Gilson フラクションコレクター 中古を買う (59,071)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 374,680 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,441 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 414,434 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,441 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 385,102 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,523 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 520,337 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,717 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,283 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2019, 座席数: 2, 装備: エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, ブラインドスポットアシスト, リターダ, 坂道発進補助,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 679,632 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 04/2019, 空車重量: 7,717 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,283 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, ブレーキ: インターダー, 運転席: スリーパーキャブ, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 製造年: 2019, 装備: クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, ブラインドスポットアシスト, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 574,852 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,717 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,283 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 製造年: 2018, 装備: エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, リターダ, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 424,282 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,913 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 03/2027, ブレーキ: インターダー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, フロントタイヤサイズ: 385/55 R22.5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, オールラウンドなシートファイバーレーザー金属切断機 Pシリーズは、ノズル交換やワンクリック加工などの自動化機能を備え、あらゆる切断要求に対応します。 切断機ベッドのフレーク状グラファイトは衝撃吸収性と耐摩耗性を大幅に向上させ、時効硬化後に残留応力がほとんどなくなるため、装置の精 度と寿命が向上し、コストが節約されます。 特殊なファイバーレーザーノズルと切断プロセスにより、炭素鋼酸素切断の高速化、低圧ステンレス窒素切断の省ガス化、炭素鋼空気切断の高 品質化を実現しています。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知し、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを節約することが 可能です。 Ppodpfoikivfox Ab Rot フルクローズドループ制御は、実際の動作位置が理論入力値と一致するように、フィードバックに従って調整します。 ワンクリック加工により、1台のレーザーカッターで複数枚の加工を一括して設定し、一括加工を実現します。 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力: 1500W - 30000W 切削面積:3048*1524mm - 6100*2500mm 切断速度: 0-169m/min 位置決め精度: ±0.03mm - ±0.05mm 正確さの位置を変えること: ±0.02mm - ±0.03mm 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCかどうか：はい 冷却モード水冷式

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 287,791 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 330,277 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, オールラウンドなシートファイバーレーザー金属切断機 ノズル交換やワンクリック加工の自動化機能を備え、あらゆる切断要求に対応します。 切断機のベッドにフレーク状グラファイトを使用し、衝撃吸収性と耐摩耗性を大幅に向上させ、時効硬化後、残留応力がほとんどなくなり、装 置の精度と寿命が向上し、コストが節約されます。 特殊なファイバーレーザーノズルと切断工程により、炭素鋼酸素切断の高速化、低圧ステンレス窒素切断の省ガス化、炭素鋼空気切断の高品質 化を実現しました。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知することができ、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを節 約することができます。 フルクローズドループ制御は、フィードバックに従って調整し、実際の動作位置が理論入力値と一致するようにします。 Pedpjhwhfiofx Ab Ropt ワンクリック加工により、1台のレーザーカッターで複数枚の加工を一括して設定し、一括加工を実現します。 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力: 1500W - 30000W 切断面積3048*1524mm - 6100*2500mm 切断速度：0～169m/min 位置決め精度：±0.03mm～±0.05mm 再位置決め精度：±0.02mm～±0.03mm 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCの有無：あり 冷却モード水冷

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 341,165 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 走行距離: 264,903 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 331,676 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,253 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 363,551 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 11/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,523 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 328,754 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,510 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: セミオートマチック, 作動方式: 電気, コントローラーメーカー: Bodor, レーザータイプ: ファイバーレーザー, レーザー発生器メーカー: Bodor, 完全防備のベースシートファイバーレーザー金属切断機 最大切断面積は12000mm*2500mmに達し、様々な切断オプションに適しています。 特殊なファイバーレーザーノズルと切断プロセスにより、より速い炭素鋼酸素切断、より省ガスの低圧ステンレス窒素切断、より高品質の炭素 鋼空気切断を実現します。 ガスの流れを安定させ、乱流を少なくすることで、切断性能と効率を向上させました。 ファイバーレーザーヘッドは、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを節約するために、突き出た障害物を検出す ることができます。 薄板の端部でも切断が可能で、チャタリングマークを確実に除去します。 ワンクリック加工により、1台のレーザーカッターで複数枚の加工を一括して設定し、一括加工を実現します。 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー Podpfx Aohwhfmjb Ropt レーザー出力：1000W～40000W 切断面積3048*1524mm - 12500*2600mm 切断速度：0～110m/min 位置決め精度：±0.05mm 再位置決め精度：±0.03mm 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCの有無：あり 冷却モード水冷

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 251,765 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 900 kg（キログラム）, フィルター面積: 95.6 m², 吸引力: 3,000 m³/時, 負圧: 2,000 パ,

コンディション: 中古, 走行距離: 684,533 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,545 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 385/55 R22.5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R22.5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 821,000 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 12/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 673,387 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,525 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,400 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 市街地燃費: 596 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,960 mm, 製造年: 2020, 座席数: 2, 揚程: 3,800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 569,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 03/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 484,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 349,000 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 03/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),