 剛性。ソー・ビーム／ソー・ユニットの正確なガイダンス 正確なカットのためのソーユニット手動送り 垂直・水平切断のための送り 切断深さ：最大60 mm ソービーム 安定したソービーム。 ソービームの上下を空気圧でロック。 垂直切断時は電気的にモニター ソーユニット スムーズで人間工学に基づいた操作。 ソーユニットの取り外し浸漬レバー レバーを上部に倒すことで、鋸ユニッ ノコギリユニットを正確に固定できます。余裕のある レバーを簡単に回転させることができます。ハウジングカバーを開けると 工具交換が簡単に行えます。 プロロッククイックアクションチャック付き。 ライトカット： ライビングナイフは収納可能。 コントロールパネル： 効率的な機械操作。 人間工学に基づき、目の高さに配置。 下部ワークサポート： 頑丈で摩耗の少ないステンレス製サポート。 切断ラインまでサポート： 幅の狭いワークピースでも、転倒や落下を防ぎます。 取り出し： 2つの接続部による効果的な取り出し 鋸ユニット Ø 120 mm、フレームエンド Ø 100 mm (TRKの場合） リフティングローラー搬送システム 手動で昇降可能なローラーにより、パネル パネル搬送が容易です。 測定テープ 水平切断の寸法表示用 手動寸法表示 下部ワークサポートからの絶対寸法 中央ワークサポートからの絶対寸法 パネル上端からの連続カット このオファーは装置パッケージです。 以下のアイテムおよびオプションは価格に含まれています： - スライディンググリッド - 縦方向ストップ、縦方向カット用手動 - 水平切断用デジタル寸法表示 - 調整可能なソービームストップポイント3箇所 - 除塵ユニット TRK SH 2.200 - 水平切断用ストリップストップ - 新型展示機