Daf 飲料上部構造付きローリー 中古を買う (52,016)

コンディション: 中古, 走行距離: 131,400 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 397,087 km, 出力: 199 キロワット (270.56 馬力), 初回登録: 11/2004, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 8, サスペンション: スチール-エア, 積載スペース容量: 12 m³, 製造年: 2004, 装備: 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 481,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 04/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, Vベルトプーリー、ベルトプーリー Cedpsd Ebpxjfx Apnohc -前部： Ø 150 -直径： 310 mm -ベルト: 1 -Vベルト幅：10 mm -巻き取り: Ø 60 mm -重量：17 kg

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2008, 荷室長: 13,250 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 3,200 mm, 積載スペース容量: 50 m³, 全長: 13,250 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, 色: 白色, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 空車重量: 2,150 kg（キログラム）, 揚力: 980 kg/m, 揚程: 2,500 mm, タイヤサイズ: 31X15,5-15, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,500 mm, 製造年: 2025, 燃料: ディーゼル, 積載能力: 980 kg（キログラム）, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R ホイール ローダー 2210-B35 (ワイド トラック) – 安定性を高めるワイド トラックを備えたコンパクトなローダー。 新しい 3 気筒 Perkins Turbo エンジン 18.5 KW (ドイツ、マンハイム) は、スス フィルターがなくても Euro 5 基準を満たしており、特に効率的です。 2 段油圧駆動の 2210 B35 コンパクト ローダーは、約 16 km/h で高速かつ簡単に運転できます。 42°の大きなステアリング角度と小さな旋回半径により、狭い場所でも使いやすいです。 ファームローダーにはパレットフォークと標準バケットが標準装備されているため、すぐに作業を開始できます。 第3、第4油圧制御回路により、さまざまなアタッチメントを使用できます。 油圧クイックカプラにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 高い持ち上げ能力を備えた HR 2210 ローダーは、最大 980 kg の重い荷物を 2.53 m の高さまで持ち上げることができます。 標準装備のワイドタイヤ31X15.5-15により、特に安定しています。 ジョイスティックの電動ギアにより、HR 2210-B35 の操作が特に快適になります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2210-B35ホイールローダーの主な特徴 • 設備完備 • 安定性を高める幅広のトラック • ドイツで徹底的に最適化 • 含むパレットフォークは手動で調整可能 • 標準シャベル150cmを含む • 暖房、換気、ラジオを備えた快適なキャビン • ディスプレイ付きリアビューカメラ • フローティングポジションと電動ギアを備えたジョイスティック • フロントツール用の追加油圧、3つおよび4つの制御回路 • 油圧オイルクーラー • ブレーキインチペダル • トレーラーの使用のためのトレーラーカップリング • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 31 x 15.5 -15 • ステアリングコラムとシートは調整可能 • 時間計と燃料計 • EU機械指令に準拠したCE • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €22,945.00 付加価値税: 4,359.55ユーロ 総額: €27,304.55 融資可能！ オプション 2年間保証 590ユーロ TÜV道路承認/作業機械の運転許可 595,- € ドイツとオーストリアへの輸送は追加料金がかかります 技術データ エンジン：3気筒パーキンスターボ（25馬力） 持ち上げ能力：980kg Cjdpfxsrhh Sqs Apnehc 揚高：2530 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ: 1956 mm (標準バケットを傾けた状態) 上昇時間 / 下降時間: 4.0 / 3.5秒27 寸法：約3380 x 1496 x 2340 mm 重量: 2160 kg シャベル幅：150 cm タイヤ: 31x15.5 -15 スペアパーツや付属品は弊社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 15,300 km, 出力: 735.5 キロワット (1,000.00 馬力), 初回登録: 11/1998, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 44,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x8, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 製造年: 1998, 装備: 全輪駆動, 車両登録,

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 50,000 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 07/1996, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 18,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,200 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 365/85R20, アクスル構成: 8x8, ホイールベース: 5,200 mm, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 9,800 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,550 mm, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, パワーステアリング, 低騒音, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 35035, 走行距離: 7,700 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6e, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 4.2 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トラック登録, パワーステアリング, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 2 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 13 R 22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,200 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 290 l, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 12,000 m³, 製造年: 2026, 装備: エアコン, セントラルロック, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 308,054 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 12/2009, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 305/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 13 m³, 製造年: 2009, 装備: エアコン, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 330,905 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 02/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,650 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 192,976 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 02/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 70 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全幅: 2,170 mm, 許容軸重（軸1）: 1,900 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,800 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 6,800 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 656,000 km, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 初回登録: 03/2004, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,200 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 7,480 mm, 製造年: 2004, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5, 建設高: 3,150,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 低騒音,

コンディション: 中古, 走行距離: 16,200 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 12 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 225,615 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 10/2000, タイヤサイズ: 265/70/r19,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,300 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 10 m³, 製造年: 2000, 装備: 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 155,324 km, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 初回登録: 07/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: オレンジ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 新しい, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 積載スペース容量: 8 m³, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 走行距離: 372,530 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,885 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,115 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,000 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 積載スペース容量: 20 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 229,050 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 12/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 6,945 mm, 全幅: 1,993 mm, 全高: 2,815 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 331,525 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 10/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,040 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,300 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),