Humbaur Hbtz 137224 14,4 T Tandem- Pritschenanhänger- Tieflader 中古を買う (70,493)

コンディション: 中古, 最大積載重量: 8,750 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2026, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 970 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 22.9 キロワット (31.14 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転質量: 2,570 kg（キログラム）, 製造年: 2015, 稼働時間: 300 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 機械／車両番号: CR-Lack,

製造年: 2020, 稼働時間: 2 h, コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 未検証,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,100 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2014, 次回検査（TÜV）: 06/2027, サスペンション: その他, 製造年: 2014, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 36,410 kg（キログラム）, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全幅: 2,540 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,420 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2015, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,110 mm, 積載スペース容量: 38 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: 白色, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65R22,5 385/65R22,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 17,290 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2017, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 荷室長: 8,900 mm, 荷室幅: 2,520 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 47,300 kg（キログラム）, 総重量: 58,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,600 mm, 全幅: 2,540 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 494,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,140 mm, 荷室幅: 2,446 mm, 荷室高: 1,000 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,900 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2016, 荷室長: 9,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 積載スペース容量: 68 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 製造年: 2025, 移動式ジョー・クラッシャーは、ジョー・クラッシャーを備え、移動可能なタイプの破砕機である。このクラッシャーは、移動して様々な場所 、特に処理材料が現場で必要とされる場所に持ち運べるように設計されています。移動式ジョークラッシャーは、様々な材料を処理するための鉱 業、建設、リサイクルなどの産業で広く使用されています。 ここでは、典型的な移動式ジョークラッシャーの主な機能とコンポーネントを紹介します： 1.ジョークラッシャー： - 移動式ジョークラッシャーの主な破砕ユニットは、ジョークラッシャーそのものです。固定ジョーと可動ジョーで構成され、その間に被破砕物 が挟まれる。 2.移動式シャーシ： - クラッシャーは移動用シャーシに搭載され、移動用シャーシには移動用のトラックが付いている場合もあれば、運搬しやすいように車輪が付い ている場合もある。シャーシの可動性により、破砕機は異なる作業現場間を容易に移動できる。 3.フィーダー： - 振動フィーダーは通常、ジョークラッシャーに材料を供給するために含まれる。これは、破砕室への材料の一貫した制御供給を保証します。 4.エンジンまたは動力源： - 移動式ジョークラッシャーの動力源は、ディーゼルエンジンまたは電気モーターである。動力源の選択は、電気の利用可能性や機動性の必要性 などの要因によって決まる。 5.コントロールパネル： - 操作パネルは、オペレータがクラッシャーの操作を管理および監視するために提供される。これには、破砕機の始動と停止、排出設定の調整、 および各種パラメーターの監視のための制御装置が含まれる。 6.油圧システム： - 移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、クラッシャーの設定を調整するための油圧システムを備えている。これには、製品サイズに影響す るジョークラッシャーのCSS（クローズドサイドセッティング）の調整が含まれます。 7.コンベヤーシステム： - コンベヤーは、ジョークラッシャーから処理プラントの次の段階へ、または備蓄のために破砕された材料を輸送するために使用されます。一部 の移動式ジョークラッシャーには、統合されたコンベヤーシステムがあります。 8.磁選機（オプション）： - 一部の移動式ジョークラッシャーにはマグネットセパレーターが装備されており、破砕物から金属汚染物を除去し、下流の機器への損傷を防ぎ ます。 9.ダスト抑制システム（オプション）： - 粉砕中に発生する粉塵を抑制するため、一部の移動式ジョークラッシャーには粉塵抑制システムが装備されている場合があります。 10.遠隔操作（オプション）： Chjdpfxoq I N Ato Apnec - 遠隔操作機能により、オペレーターは離れた場所からクラッシャーを操作することができ、安全性と利便性が向上します。 11.用途 - 移動式ジョークラッシャーは、硬い岩石、建設廃材、解体廃材、コンクリート、アスファルト、天然骨材など、さまざまな材料の一次破砕に使 用されます。 12.汎用性： - 移動式ジョークラッシャーは汎用性が高く、さまざまな用途に使用できます。リサイクルと採石の両方に適しており、さまざまな種類の材料を 柔軟に処理できます。 移動式ジョークラッシャーは、頻繁な移動が必要な作業や遠隔地での材料処理に有益です。現場での破砕に費用対効果の高いソリューションを 提供し、建設業や鉱業で広く使用されています。オペレーターは、適切な操作とメンテナンスのために、安全ガイドラインとメーカーの推奨事項 に従う必要があります。

コンディション: 新しい, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 12,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,900 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2016, 荷室長: 9,120 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,030 mm, 積載スペース容量: 68 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 687,000 km, 出力: 294.2 キロワット (400.00 馬力), 初回登録: 08/2007, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 6,800 mm, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, リターダ,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,250 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2015, 荷室長: 6,600 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,200 mm, 積載スペース容量: 36 m³, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, スタティックミキサー、使い捨てミキサー、プラスチックスパイラルミキサー -メーカー：t-s-i、スタティックミキサーSULZER QUADRO MGQ 10-19D 15個 Codpfx Asu Aiftepnshc ディスペンシングニードル用のルアーロックアタッチメント付きバージョン - 工業標準の接続は他のカートリッジシステムにも使用できます - ねじ: MGQ シリーズ 7/8" - 9 UNC 粗ねじ -数量: 15個入り3袋 -配布/価格: 1袋あたり、最低注文数2袋 -バッグ寸法：190/130/H40mm -重量: 0.2kg/袋

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 38,953 kg（キログラム）, 総重量: 49,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,150 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/1999, 次回検査（TÜV）: 02/2018, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 1,000 mm, 積載スペース容量: 17 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,900 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/1998, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 1 mm, 全長: 9,850 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,600 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17.5, ホイールベース: 5,400 mm, 色: オレンジ, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,280 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2013, 荷室長: 7,740 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 積載スペース容量: 42 m³, 全長: 10,050 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,650 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,040 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2016, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, スポイラー, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,710 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,290 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2014, 荷室長: 7,380 mm, 全長: 2,600 mm, 全高: 10,120 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 変速方式: その他, 色: 緑色, サスペンション: 空気, 運転席: その他,