Hazako Bis 2 Zoll 中古を買う (78,198)

コンディション: 中古, 製造年: 1988, 稼働時間: 7,397 h,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2015, Ｘ軸移動量: 600 mm, Y軸移動距離: 400 mm, Z軸移動距離: 310 mm, 全高: 2,150 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 軸数: 5,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, チャック外径: 1,250 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2016, Ｘ軸移動量: 400 mm, Y軸移動距離: 300 mm, Z軸移動距離: 300 mm, 全高: 2,380 mm, 総重量: 3,725 kg（キログラム）, 製品長さ（最大）: 2,145 mm,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 26545, 製造年: 2009, 稼働時間: 5,680 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,583 mm, 装備: キャビン, サイドシフト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 6,012 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,500 mm, エンジンメーカー: Mitsubishi S4S, 変速方式: オートマチック, フォーク長: 1,300 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, 総重量: 5,110 kg（キログラム）, 空車重量: 3,500 kg（キログラム）, 全高: 2,500 mm, 全長: 2,800 mm, 全幅: 1,300 mm, 最大積載重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 装備: サイドシフト, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 6,012 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,500 mm, エンジンメーカー: Mitsubishi S4S, 変速方式: オートマチック, フォーク長: 1,300 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, 総重量: 5,110 kg（キログラム）, 空車重量: 3,500 kg（キログラム）, 全高: 2,500 mm, 全長: 2,800 mm, 全幅: 1,300 mm, 最大積載重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 装備: サイドシフト, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 864 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 荷室高: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 928 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 荷室高: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 474 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 荷室高: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 473 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 荷室高: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1990,

コンディション: 中古, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,093 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 荷室高: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 02DC2563, ワーク重量（最大）: 1,500 kg（キログラム）, Ｘ軸移動量: 600 mm, Y軸移動距離: 400 mm, Z軸移動距離: 310 mm, ワイヤー径（最大）: 0.3 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 867 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,085 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,145 mm, 出力: 41 キロワット (55.74 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,000 mm, フォーク長: 1,200 mm, 全長: 2,560 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,150 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 保証期間は月単位です。12 商品番号：三菱MDS-C1-V2-3520サーボドライブ この商品はサービス交換品です。保証金として3000ユーロが必要ですが、これはお客様の故障したユニットを受領した際に返金されます。 Bwsdpfx Amoi Da S Sewsl *本製品はサービス交換品です。修理不可能な場合、交換費用は返金されません。ただし、詳細なレポートを作成することは可能です。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SMILE420X-03746, 装備: 銘板あり, ゾラー スマイル 420 / パイロット 4.0 プログラムパイロット4.0 ツール適応 HSK-63 詳細はパンフレットをご覧ください Bwodpov Sz H Dofx Amwel セルフコレクターのみ

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 旅行 Bjdpjm Uyuxsfx Amwewl x 400 mm y 300 mm z 220 mm 磨耗のないチューブラー・ダイレクトドライブ ウォーターバス クーラー付き 自動ワイヤー通し

コンディション: 中古, 製造年: 2012,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 700 h, Ｘ軸移動量: 200 mm, Y軸移動距離: 350 mm, Z軸移動距離: 300 mm, 冷却剤供給: 80 バー, Z軸早送り: 120 m/分, Ｘ軸早送り: 80 m/分, Y軸早送り: 120 m/分, 最大回転速度: 25,000 回転/分, 回転速度（最小）: 1 回転/分, 装備: ドキュメント / マニュアル, 切屑搬送装置, 同一構成のマシンが 4 台利用可能です。 各機械のスピンドル稼働時間は 700 時間未満です。 2スピンドルの水平ツインテーブルマシニングセンター 特別な機械の特徴 -モノブロック設計 -送り軸にリニアおよびトルクモーターを搭載 -Y軸のガントリー駆動 -質量最適化加工ユニットボックスインオープンボックス -ワークスピンドルはオプションでHSK A40またはHSK E40テーパー付き -サイクル中の積み込み/積み下ろしのための2つの統合回転軸を備えたダブルスイベルキャリア -エネルギー効率を高めるトレンドセッター技術 -中央ワークステーション 説明 BA W02-22 は、水平型ツインスピンドル加工センターです。主に小型非鉄金属ワークの4軸・5軸加工に使用されます。 送り軸のリニア モーターとトルク モーターは、最高のワークピース精度、最高のダイナミクス、および非常に短い非生産時間を保証します。 加工時間と並行してロードとアンロードを確実に行うために、BA W02にはダブルスイベルトラニオンが装備されています。 リニアモーター Bodpfxju Im Enj Amwowl 送り軸 X、Y、Z にリニア モーターを使用することで、120 m/分 (X 軸と Y 軸) の速度と最大 22 m/s² (Z 軸) の加速度を実現できます。 リニアモーターは、エネルギー、摩耗、騒音放出の点で、従来のボールねじ駆動装置に比べて大きな利点があります。 BA W02-22には三相同期モーターが使用されています。 ワークスピンドル BA W02-22 には、HSK 40 インターフェースを備えた 2 種類のモーター スピンドルが用意されています。 HSK A40、25,000rpm： この同期モータースピンドルは高いダイナミクスを特徴としています。非常に低い質量慣性モーメントを持つコアスピンドルを備えています。 これにより、一定の高トルクを維持しながら、最高速度 25,000 rpm まで非常に短時間で加速することが可能になります。その結果、最大 10,000 rpm の速度範囲でチップ間の時間が一貫して短くなり、ねじ切りに最適な時間が得られます。 標準機械の技術的説明 - BA W02-22 作業範囲 直線軸 スピンドル距離 250 んん X軸 200 んん Y軸（工具交換位置） 350 525ミリメートル Z軸 300 んん ワークピースキャリアA/U 平面歯車歯付き旋回キャリアシステム（Q軸）旋回時間0°/180° 2.25秒 マックス。非対称荷重 500 mmに対する繰り返し精度 0.005 mm クランプブリッジの保持に適した 2 つの独立した回転軸 (A 軸 / U 軸)。回転軸は、直接駆動のNC回転テーブルと、直接絶対角度測定とカウンターベアリングで構成されています。 マックス。治具/ワークピースの寸法 425mm×630mm マックス。治具/ワークピースの重量 160キロ ピークトルク（標準） 420Nm ワークスピンドル HSK A40 AC同期技術に基づく液冷式モータースピンドル 回転数範囲 1～25,000rpm

コンディション: 中古, 走行距離: 72,500 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 05/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,555 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,445 kg（キログラム）, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205/75R16, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 2,800 mm, 荷室幅: 1,640 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クレーン, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,