Hk Orion Swe 06 Nc-K 中古を買う (42,877)

製造年: 2021, コンディション: 使用可能（中古）, 総重量: 9,300 kg（キログラム）, 全幅: 2,200 mm, 全高: 2,130 mm, 切削長さ（最大）: 3,080 mm, 製品長さ（最大）: 3,920 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2012, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 96,400 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,690 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,020 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 16,600 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,690 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,020 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2027, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 21,000 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,690 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,020 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 27,400 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,690 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,020 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 27,400 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,690 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,020 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 14,855 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,798 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,692 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,020 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 27,595 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,798 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,692 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,020 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2027, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 5,865 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,798 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,692 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,020 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2027, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 101001, 製造年: 2021, 稼働時間: 54 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 7,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,635 mm, 出力: 42 キロワット (57.10 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,703 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Bau Nummer 443, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, 全幅: 2,500 mm, 輸送幅: 2,500 mm, 最終オーバーホール年: 2025,

コンディション: 中古, 製造年: 1981,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 全高: 2,300 mm, 積載能力: 600 kg（キログラム）, 建設高: 3,500 mm, 最終オーバーホール年: 2024, DGUV認証済み 有効期限: 08/2026, 全幅: 1,200 mm, 全長: 1,900 mm, 揚程: 2,200 mm, 入力電圧: 400 V,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 1,864 kg（キログラム）, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2020, 荷室長: 3,050 mm, 荷室幅: 1,500 mm, 荷室高: 1,800 mm, 全幅: 2,026 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 745 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 4,150 mm, フリーリフト: 1,464 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,004 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 907 kg（キログラム）, 全長: 756 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,110 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah Gbedpet Expfsfx Ahlep バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 780 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 Gbedpfxjvlmdne Ahlsp マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 930 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン Gbedevlmdhopfx Ahlop リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 295 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 1,830 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,343 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,000 kg（キログラム）, 全長: 770 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 760 mm,