Häberle , Hl 1 中古を買う (79,897)

コンディション: 中古, 空車重量: 3,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,300 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2016, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,770 mm, 積載スペース容量: 50 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, ドイツの有名な精密金属加工工具メーカー、Botek社のオリジナル深穴ドリル単品販売。 シングルリップ（単刃）タイプ、内部クーラント仕様、K15B超微粒子超硬合金製――高い硬度と耐摩耗性を誇ります。 • 直径：3.0mm～10.2mm • 有効長：150mm～480mm • 本体内部を通すクーラント供給 • 材質：K15B超硬合金（超微粒子タイプ） • 適用材：鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、青銅、工業用樹脂 高い寸法安定性で精密な深穴加工に対応。 航空、車両、油圧、金型製造など多様な分野でご使用いただけます。 Credpowg R I Eefx Aptjc 状態：新品および中古（使用済み）ですが、どちらも良好な技術的状態です。一部、再研磨が必要なものもございます――プロユーザーにも最 適なベースです。 //// 価格は1本あたり ////

コンディション: 非常に良い（中古）,

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コンディション: 新しい,

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コンディション: 中古, 空車重量: 3,750 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,750 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2018, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 47 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,850 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,250 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,420 mm, 積載スペース容量: 37 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 12,730 h,

コンディション: 新しい, ROBBIの円筒研削盤で比類のない精度と性能を体験してください。当社の機械は、2000mmからの研磨長さを提供し、半自動およびC NCバージョンがあります。直径300-1000mmまでの研削が可能です。一部在庫もございます！ 円筒研削盤をさらに多機能にする豊富なアクセサリーをご覧ください。複雑なワークでも、厳しい作業でも、当社の機械は常に最高の結果を提 供します。 ROBBIの長年の経験を信頼し、お客様の加工プロセスを最適化しましょう。品質と精度に投資してください！こちらは標準機の一部です。 その他の機械サイズについては、お問い合わせください： 主な技術データ 型式：オミクロンMT6 テーブル上センター高さ 400/450/500 mm ワーク径 最大795/895/955mm センター間ワーク重量 最大4t センター幅 最大 3000 - 8000 mm 主な技術データ 型式：オミクロンCNC80 サンディング直径: 795/895/955 mm 研削長: 3000-8000 mm センターの高さ: 400/450/500 mm ベッド上の直径：795/895/955 mm 最大ワーク重量：センター間 4 t 主な技術データ：オミクロンCNC60型 サンディング直径 595/695 mm サンディング長さ 1000 - 3000 mm センター高さ 300/350 mm ベッド上スイング径 600/700 mm センター間最大ワーク重量 1200 kg その他の技術データについては、お問い合わせください。 アクセサリー（オミクロンCNC80の例） CNC制御：シーメンス840D ガラススケール：X軸 クーラント装置: クーラント用受け皿付き 砥石ドレッサー：心押台に取り付け（ダイヤモンドなし） 伸縮カバー：布製テーブル用 機械油：スピンドル用5リットル 周波数変換器： スピンドルモーターとワークドライブ用（無段階可変） 油圧ユニット：心押台クイル制御用 軸のボールネジ：XとZ 幾何学的パラメーターと作業パラメーターで最適化されたサイクル - CNC研削盤は中型工作物の生産に適しています。 研削盤は、中型工作物の生産に適しています。 - 研削盤は最新世代のSIEMENS 840Di slシステムを装備しています。 - 機械は自動測定システムを装備することができます。 - 研削砥石は、生産に必要な形状に合わせて設計することが可能です。 要求される生産タイプ - 研削盤に第三の補間軸と特別に作成されたソフトウエアが装備されていれば、高精度の加工が可能です。 研削盤に第三の補間軸と専用ソフトウェアが装備されていれば、高精度の加工が可能です。 簡単なプログラミング ISOプログラミングの知識がなくても、複雑なプログラムを作成することができます。 パラメータ入力は、様々なパラメータの意味を段階的に説明する一連のメッセージとシンボルによって容易になります。 作業サイクルは、同じサイクルパラメーターを入力することでプログラムされます。様々なサイクルの実行順序は、素早く直感的に変更できま す。 ところで、安価な新機種やテスト済みの中古機だけでなく、当社にはさらなるサービスも期待できます： - 現場でのコンサルティングとソリューションの発見 Crodpfx Apstximvjtec - お客様の工場への機械輸送の手配 - 据付、組立、試運転、運転準備完了後の引き渡しなど、さらに多くのことが可能です。

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

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製造年: 2022, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,100 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2018, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,600 mm, 積載スペース容量: 47 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,804 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2011, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65/R22.5, 最高速度: 90 km/h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 728,000 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 11/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,390 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 44,305 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 10/2022, 空車重量: 3,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 400 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,680 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, ブレーキ: その他, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 44,305 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 400 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,680 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, ブレーキ: その他, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),