Isve 1,5 中古を買う (1,268)

コンディション: 中古, 走行距離: 319,800 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 8,100 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 303,500 km, 出力: 155 キロワット (210.74 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1105876,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 235,000 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 01/2012, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 3,680 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 3, 全幅: 2,070 mm, 許容軸重（軸1）: 1,850 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,100 kg（キログラム）, 製造年: 2012, 稼働時間: 3,213 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 200 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,400 mm, バッテリー容量: 20 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 150 kg（キログラム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 11,170 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,165 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 8 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 1,540 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,750 mm, フォーク長: 1,150 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 9 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,300 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 7FBEST15 12090, 製造年: 2009, 稼働時間: 1,319 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,150 mm, 変速方式: オートマチック, バッテリー容量: 920 ああ, 残りバッテリー容量: 65 パーセント, バッテリー電圧: 24 V, フォークキャリッジ幅: 990 mm, フォーク長: 1,195 mm, フォーク幅: 100 mm, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 18x7-8, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 18x7-8, 空車重量: 2,520 kg（キログラム）, 色: 黄色, 装備: サイドシフト, トレーラー連結装置, ヘッドガード, 照明,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: G807B04518K, 製造年: 2012, 稼働時間: 8,534 h, 積載能力: 1,490 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,150 mm, 変速方式: オートマチック, バッテリー容量: 500 ああ, 残りバッテリー容量: 80 パーセント, バッテリー電圧: 48 V, フォークキャリッジ幅: 930 mm, フォーク長: 1,195 mm, フォーク幅: 100 mm, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 18x7-8, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 15x4.5-8/3.0 Zwilling, 総重量: 3,360 kg（キログラム）, 空車重量: 2,260 kg（キログラム）, 色: 黄色, 装備: サイドシフト, トレーラー連結装置, ヘッドガード, 照明,

コンディション: 新しい, 走行距離: 10 km, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, アクスル構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 325 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 装備: アドブルー,

コンディション: 新しい, 走行距離: 450 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 290 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 装備: アドブルー,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 走行距離: 448,500 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 37 m³, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 温度: 220 °C, 断熱材: Mineralwolle 75 kg/m³, 断熱材厚さ: 150 mm, 様々なサイズのパウダーオーブン 1 内寸 長さ 1500 - 6500 [mm］ 2 内寸幅 1700 - 1900 [mm］ Gedofhv Tlspfx Ab Ujub 3 内寸高さ 2000 [mm］ 4 下部構造 スチールプロファイル 5 壁 1 mm 両面亜鉛メッキ板金、外側は RAL 6 断熱材 壁、天井 ロックウール 150mm 75kg/m² 7 炉床 7 オーブンフロア、ラックトロリー用エントリーレール2本付き（オプションでコンベア技術付き） 8 温度 220 9 ファン 1 - 2 個 2600 - 15000 [m³/h］ 10 電動モーター 1 - 2 個 1.1 - 6 [kW]，1450 [rpm]，3 F，50 [Hz］ 11 熱出力 14 - 99 [kW］ 12 片側または両側のサッシまたは引き戸 2 - 4枚 ロックウール150mm 75Kg/m² 断熱材使用 サーモブロックによる間接暖房 13 サーモブロック ステンレススチール INOX AISI 316 電気またはガス加熱 耐熱性ファンおよび耐熱性ベアリング、サーモブロックには過熱防止機能付き

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 55,000 km, 出力: 272 キロワット (369.82 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 325 l, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 8,800 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,000 kg（キログラム）, 製造年: 2023, 装備: アドブルー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 機械／車両番号: 401 - 549, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 油圧, 曲げ角度（最大）: 135 °, 鋼板厚さ（最大）: 1 mm, アルミシート厚（最大）: 2 mm, 総重量: 3,800 kg（キログラム）, 全長: 7,430 mm, 全幅: 1,840 mm, 全高: 1,950 mm, 出力: 4 キロワット (5.44 馬力), 入力電圧: 24 V, 装備: ドキュメント / マニュアル, フットリモコン, 非常停止,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 冷却方式: 水, ファイバーレーザー切断機は、炭素鋼、ステンレス鋼、亜鉛メッキ鋼、電解亜鉛メッキ鋼板、シリコン鋼、アルミニウム、真鍮、銅、その他の 種類の金属板を切断するために特別に設計されています (切断厚さと材料はファイバーレーザー光源によって異なります)。 技術仕様 作業面積 3000*1500mm 位置精度0.03mm/m 繰り返し位置決め精度0.03mm/m 最大移動速度80m/分 最大加速度1.2G CYPCUT制御システム ポーランド語。 構成リスト 1 サイクルカット制御システム 2 MAXファイバーレーザー光源 Gsdpfx Aov N A A Ueb Ueub 3 産業用コンピュータと産業用タッチスクリーン オートフォーカス付きスイスレイツールレーザーヘッド4個 5 日本のシンポ減速機 日本製安川電機サーボモータとコントローラ6台 7 日本SMC空気圧機器 8 ラック＆ピニオン 台湾 YYC 9 トンフェイウォータークーラー 10. 厚板を溶接した機械フレーム 11 鋳造アルミニウム「Y」ビーム。 12 ライン スクエア ガイド 台湾 HIWIN 13 自動潤滑システム（X、Y、Z軸） 14 セクショナル集塵システム（電動式）

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 82,370 km, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 1,950 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2017, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 5, 全長: 4,282 mm, 全幅: 1,829 mm, 全高: 1,805 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 425,000 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,500 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, APV Cheese PrePress Type OPD 11,5、非常に良好な状態、容量18,000 L、凝乳分配器付き1台。 すべてのサポート機器を備えた完全なラインでありながら、リフティングパーツはありません。 Gedsdctzlopfx Ab Uoub

コンディション: 中古, 最大積載重量: 1,007 kg（キログラム）, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 03/2026, 荷室長: 3,070 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 100 mm, 全幅: 1,960 mm, 全高: 925 mm,